Нелепая трамвайная схема согласно Генплану Твери
Давненько ничего не писал в журнал. Всё дело в том, что сейчас работаем над своей программой развития тверского трамвая. Питерские учёные из НИПИ ТРТИ, проводившие обследование пассажиропотоков и выработавшие рекомендации по изменению маршрутной сети, не предложили в этом направлении абсолютно НИ-ЧЕ-ГО. Есть подозрение, что сделали они это по указке заказчика, так как любому образованному человеку понятно, что в текущем состоянии трамвай в Твери - это унылый и бесполезный вид транспорта, на котором уже давно никто не ездит.
Наши мысли по поводу развития трамвая к 2025 году выглядят так:
Пусть вас не вводит в заблуждение незначительные изменения на схеме 2025 года. Прежде всего за это время придётся обновить не менее 50 километров трамвайных путей (с одновременным созданием выделенных полос на всех без исключения участках), создать посадочные площадки у рельс, обновить подвижной состав и много-много ещё чего. И только после этого можно будет перейти к расширению сети.
После этого к 2045 году тверской трамвай уже сможет выглядеть, например, так:
Ради интереса можно сравнить нашу схему со схемой трамвая, предлагаемой Генпланом Твери, в 2050 году:
Другими словами, генпланисты предлагают окончательно добить трамвай в центре, но при этом проложить по окраине города новые скоростные линии. Вряд ли кто-то подумал, на какие средства будет построено столь огромное число путей. А главное никто не учёл, что по этим новеньким путям некому будет ездить.
пс. Как закончим с презентацией по развитию трамвая, выложим её для обсуждения.
Наши мысли по поводу развития трамвая к 2025 году выглядят так:
Пусть вас не вводит в заблуждение незначительные изменения на схеме 2025 года. Прежде всего за это время придётся обновить не менее 50 километров трамвайных путей (с одновременным созданием выделенных полос на всех без исключения участках), создать посадочные площадки у рельс, обновить подвижной состав и много-много ещё чего. И только после этого можно будет перейти к расширению сети.
После этого к 2045 году тверской трамвай уже сможет выглядеть, например, так:
Ради интереса можно сравнить нашу схему со схемой трамвая, предлагаемой Генпланом Твери, в 2050 году:
Другими словами, генпланисты предлагают окончательно добить трамвай в центре, но при этом проложить по окраине города новые скоростные линии. Вряд ли кто-то подумал, на какие средства будет построено столь огромное число путей. А главное никто не учёл, что по этим новеньким путям некому будет ездить.
пс. Как закончим с презентацией по развитию трамвая, выложим её для обсуждения.