Нижний и Уфа. А также Красноярск, Рязань и Липецк

[monteklever]

Чат, нужна ваша помощь! Посоветуйте, на каких улиц и откудадокуда необходимы выделенки в Нижнем Новгороде. Также интересуют Уфа, Красноярск, Рязань и Липецк.

Если вы не знаете эти города, посоветуйте новые нужные ВП в других городах. Особенно круто, если их ещё нет на сводной гуглокартепс. Завтра будет пост про Пермь. А пока можно полистать про

Comments

[uralets_chel]

Могу про Челябинск.
Выделенные полосы рисовал в основном там где пробки и ходят троллейбусы. Троллейбусы ходят часто.

Красным - серьезные пробки, транспорт вкл. общественный стоит уже сейчас
Желтым - как перспектива, пробок почти нет.
Не выделил цветом там где , по две полосы в одну сторону, нет общ. транспорта вобще, нет общ. транспорта кроме трамваев, маршруток-газелей, ( может и надо было - вдруг при выделеной полосе, маршрутчики пересядут на МАЗы-206 и ЛИАЗы)

Северо-Запад

[monteklever]

Спасибо большое! Как переварю информацию, скину посмотреть получившуюся карту для обсуждения.

пс. получилось более 130 км!
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1PWvRWfdKEV4SVs5ONkDgRPLbRiQ&ll=55.17375487754166%2C61.37282749709243&z=12

есть дополнения/комментарии?

[monteklever]

На следующей неделе будет пост о ВП в Челябинске. так что если есть комменты к получившейся схеме, буду рад обсудить.

[uralets_chel]

да всё норм.
Ваша схема - идеальный вариант, к которому надо стремится.
В реальности если хотя бы три участка, самые-самые ужасные ( пр.Ленина, ул. Молодогвардейцев, Свердловский пр. ) появится в 2017-2018 году это будет уже победа!

[sinclair_sc]

Объясни, плиз, в чём и как нарисовать - попробую по Уфе набросать

[monteklever]

Проще всего в гугл.картах создать свою карту и скинуть сюда ссылку. Либо в яндекс.картах, если там удобнее.

[sinclair_sc]

https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A71fecea214d531f67cd4892ef4458f35c24b49cdcc555929549a21c044cd483e&source=constructorLink
Моё видение примерно такое. Рисовал там, где соблюдаются три условия: 1. высокая интенсивность ОТ, 2. ОТ стоит в заторах, 3. есть более двух полос в одну сторону.

[monteklever]

ок, спасибо. посмотрю-отпишусь
ещё ВП разумно делать там, где очень высокая интенсивность ОТ независимо от наличия пробок и числа полос.

[monteklever]

Выделенки для Ярославля, например:
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1PWvRWfdKEV4SVs5ONkDgRPLbRiQ&ll=57.6362235213694%2C39.84323103925772&z=12

[ext_4255671]

1)Неплохо было бы еще добавить ВП по пр. Фрунзе от Московского вокзала до ул. Марголина. Там 3 полосы, отлично влезет.
2) ул. Свободы имеет смысл отметить всю бордовым, т.к. локальные расширения до 3 полос в основном там под повороты (либо давно запаркованы :( )
3)Не знаю, на сколько имеет смысл отрезок ВП по Тутаевскому шоссе - транспорта там немного.

[monteklever]

1) Спасибо, добавил! Как-то я упустил этот коридор из виду.)
2) Окей, сделано.
3) Точно? Яндекс по остановке Областная детская клиническая больница показывает аж 12 маршрутов с общей интенсивностью около 45 ед./час. Если это правда, то достаточная интенсивность для введения ВП при 2 полосах движения.

[ext_4255671]

по пункту 3:
тогда уж рисовать до ул. Урицкого. тогда встает вопрос о полосности и создании бутылочного горла: там хоть и нарисовано по одной полосе в каждую сторону, едут все в два ряда.
было бы круто после Урицкого продлить до Бабича, но транспорта не наберется - только если на дальнюю перспективу.
Почему я сомневался в необходимости: несмотря на то, что транспорта много, затыков там обычно не бывает ( в отличие от той же Ленинградки).
4)пр. Машиностроителей продлевать надо до Глобуса обязательно. Конечно, вопрос "как", ведь там две полосы, а на остальной части по 3, но что поделать). про продлевать до Машприбора (куда ходит весь транспорт) вообще молчу - там тупо нормальной дороги нет.

на это вроде бы все