Отпуск 15-16. Метрополитен Праги
<<< Отпуск 15-16. Карлов мост
Пра́жский метрополите́н (чеш. Metro v Praze) - единственный метрополитен Чехии, одно из основных средств транспорта в Праге и седьмой по годовому пассажиропотоку из метрополитенов Европы.
2.Сейчас пражский метрополитен состоит из трёх линий: «A» - на схемах зелёная, «B» - жёлтая, «C» - красная. Образуют в центре города классический пересадочный треугольник, как в Санкт-Петербурге до открытия четвёртой линии, Киеве, Харькове или Ташкенте.
www.votpusk.ru
3. Буквенные обозначения линий не соответствуют порядку открытия: первым был открыт участок линии «C» между станциями «Kačerov» и «Sokolovská» (ныне «Florenc»). Длина линий 59,3 км, 57 станции. Три депо: «Kačerov», «Hostivař» и «Zličín», при этом каждое из них имеет собственную ветку соединения («гейт») с железной дорогой. Депо линии «B» первоначально планировалось соорудить не в Зличине, а в Йинонице в 1986−1989 гг
www.votpusk.ru
3.1 Схема метро Праги
www.votpusk.ru
4. Ближе всего к Карлову мосту находится (или я так нашел) станция метро Малая (Malostranská Metro Station)
Прибытие поезда на станцию Малая
5. Т.к. я планировал ехать обратно в город Брно тоже на поезде, то мне нужно было сесть на станции Малая зеленой ветки метро в направлении пересадочной станции Музей (Muzeum), дабы там проехать одну станцию до Главного вокзала Праги ( Praha hlavní nádraží). На фото указатель красной ветки на станции Музей.
5.1 В более романтичном свете станция выглядит так)
www.votpusk.ru
6. Одна станция (остановка) и я уже под главным вокзалом Праги на станции metro Hlavní nádraží
7. А я то ее сразу не приметил)
8. Главный вокзал Праги изнутри
9. Тут я беру билет за 220 крон. Нашему обывателю непривычно будет, что билеты не привязаны ко времени - в течение суток, как я понял, можно ехать в любое время
10. В Экомаркете покупаю (не эконом, а экопродукты) вот такой перекус. Гамбургер 35 крон, а сок около 15 крон или того менее
11. И сажусь в скоростной поезд (повезло), который несет меня обратно в Брно со скоростью 160 км\ч. При этом никакой качки и без дисплея вам не понять, что вы несетесь с такой скоростью. Европа, мать ее ))
Завтра меня ждет поездка в Вену, которую я чуть не провтыкал =\
Продолжение следует.
>>> Отпуск 15-16. Знакомство с Веной
Пра́жский метрополите́н (чеш. Metro v Praze) - единственный метрополитен Чехии, одно из основных средств транспорта в Праге и седьмой по годовому пассажиропотоку из метрополитенов Европы.
2.Сейчас пражский метрополитен состоит из трёх линий: «A» - на схемах зелёная, «B» - жёлтая, «C» - красная. Образуют в центре города классический пересадочный треугольник, как в Санкт-Петербурге до открытия четвёртой линии, Киеве, Харькове или Ташкенте.
www.votpusk.ru
3. Буквенные обозначения линий не соответствуют порядку открытия: первым был открыт участок линии «C» между станциями «Kačerov» и «Sokolovská» (ныне «Florenc»). Длина линий 59,3 км, 57 станции. Три депо: «Kačerov», «Hostivař» и «Zličín», при этом каждое из них имеет собственную ветку соединения («гейт») с железной дорогой. Депо линии «B» первоначально планировалось соорудить не в Зличине, а в Йинонице в 1986−1989 гг
www.votpusk.ru
3.1 Схема метро Праги
www.votpusk.ru
4. Ближе всего к Карлову мосту находится (или я так нашел) станция метро Малая (Malostranská Metro Station)
Прибытие поезда на станцию Малая
Click to view5. Т.к. я планировал ехать обратно в город Брно тоже на поезде, то мне нужно было сесть на станции Малая зеленой ветки метро в направлении пересадочной станции Музей (Muzeum), дабы там проехать одну станцию до Главного вокзала Праги ( Praha hlavní nádraží). На фото указатель красной ветки на станции Музей.
5.1 В более романтичном свете станция выглядит так)
www.votpusk.ru
6. Одна станция (остановка) и я уже под главным вокзалом Праги на станции metro Hlavní nádraží
7. А я то ее сразу не приметил)
8. Главный вокзал Праги изнутри
9. Тут я беру билет за 220 крон. Нашему обывателю непривычно будет, что билеты не привязаны ко времени - в течение суток, как я понял, можно ехать в любое время
10. В Экомаркете покупаю (не эконом, а экопродукты) вот такой перекус. Гамбургер 35 крон, а сок около 15 крон или того менее
11. И сажусь в скоростной поезд (повезло), который несет меня обратно в Брно со скоростью 160 км\ч. При этом никакой качки и без дисплея вам не понять, что вы несетесь с такой скоростью. Европа, мать ее ))
Завтра меня ждет поездка в Вену, которую я чуть не провтыкал =\
Продолжение следует.
>>> Отпуск 15-16. Знакомство с Веной