Это расея, сынок.
«Широкая кость» России
Часто можно слышать (в шутку или всерьёз): «я не толстый, у меня просто кость широкая». Всем известная отмазка от фитнеса и кулинарного воздержания. Однако у такой огромной и богатой (природными ресурсами) страны, как Россия, тоже есть свои отмазки. В основном они касаются качества жизни простых людей. И одна из самых распространённых касается качества российских дорог. Звучит она примерно так: дороги у нас плохие не потому, что мы половину материалов разворовываем, просто у нас такая суровая природа, что ни один асфальт не выдержит. Самое любопытное, что в России всех этот аргумент устраивает. Хотя о какой суровой природе можно говорить, если по дороге от Смоленска до Калуги (300 км) нужно ехать 6 часов, стараясь не потерять задний мост. Так это не тайга и не тундра.
Но если брать более суровые российские регионы, то как объяснить вот это:
Нет, это не США. И даже не Канада. Это, мать его, САХАЛИН! Просто этот корпоративный посёлок в глухой российской глубинке на Дальнем Востоке строили не бухие россияне, а дотошные американцы. Именно американские инвесторы компании «Сахалин Энерджи» построили для своих сотрудников из США и Европы посёлок в пригороде Южно-Сахалинска. Это оказалось сделать проще, чем объяснять сотрудникам из западных стран»безграничие русской души» на примере дорог без бордюр и асфальта.
Вы посмотрите, тут даже канализационные люки американские:
И дорожные знаки всем понятные:
Улочки как в американских фильмах, ухоженные и светлые:
И только УАЗик выдаёт страну:
Вещи можно не прятать за 3-метровым забором:
И ещё немного фото:
Напомню, это был пригород Южно-Сахалинска.
А вот сам Южно-Сахалинск:
Спижжено отсюда. Там же опрос с результатами, и комменты. И, что характерно:
Часто можно слышать (в шутку или всерьёз): «я не толстый, у меня просто кость широкая». Всем известная отмазка от фитнеса и кулинарного воздержания. Однако у такой огромной и богатой (природными ресурсами) страны, как Россия, тоже есть свои отмазки. В основном они касаются качества жизни простых людей. И одна из самых распространённых касается качества российских дорог. Звучит она примерно так: дороги у нас плохие не потому, что мы половину материалов разворовываем, просто у нас такая суровая природа, что ни один асфальт не выдержит. Самое любопытное, что в России всех этот аргумент устраивает. Хотя о какой суровой природе можно говорить, если по дороге от Смоленска до Калуги (300 км) нужно ехать 6 часов, стараясь не потерять задний мост. Так это не тайга и не тундра.
Но если брать более суровые российские регионы, то как объяснить вот это:
Нет, это не США. И даже не Канада. Это, мать его, САХАЛИН! Просто этот корпоративный посёлок в глухой российской глубинке на Дальнем Востоке строили не бухие россияне, а дотошные американцы. Именно американские инвесторы компании «Сахалин Энерджи» построили для своих сотрудников из США и Европы посёлок в пригороде Южно-Сахалинска. Это оказалось сделать проще, чем объяснять сотрудникам из западных стран»безграничие русской души» на примере дорог без бордюр и асфальта.
Вы посмотрите, тут даже канализационные люки американские:
И дорожные знаки всем понятные:
Улочки как в американских фильмах, ухоженные и светлые:
И только УАЗик выдаёт страну:
Вещи можно не прятать за 3-метровым забором:
И ещё немного фото:
Напомню, это был пригород Южно-Сахалинска.
А вот сам Южно-Сахалинск:
Спижжено отсюда. Там же опрос с результатами, и комменты. И, что характерно: