Суббота была некошерной
Пора,увы, хоть очень и лениво,
Но отчитаться вынуждает долг!
Была на даче - открывала розы.
(Четыре первых строчки лишь пролог.)
В основной же части отчёта я спешу поделиться впечатлениями от своей необычной поездки.
Ну вы уж и впрямь подумали, что необычная? Ничего необычного и всё как всегда.
Начнём с дороги.
Щёлковское шоссе в пределах города имеет много-много полос и не так уж и много светофоров. Но сразу за широкой эстакадой над МКАД превращается в четырёхполосную загородную дорогу - по 2 ряда в каждую сторону. Ну и пробка начинается обычно уже на эстакаде. И чем позже выехать, тем ближе к посту ГАИ это начало оказывается. Я выехала нормально, поэтому в пробке провела всего 40 минут. А ещё два долдона умудрились встретиться на этих двух рядах в сторону области. И объезжала их вся эта пробочная масса почти по обочине.
Ну чо, обычное дело. Вот и встретились два одиночества - так обычно говорю я, видя подобную печальную картину.
Но зато после долдонов можно было втопить!!!
Я и втопила и меньше 90 не ехала, даже если колея на дороге становилась подобна великому санному пути, проложенному через большую полярную пустыню многими поколениями саночников-энтузиастов.
Что удивило? В первую очередь не удивило.
Не удивило увеличившееся количество полуразвалившихся и заброшенных домиков, стоящих вдоль дороги в деревне Щитниково. Эта деревня начинается сразу, как вы пересечёте границу Мск и въедете в Мск.обл.
Уж и не знаю, деревня ли это до сих пор или упразднили её и она примкнула к микрорайону Восточный? Не суть важно. Важно, что дорога не может расшириться, потому что есть дома по обе стороны. Чтобы их убрать, надо дать их владельцам землю и денег. Ни того, ни другого в нашей стране нет, поэтому Щёлковское шоссе никогда не будет шире.
Ладно, отвлеклась я. Домишки частного сектора разваливаются, рассыпаются и... горят. Да, вот такая незадача. Зато на их месте появляются другие строения.
Вот это и удивило. Даже не удивило, потому что удивлять я уже, похоже, разучилась, а поразило!
Призывно распахнув кованные ворота, стоит теперь на бывших двух частных участках... гостиница! Настоящая придорожная гостиница в стиле "новый подмосковный ампир". С вывеской на цепях и вазонами на автостоянке.
Полагаю, что в гостинице есть в комплекте всё - и баня, и блэкджек, и шлюхи. Ведь гостиница придорожная, а от столицы и километра нет, считай - центр!
Ладно, дальше поехали.
Ехали по-возможности быстро, поэтому штрафы ждём.
И свернув к районному городу Щёлково, скорость не снизили, а мчались, где позволяло дорожное покрытие, а где не позволяло, то ехали чуть медленнее.
Город Щёлково - центр одноименного района.
Кстати, строят в нём много. И квартиры на продажу тоже есть. Цены нормальные - судя по рекламному билборду у дороги, купить жильё в таунхаусе/дуплексе с площадью от 180 кв.м можно, имея от 4,4 млн рублей. Другой вопрос - а надо ли мне искать эти миллионы, чтобы стать обладательницей щёлковских апартаментов.
Учитывая ширину щёлковского шоссе и работу в Москве, ответ напрашивается однозначный - не надо.
Ещё предлагают участки со светом. Именно так и написано "Продажа участков со светом". И это радует и даёт надежду на светлое будущее, потому что участок в темноте никому не нужен.
Проехав по Пролетарскому проспекту и помыкавшись перед мостом над Клязьмой, я свернула на Фряновское шоссе.
Дорога эта ведёт в Наукоград Фрязино.
Как вы знаете, путь к знаниям тернист. Так и Фряновское шоссе, ведущее к городу науки, весьма и весьма тернисто, ухабисто и разбито за прошедшую зиму. А это говорит о том, что всю зиму к знаниям и науке тянулся нескончаемый поток.
И ехали - кто на подводе, кто на тарантасе, кто на гусеничном тракторе, а кто и на танке. Других причин для такого состояния асфальтового полотна я не вижу. Хотя причина не может не радовать.
Кстати, других автодорог к наукограду нет. Есть ещё железнодорожная ветка, которая и заканчивается в самом наукограде.
Вот такой тупик. В смысле тупик для желающих выбрать объездной маршрут.
До дачи через наукоград ехала уже не быстро. - все деньги в городе уходят на науку, и на дороги уже не остаётся.
Фрязинское озеро серебрилось под солнцем, лес стоял на месте, в лесу в канавах вдоль дороги лежал снег.
В лесу ещё начало марта.
Зато в середине леса уже середина марта, и снег лежит только в самой тенистой части сада.
Везде травка пробивается, желтые цветочки мать-и-мачехи на обочинах цветут.
У садоводов же взошли озимые крокусы,
озимые морозники,
озимые подснежники
и озимые примулы.
Из земли проклюнулись тюльпаны и нарциссы, обещающие богатый урожай.
А черёмуха налилась свежими почками.
Скоро, скоро майские праздники и можно будет нырнуть головой прямо в грядку и взрыхлить оттаявшую к тому времени почву, чтобы понять: люди - это кроты.
Просто не все люди пока это понимают
Но отчитаться вынуждает долг!
Была на даче - открывала розы.
(Четыре первых строчки лишь пролог.)
В основной же части отчёта я спешу поделиться впечатлениями от своей необычной поездки.
Ну вы уж и впрямь подумали, что необычная? Ничего необычного и всё как всегда.
Начнём с дороги.
Щёлковское шоссе в пределах города имеет много-много полос и не так уж и много светофоров. Но сразу за широкой эстакадой над МКАД превращается в четырёхполосную загородную дорогу - по 2 ряда в каждую сторону. Ну и пробка начинается обычно уже на эстакаде. И чем позже выехать, тем ближе к посту ГАИ это начало оказывается. Я выехала нормально, поэтому в пробке провела всего 40 минут. А ещё два долдона умудрились встретиться на этих двух рядах в сторону области. И объезжала их вся эта пробочная масса почти по обочине.
Ну чо, обычное дело. Вот и встретились два одиночества - так обычно говорю я, видя подобную печальную картину.
Но зато после долдонов можно было втопить!!!
Я и втопила и меньше 90 не ехала, даже если колея на дороге становилась подобна великому санному пути, проложенному через большую полярную пустыню многими поколениями саночников-энтузиастов.
Что удивило? В первую очередь не удивило.
Не удивило увеличившееся количество полуразвалившихся и заброшенных домиков, стоящих вдоль дороги в деревне Щитниково. Эта деревня начинается сразу, как вы пересечёте границу Мск и въедете в Мск.обл.
Уж и не знаю, деревня ли это до сих пор или упразднили её и она примкнула к микрорайону Восточный? Не суть важно. Важно, что дорога не может расшириться, потому что есть дома по обе стороны. Чтобы их убрать, надо дать их владельцам землю и денег. Ни того, ни другого в нашей стране нет, поэтому Щёлковское шоссе никогда не будет шире.
Ладно, отвлеклась я. Домишки частного сектора разваливаются, рассыпаются и... горят. Да, вот такая незадача. Зато на их месте появляются другие строения.
Вот это и удивило. Даже не удивило, потому что удивлять я уже, похоже, разучилась, а поразило!
Призывно распахнув кованные ворота, стоит теперь на бывших двух частных участках... гостиница! Настоящая придорожная гостиница в стиле "новый подмосковный ампир". С вывеской на цепях и вазонами на автостоянке.
Полагаю, что в гостинице есть в комплекте всё - и баня, и блэкджек, и шлюхи. Ведь гостиница придорожная, а от столицы и километра нет, считай - центр!
Ладно, дальше поехали.
Ехали по-возможности быстро, поэтому штрафы ждём.
И свернув к районному городу Щёлково, скорость не снизили, а мчались, где позволяло дорожное покрытие, а где не позволяло, то ехали чуть медленнее.
Город Щёлково - центр одноименного района.
Кстати, строят в нём много. И квартиры на продажу тоже есть. Цены нормальные - судя по рекламному билборду у дороги, купить жильё в таунхаусе/дуплексе с площадью от 180 кв.м можно, имея от 4,4 млн рублей. Другой вопрос - а надо ли мне искать эти миллионы, чтобы стать обладательницей щёлковских апартаментов.
Учитывая ширину щёлковского шоссе и работу в Москве, ответ напрашивается однозначный - не надо.
Ещё предлагают участки со светом. Именно так и написано "Продажа участков со светом". И это радует и даёт надежду на светлое будущее, потому что участок в темноте никому не нужен.
Проехав по Пролетарскому проспекту и помыкавшись перед мостом над Клязьмой, я свернула на Фряновское шоссе.
Дорога эта ведёт в Наукоград Фрязино.
Как вы знаете, путь к знаниям тернист. Так и Фряновское шоссе, ведущее к городу науки, весьма и весьма тернисто, ухабисто и разбито за прошедшую зиму. А это говорит о том, что всю зиму к знаниям и науке тянулся нескончаемый поток.
И ехали - кто на подводе, кто на тарантасе, кто на гусеничном тракторе, а кто и на танке. Других причин для такого состояния асфальтового полотна я не вижу. Хотя причина не может не радовать.
Кстати, других автодорог к наукограду нет. Есть ещё железнодорожная ветка, которая и заканчивается в самом наукограде.
Вот такой тупик. В смысле тупик для желающих выбрать объездной маршрут.
До дачи через наукоград ехала уже не быстро. - все деньги в городе уходят на науку, и на дороги уже не остаётся.
Фрязинское озеро серебрилось под солнцем, лес стоял на месте, в лесу в канавах вдоль дороги лежал снег.
В лесу ещё начало марта.
Зато в середине леса уже середина марта, и снег лежит только в самой тенистой части сада.
Везде травка пробивается, желтые цветочки мать-и-мачехи на обочинах цветут.
У садоводов же взошли озимые крокусы,
озимые морозники,
озимые подснежники
и озимые примулы.
Из земли проклюнулись тюльпаны и нарциссы, обещающие богатый урожай.
А черёмуха налилась свежими почками.
Скоро, скоро майские праздники и можно будет нырнуть головой прямо в грядку и взрыхлить оттаявшую к тому времени почву, чтобы понять: люди - это кроты.
Просто не все люди пока это понимают