Акция протеста таксистов
31 августа 2011 года в 12:00 у памятника Лёне Голикову Новгородское региональное отделение ЛДПР по инициативе водителей такси проводит акцию протеста против принятия областного закона «О некоторых вопросах по организации перевозок пассажиров и багажа легковыми такси на территории Новгородской области».
ЛДПР выступает за усиление ответственности за нелегальные пассажироперевозки, но тот проект областного закона, который сейчас рассматривается областной Думой в рамках реализации федерального закона от 21.04.2011 № 69-ФЗ - "перегиб палки".
Во-первых, он подразумевает, что все автомобили, которые используются в такси, должны принадлежать организации или индивидуальному предпринимателю, организующему пассажироперевозки. То есть работать таксистом на своем автотранспорте теперь будет нельзя, а у нас, в условиях отсутствия достаточного количества рабочих мест, многие вынуждены заниматься частным извозом.
Во-вторых, этот закон требует обязательной установки таксометров, что неминуемо повлечет за собой увеличение стоимости проезда на такси в разы. Это в наших условиях (условиях ограниченного спроса) явно преждевременно.
В-третьих, закон способствует ограничению конкуренции на рынке пассажироперевозок, ведь лишь немногие из работающих в Великом Новгороде таксистских фирм смогут соответствовать его требованиям. В итоге, это приведет кроме увеличения стоимости проезда, ещё и к ухудшению качества услуг.
Для наведения порядка на рынке такси следует вместо запретительных мер использовать опыт европейских стран, где практически все таксисты являются частниками, приобретают автомобиль для работы, а затем оформляют разрешение (лицензию) на пассажироперевозки. Государство лишь бдительно следит за соблюдением установленных требований и определяет единые тарифы. Такой разумный подход сохраняет огромное количество рабочих мест, обеспечивает адекватную конкуренцию, тарифную политику и качество услуг.
ЛДПР выступает за усиление ответственности за нелегальные пассажироперевозки, но тот проект областного закона, который сейчас рассматривается областной Думой в рамках реализации федерального закона от 21.04.2011 № 69-ФЗ - "перегиб палки".
Во-первых, он подразумевает, что все автомобили, которые используются в такси, должны принадлежать организации или индивидуальному предпринимателю, организующему пассажироперевозки. То есть работать таксистом на своем автотранспорте теперь будет нельзя, а у нас, в условиях отсутствия достаточного количества рабочих мест, многие вынуждены заниматься частным извозом.
Во-вторых, этот закон требует обязательной установки таксометров, что неминуемо повлечет за собой увеличение стоимости проезда на такси в разы. Это в наших условиях (условиях ограниченного спроса) явно преждевременно.
В-третьих, закон способствует ограничению конкуренции на рынке пассажироперевозок, ведь лишь немногие из работающих в Великом Новгороде таксистских фирм смогут соответствовать его требованиям. В итоге, это приведет кроме увеличения стоимости проезда, ещё и к ухудшению качества услуг.
Для наведения порядка на рынке такси следует вместо запретительных мер использовать опыт европейских стран, где практически все таксисты являются частниками, приобретают автомобиль для работы, а затем оформляют разрешение (лицензию) на пассажироперевозки. Государство лишь бдительно следит за соблюдением установленных требований и определяет единые тарифы. Такой разумный подход сохраняет огромное количество рабочих мест, обеспечивает адекватную конкуренцию, тарифную политику и качество услуг.