Вечная пробка на съезде с Кутузовского на ТТК. Свод решений

[monteklever]

Всем огромное спасибо, что включились в обсуждение вчерашнего поста. О кое-чём я даже не задумался изначально, т.к. сконцентрировался только на пересечении на самом Кутузовском (например, про лишний съезд на ТТК и про организацию прикрытого выезда на ТТК). Ваши комментарии пришлись как нельзя кстати.

Свод предлагаемых решений

На самом деле узел не

Comments

[asund]

На втором указателе хорошо бы пояснее обозначить направления. Указатель нужен в основном для тех, кто не знает наизусть этого места, а в этом случае "Ленинский " и "Ленинградский" слишком похожи . Можно замешкаться, начать резкое перестроение и всех затормозить.
Вариант - добавить к ним названия других магистралей, например налево Дмитровское, направо Варшавское .

[weary_cynic]

Дмитровка далеко. Сити и Лужники, которые и не перепутать и короче. И стрелки - одна под углом 45 направо сначала - потом налево и собственно стрелка, вторая - направо просто.

[odno_koikomesto]

Неистово плюсую! Ленинский и Ленинградское ра одном указателе это полный ахтунг! На ходу очень сложно уловить разницу. Я однажды не в ту сторону умотал таким образом.
Действительно лучше заменить на Варшавское шоссе и Дмитровское шоссе, или ТТК ЮГ, ТТК СЕВЕР

[monteklever]

Отличная идея, спасибо

[weary_cynic]

Ещё выезд из дворов тут ни к селу ни к городу, надо разворачивать дублер и делать выезд до начала съезда. А тут - только заезд оставить. Как на Ермолова.

[hvatitetoterpet]

При большом желании его можно сделать двухсторонним, правда придётся убирать парковку. А съезд если и оставлять, то по-хорошему только на ТТК. Хотя закрыть было бы проще.

[weary_cynic]

Зачем он там двусторонний? Сделать второе симметричное кольцо и все дела. С единой точкой заезда / выезда из дворов.

[rscprof]

Кстати, велосипедистам там не остается ничего иного, как нарушать. Слезание с велосипеда не рассматриваю

[monteklever]

К сожалению, да. Подземные переходы убоги и неудобны. Нужно делать вызывные светофоры по обе стороны. Пока все этому сопротивляются

[dar4eg]

убогость и неудобность? ну ладно, будем считать убогими и неудобными.
а с другой стороны - безопасность, так как пешехода в подземном переходе наглухо... пожалуй, только водители МГТ так отличались...

вот лично Вы для себя и близких как выберите, удобно или безопасно? и не надо про лежачие полицейские, нехитрый прием позволяет их проезжать на 60=)

[monteklever]

я выберу регулируемый переход