Остановки рядом с Волоколамским путепроводом
Хочу посоветоваться вот по какому вопросу.
За долгое время бездействия Департамента транспорта у Волоколамского путепровода хаотичным образом сложились неофициальные остановки общественного транспорта.
жёлтым - официальные остановки
красным - неофициальные
Взглянем на них поближе. Остановка, ближняя к трамвайному кольцу
Останавливаются здесь только маршрутки
Остановка транспортных средств в данном месте небезопасна, так как чуть дальше расположен пешеходный переход, обзор которого закрывает остановившееся ТС
Плюс к автовокзалу следует много больших автобусов со всей области. Остановка маршруток вблизи перекрёстка затрудняет движение больших автобусов из-за сложности маневрирования. Автобусы зачастую вынуждены ждать, пока маршрутка не отъедет
На вопрос, почему люди здесь ловят маршрутку, а не на официальной остановке у автовокзала, отвечают, что до туда дальше идти
Действительно дальше.. аж на 180 метров.
Для исключения нелегальной остановки вблизи перекрёстка необходимо установить ограждение:
Идём дальше. Неофициальная становка с противоположной стороны путепровода также находится слишком близко к перекрёстку
Поскольку остановка нелегальная, то добиться от администрации её очистки невозможно. Маршрутки высаживают людей в снег
Для избавления от этого безобразия необходимо установить ограждение от пешеходного перехода и далее, чтобы маршрутки не останавливались на повороте/развороте под Волоколамским путепроводом
Официальная остановка в 80 метрах дальше, но практически все садятся здесь, сразу после поворота из-под путепровода
На то есть две причины:
1. Официальная остановка неудобна
2. Если будешь стоять на официальной остановке, то кто-нибудь всё равно сядет раньше на неофициальной, и тебе уже может не достаться места.
Вот так выглядит официальная остановка "Волоколамский путепровод". Отсутствует знак остановки ОТ
Ширина посадочной площадки и тротуара вместе составляют примерно 2,5 метра
Этого явно недостаточно для комфортного ожидания транспорта. Остановку отсюда необходимо переносить, либо делать остановочный выступ.
Благодаря тому, что дом №47 стоит чуть поодаль от дороги, между официальной и неофициальной остановками имеется широкое пространство для организации полноценной посадочной площадки
Последняя остановка рассматриваемого узла расположена на ул. Коминтерна сразу же за пешеходным переходом
Несмотря на то, что здесь останавливаются 3 маршрутки и 1 автобус, а рядом располагается конечная, администрация до сих пор не сделала официальную остановку.
А поскольку остановки как бы нет, то и чистить её не надо. Людей высаживают в сугроб или на проезжую часть.
Ещё раз перечислю предлагаемые мероприятия по упорядочиванию транспортного узла у путепровода, описанные в посте:
1. Установить ограждение близ трамвайного кольца для исключения остановки маршруток перед пешеходным переходом.
2. Установить ограждение с другой стороны перехода напротив выезда с разворота под путепроводом.
3. Перенести остановку от дома №45 к дому №47 (обустроить посадочную площадку, установить знак остановки, подумать над установкой павильона).
4. Оборудовать остановку на ул. Коминтерна (обустроить посадочную площадку, установить знак остановки).
Что думаете по всему написанному? Какие упущенные моменты необходимо учесть?
После обсуждения предложения будут добавлены в программу ЛУГа по остановкам.
За долгое время бездействия Департамента транспорта у Волоколамского путепровода хаотичным образом сложились неофициальные остановки общественного транспорта.
жёлтым - официальные остановки
красным - неофициальные
Взглянем на них поближе. Остановка, ближняя к трамвайному кольцу
Останавливаются здесь только маршрутки
Остановка транспортных средств в данном месте небезопасна, так как чуть дальше расположен пешеходный переход, обзор которого закрывает остановившееся ТС
Плюс к автовокзалу следует много больших автобусов со всей области. Остановка маршруток вблизи перекрёстка затрудняет движение больших автобусов из-за сложности маневрирования. Автобусы зачастую вынуждены ждать, пока маршрутка не отъедет
На вопрос, почему люди здесь ловят маршрутку, а не на официальной остановке у автовокзала, отвечают, что до туда дальше идти
Действительно дальше.. аж на 180 метров.
Для исключения нелегальной остановки вблизи перекрёстка необходимо установить ограждение:
Идём дальше. Неофициальная становка с противоположной стороны путепровода также находится слишком близко к перекрёстку
Поскольку остановка нелегальная, то добиться от администрации её очистки невозможно. Маршрутки высаживают людей в снег
Для избавления от этого безобразия необходимо установить ограждение от пешеходного перехода и далее, чтобы маршрутки не останавливались на повороте/развороте под Волоколамским путепроводом
Официальная остановка в 80 метрах дальше, но практически все садятся здесь, сразу после поворота из-под путепровода
На то есть две причины:
1. Официальная остановка неудобна
2. Если будешь стоять на официальной остановке, то кто-нибудь всё равно сядет раньше на неофициальной, и тебе уже может не достаться места.
Вот так выглядит официальная остановка "Волоколамский путепровод". Отсутствует знак остановки ОТ
Ширина посадочной площадки и тротуара вместе составляют примерно 2,5 метра
Этого явно недостаточно для комфортного ожидания транспорта. Остановку отсюда необходимо переносить, либо делать остановочный выступ.
Благодаря тому, что дом №47 стоит чуть поодаль от дороги, между официальной и неофициальной остановками имеется широкое пространство для организации полноценной посадочной площадки
Последняя остановка рассматриваемого узла расположена на ул. Коминтерна сразу же за пешеходным переходом
Несмотря на то, что здесь останавливаются 3 маршрутки и 1 автобус, а рядом располагается конечная, администрация до сих пор не сделала официальную остановку.
А поскольку остановки как бы нет, то и чистить её не надо. Людей высаживают в сугроб или на проезжую часть.
Ещё раз перечислю предлагаемые мероприятия по упорядочиванию транспортного узла у путепровода, описанные в посте:
1. Установить ограждение близ трамвайного кольца для исключения остановки маршруток перед пешеходным переходом.
2. Установить ограждение с другой стороны перехода напротив выезда с разворота под путепроводом.
3. Перенести остановку от дома №45 к дому №47 (обустроить посадочную площадку, установить знак остановки, подумать над установкой павильона).
4. Оборудовать остановку на ул. Коминтерна (обустроить посадочную площадку, установить знак остановки).
Что думаете по всему написанному? Какие упущенные моменты необходимо учесть?
После обсуждения предложения будут добавлены в программу ЛУГа по остановкам.