Как тонет Сочи. Настоящая Херота.
Оригинал взят у ree4 в Как тонет Сочи. Настоящая Херота.
Сильные проливные дожди, обрушившиеся в ночь на 25 июня на Сочи, стали причиной наводнения в городе. В городе за час выпала почти месячная норма осадков. Сильнее всего пострадали Адлерский и Хостинский районы города, где власти ввели режим чрезвычайных ситуаций.
Именно такого рода заголовками встретил вчерашний день читателей многих новостных агентств и следует признать, что эта сдержанная формулировка, в отличии от ставших привычными от дождя к дождю "небывалые", "невероятной силы" и "самые сильные за всю историю инструментальных метеонаблюдений осадки", как никогда верно отражает суть происходящего.
Адлер топило. Адлер топило не единожды, и эта самая река с на всю страну распиаренным теперь уже бывшим губернатором Александром Ткачевым названием Херота уносила имущество советских граждан в море неоднократно. Наиболее сильные паводки в 1974 и 1983 годах запомнились старожилам непотопляемыми ввиду герметичной надежности холодильниками по типу ЗиЛ (с замком) и прочими шкафами, ушедшими в свободное плавание по Черному морю вслед за обломками зданий и сооружений.
Не станет, надо полагать исключением из правила и этот раз. Действительно, сильно.
Перед нами одно из традиционных мест, где с некоторой периодичностью случаются подтопления, так как они представляют из себя сужающийся выход к морю с больших площадей водосбора, где ранее проходили русла ручьев, сначало забираемые в бетонные берега, затем в крытые ливнестоки, затем заиливающиеся и исчезающие вовсе. Ну так а чего еще ожидать:
2.
В таких случаях автомобильное сообщение между районами города, ввиду особенностей устройства транспортной сети фактически останавливается:
3.
Но отнюдь не пропадает необходимость успеть на вокзал или выбраться с него:
4.
В связи с отсутствием доступных путей отхода, вода заполняет все доступные территории:
5.
Не считая одной-двух узких не облагороженных козьих троп, районы города соединены одной единственной дорогой и олимпийские вливания никак не изменили эту систему:
6.
Именно поэтому при подготовке к проведению Олимпийских игр такое детальное внимание уделялось обеспечению безопасности буквально каждой опоры транспортной инфраструктуры, что вызывало немало иронии у несведущих граждан, мол эвон по четыре камеры видеонаблюдения и охапка датчиков на каждой опоре моста. Именно потому, что в в случае чего город останавливается:
7.
А тут такое:
8.
Недавно построенный дополнительный водоотвод для устройства экстеренного сброса воды, приходящей с муниципальной на федеральную трассу далее на муниципальную территорию же насквозь с одного из опасных с точки зрения подтопления мест показал, что эффективен, но для такого количества осадков все же недостаточен:
9.
Сочинцам не привыкать:
10.
Гости курорта, что называется, погружаются в атмосферу по ходу дела:
11.
Наряды полиции встречались повсюду, но первое время были неэффективны до крайности, поскольку единого центра координации нет, а лиц способных видеть ситуацию в целом и влиять на организацию движения системно в их рядах замечено не было. В вязи с этим коллапс продолжался значительно дольше, нежели требовали обстоятельства:
12.
Новая железнодорожная станция Адлер. Как и остальные виды транспорта остановила деятельность:
13.
Отдельного замечания достойны разумеется не все, но некоторые сотрудники станции. Здание забито пассажирами, поезда которых задержаны, а не организована даже раздача питьевой воды, можно запросто услышать в ответ на обоснованные претензии "- А зачем Вы пришли? Поезда же не ходят, идите обратно!":
14.
Движение поездов остановлено, поскольку между перронами натуральная река и на северном направлении:
15.
И при движении на юг:
16.
Далее вода двигается в сторону подтопляемого вагонного депо:
17.
Соответственно на юг:
18.
19.
Не уехавшие пассажиры внимательно следят за развитием событий из-за решетки, с безопасного возвышения:
20.
Подъездные пути превращены в пешеходные зоны, сами пешеходы спешат считая, что опаздывают:
21.
Хотя опаздывать некуда. Но они не знают. К вопросу об оповещении. Обратите внимание, что площадь разливов поразительно велика но ни глубины, ни стремительного течения:
22.
Отдыхающие из Ростоской области по-философски относятся к спартанским условиям, главное - машина не утонула:
23.
Наша полиция такая полиция. Этот диалог закончился хамством с их стороны и демонстративного поднятия стекла, мол, не понимают куда идти с первого раза:
24.
На подходах к руслу реки Херота. Вода, затопившая улицы и вокзал стремиться к руслу реки, а не из него:
25.
По большому счету, в нижней части реки близ устья, масштабного розлива не наблюдается. Автодорожный мост не залит:
26.
Здесь следует обратить внимание на здание, расположенное практически в русле реки и находящуюся в процессе строительства опорную стену еще более заужающую это самое русло:
27.
Но вокзал и окрестности затоплены:
28.
Спускаясь с гор, вода встречает советский забор, под которым есть полуметровый просвет и, не встречая сопротивления, подмывает полотно:
29.
На пике паводка полотна железной дороги видно не было, уходя вода обнажает промоины:
30.
А люди все идут и идут, передавая обрывочные новости друг другу по пути следования:
31.
Местные жители:
32.
Как только появилась малейшая возможность пройти, даже по путям из разных точек города потянулись несостоявшиеся на данном этапе пути следования пассажиры:
33.
Место примыкания улица имени Гастелло, Николая Францевича, к улице Насыпной. С одной стороны люди, двигающиеся организованными группами к подтопленному зданию железнодорожной станции Адлер, с другой вынесенные и затопленные паводковыми водами машины и их хозяева из утонувшего микрорайна Чайсовхоз:
34.
Сильные проливные дожди, обрушившиеся в ночь на 25 июня на Сочи, стали причиной наводнения в городе. В городе за час выпала почти месячная норма осадков. Сильнее всего пострадали Адлерский и Хостинский районы города, где власти ввели режим чрезвычайных ситуаций.
Именно такого рода заголовками встретил вчерашний день читателей многих новостных агентств и следует признать, что эта сдержанная формулировка, в отличии от ставших привычными от дождя к дождю "небывалые", "невероятной силы" и "самые сильные за всю историю инструментальных метеонаблюдений осадки", как никогда верно отражает суть происходящего.
Адлер топило. Адлер топило не единожды, и эта самая река с на всю страну распиаренным теперь уже бывшим губернатором Александром Ткачевым названием Херота уносила имущество советских граждан в море неоднократно. Наиболее сильные паводки в 1974 и 1983 годах запомнились старожилам непотопляемыми ввиду герметичной надежности холодильниками по типу ЗиЛ (с замком) и прочими шкафами, ушедшими в свободное плавание по Черному морю вслед за обломками зданий и сооружений.
Не станет, надо полагать исключением из правила и этот раз. Действительно, сильно.
Перед нами одно из традиционных мест, где с некоторой периодичностью случаются подтопления, так как они представляют из себя сужающийся выход к морю с больших площадей водосбора, где ранее проходили русла ручьев, сначало забираемые в бетонные берега, затем в крытые ливнестоки, затем заиливающиеся и исчезающие вовсе. Ну так а чего еще ожидать:
2.
В таких случаях автомобильное сообщение между районами города, ввиду особенностей устройства транспортной сети фактически останавливается:
3.
Но отнюдь не пропадает необходимость успеть на вокзал или выбраться с него:
4.
В связи с отсутствием доступных путей отхода, вода заполняет все доступные территории:
5.
Не считая одной-двух узких не облагороженных козьих троп, районы города соединены одной единственной дорогой и олимпийские вливания никак не изменили эту систему:
6.
Именно поэтому при подготовке к проведению Олимпийских игр такое детальное внимание уделялось обеспечению безопасности буквально каждой опоры транспортной инфраструктуры, что вызывало немало иронии у несведущих граждан, мол эвон по четыре камеры видеонаблюдения и охапка датчиков на каждой опоре моста. Именно потому, что в в случае чего город останавливается:
7.
А тут такое:
8.
Недавно построенный дополнительный водоотвод для устройства экстеренного сброса воды, приходящей с муниципальной на федеральную трассу далее на муниципальную территорию же насквозь с одного из опасных с точки зрения подтопления мест показал, что эффективен, но для такого количества осадков все же недостаточен:
9.
Сочинцам не привыкать:
10.
Гости курорта, что называется, погружаются в атмосферу по ходу дела:
11.
Наряды полиции встречались повсюду, но первое время были неэффективны до крайности, поскольку единого центра координации нет, а лиц способных видеть ситуацию в целом и влиять на организацию движения системно в их рядах замечено не было. В вязи с этим коллапс продолжался значительно дольше, нежели требовали обстоятельства:
12.
Новая железнодорожная станция Адлер. Как и остальные виды транспорта остановила деятельность:
13.
Отдельного замечания достойны разумеется не все, но некоторые сотрудники станции. Здание забито пассажирами, поезда которых задержаны, а не организована даже раздача питьевой воды, можно запросто услышать в ответ на обоснованные претензии "- А зачем Вы пришли? Поезда же не ходят, идите обратно!":
14.
Движение поездов остановлено, поскольку между перронами натуральная река и на северном направлении:
15.
И при движении на юг:
16.
Далее вода двигается в сторону подтопляемого вагонного депо:
17.
Соответственно на юг:
18.
19.
Не уехавшие пассажиры внимательно следят за развитием событий из-за решетки, с безопасного возвышения:
20.
Подъездные пути превращены в пешеходные зоны, сами пешеходы спешат считая, что опаздывают:
21.
Хотя опаздывать некуда. Но они не знают. К вопросу об оповещении. Обратите внимание, что площадь разливов поразительно велика но ни глубины, ни стремительного течения:
22.
Отдыхающие из Ростоской области по-философски относятся к спартанским условиям, главное - машина не утонула:
23.
Наша полиция такая полиция. Этот диалог закончился хамством с их стороны и демонстративного поднятия стекла, мол, не понимают куда идти с первого раза:
24.
На подходах к руслу реки Херота. Вода, затопившая улицы и вокзал стремиться к руслу реки, а не из него:
25.
По большому счету, в нижней части реки близ устья, масштабного розлива не наблюдается. Автодорожный мост не залит:
26.
Здесь следует обратить внимание на здание, расположенное практически в русле реки и находящуюся в процессе строительства опорную стену еще более заужающую это самое русло:
27.
Но вокзал и окрестности затоплены:
28.
Спускаясь с гор, вода встречает советский забор, под которым есть полуметровый просвет и, не встречая сопротивления, подмывает полотно:
29.
На пике паводка полотна железной дороги видно не было, уходя вода обнажает промоины:
30.
А люди все идут и идут, передавая обрывочные новости друг другу по пути следования:
31.
Местные жители:
32.
Как только появилась малейшая возможность пройти, даже по путям из разных точек города потянулись несостоявшиеся на данном этапе пути следования пассажиры:
33.
Место примыкания улица имени Гастелло, Николая Францевича, к улице Насыпной. С одной стороны люди, двигающиеся организованными группами к подтопленному зданию железнодорожной станции Адлер, с другой вынесенные и затопленные паводковыми водами машины и их хозяева из утонувшего микрорайна Чайсовхоз:
34.