Конкурс на разработку схемы линий Московского метрополитена
Проблема же кроете не в дизайнере, а в постановке задачи.
http://city4people.ru/metrocomp/requirements.html
Базовый макет схемы, должен включать следующие элементы:
а) действующие станции метрополитена, с названиями и их транслитерацией. Станции, приспособленные для маломобильных граждан, должны быть отмечены соответствующим знаком;
- лишнее. инвалид никогда не будет ориентирвоаться по схеме с учетом туда поеду там есть станция спец. оборудованная, а туда не поеду. Понятно, что это только ради галочки, чтобы Собянин отчитался перед избирателями
б) действующие линии метрополитена, с их обозначениями;
- капитан очевидность
в) действующие пересадочные узлы метрополитена (между станциями метрополитена);
- капитан очевидность
г) линию монорельсовой дороги, с ее станциями и обозначением пересадки на метрополитен;
- есесенно
д) контуры Москва реки и реки Яуза (детализация, по усмотрению автора);
- ну пусть. не против
е) действующие пересадочные узлы, на внешний транспорт, для следующих объектов транспорта: железнодорожные вокзалы (с указанием названия вокзала), железнодорожные станции пригородного сообщения (без указания названий), Щелковский автобусный вокзал, автобусы-экспрессы (маршруты 901, 902, 903 и 904), электропоезда-аэроэкспрессы и автобусы для сообщения с аэропортом (с указанием названия аэропорта.
- обязательно и наглядно
ж) действующие перехватывающие парковки;
- зачем мне, как автомобилисту эта иконка на схеме метро, если я не спускаюсь туда.
з) перспективные линии и станции метрополитена, планируемые к открытию в течение 2013 года;
- на год вперед можно, но не более, чтобы не захломлять схему ненужной инфой
и) легенда схемы, с описанием используемых на схеме элементов и обозначений, на русском и английском языках!!!!!. В легенде должны использоваться официальные логотипы видов транспорта, предоставляемые в Приложении к настоящему брифу;
- неужели железный занавес наконец-то окончательно открылся
к) блок контактной информации, включающий телефоны горячих линий метрополитена, ссылку на официальный сайт метрополитена, QR-код сайта метрополитена;
- ок
л) название схемы на русском и английском языках;
- и дибилу понятно, что это схема метро
м) логотип (подпись) автора схемы, занимающая не более 0,7% от площади схемы, размещенная компактно, одним блоком, размер которого по длинной стороне не превышает 5 см.
- зачем на схеме пиар?
Автор должен предусмотреть в макете базовой схемы возможность последующего нанесения на нее наклеек с указанием мест размещения перехватывающей парковки, планируемых к открытию в 2013 году;
- опять дань собнину.
http://city4people.ru/metrocomp/requirements.html
Базовый макет схемы, должен включать следующие элементы:
а) действующие станции метрополитена, с названиями и их транслитерацией. Станции, приспособленные для маломобильных граждан, должны быть отмечены соответствующим знаком;
- лишнее. инвалид никогда не будет ориентирвоаться по схеме с учетом туда поеду там есть станция спец. оборудованная, а туда не поеду. Понятно, что это только ради галочки, чтобы Собянин отчитался перед избирателями
б) действующие линии метрополитена, с их обозначениями;
- капитан очевидность
в) действующие пересадочные узлы метрополитена (между станциями метрополитена);
- капитан очевидность
г) линию монорельсовой дороги, с ее станциями и обозначением пересадки на метрополитен;
- есесенно
д) контуры Москва реки и реки Яуза (детализация, по усмотрению автора);
- ну пусть. не против
е) действующие пересадочные узлы, на внешний транспорт, для следующих объектов транспорта: железнодорожные вокзалы (с указанием названия вокзала), железнодорожные станции пригородного сообщения (без указания названий), Щелковский автобусный вокзал, автобусы-экспрессы (маршруты 901, 902, 903 и 904), электропоезда-аэроэкспрессы и автобусы для сообщения с аэропортом (с указанием названия аэропорта.
- обязательно и наглядно
ж) действующие перехватывающие парковки;
- зачем мне, как автомобилисту эта иконка на схеме метро, если я не спускаюсь туда.
з) перспективные линии и станции метрополитена, планируемые к открытию в течение 2013 года;
- на год вперед можно, но не более, чтобы не захломлять схему ненужной инфой
и) легенда схемы, с описанием используемых на схеме элементов и обозначений, на русском и английском языках!!!!!. В легенде должны использоваться официальные логотипы видов транспорта, предоставляемые в Приложении к настоящему брифу;
- неужели железный занавес наконец-то окончательно открылся
к) блок контактной информации, включающий телефоны горячих линий метрополитена, ссылку на официальный сайт метрополитена, QR-код сайта метрополитена;
- ок
л) название схемы на русском и английском языках;
- и дибилу понятно, что это схема метро
м) логотип (подпись) автора схемы, занимающая не более 0,7% от площади схемы, размещенная компактно, одним блоком, размер которого по длинной стороне не превышает 5 см.
- зачем на схеме пиар?
Автор должен предусмотреть в макете базовой схемы возможность последующего нанесения на нее наклеек с указанием мест размещения перехватывающей парковки, планируемых к открытию в 2013 году;
- опять дань собнину.