(no subject)
Сингапур принято прославлять за то, что там во всем порядок. А между тем вчера сингапурский сухогруз был вынужден причалить в порту Манилы потому что на борту при проходе из США в Сингапур в Южно-Китайском море умерли три человека: стармех, электрик и фиттер. Все трое - филиппинцы. Причина - надышались токсичными парами от груза. Виноват по любому капитан, потому что он в ответе за всё. Но в принципе, за погрузку-разгрузку, а равно и за порядок на палубе и в грузовых трюмах отвечает старпом. Наверняка при перевозке опасных грузов есть определенные правила обязательной вентиляции трюмов итп. Возможно спускаться туда без дыхательных аппаратов запрещено, а может и вообще запрещено до полной разгрузки и проветривания. Но спускались всё равно. Стармех и электрик кстати подчинены непосредственно капитану, значит это он разрешил такую хрень. Возможно, из соображений, что филиппинцев не жалко. Это я собственно не о Сингапуре, а о в целом людоедских правилах, которые царят на торговом флоте и о том, что там есть сегрегация. Более того, уверен, что этот случай очень далеко не первый даже в этом году, просто об этом вдруг написали.