Единственный железнодорожный. Первая "семерка" за 5 лет.
25 декабря в Крыму и Севастополе произошло заметное событие - прибыл первый пассажирский состав с "материка", впервые с тех пор, как УЗ отказалась отправлять составы в Крым. От возможности пропиарится на восстановлении пассажирского движения не отказался мистер Пу. Пусть это будет на его совести. А мы хроникально рассмотрим сегодняшний день, хотя не во все запланированные мной точки съемки я успел. Пройдемте ниже )
25 декабря 2019 г.
2. Изначально я планировал "ловить" поезд №7 у Камышловского оврага, точно так, как это было с Сирийским бронепоездом (только тогда я его пропустил). >Ссылка на отчет<. Но в 6-7 утра там темень + который день поливает дождь. Так что крадущийся к мосту блогер - истерика охраны. Передумал.
09 марта 2019 г.
3. Для своих собственных фотографий с неповторенных в этот день ракурсов я выбрал ж\д станцию "Меккензиевы горы", что в 7 км от пл. Захарова на Северной стороне города. Было прохладно, иногда накрапывал дождь.
Без общения (короткого) с охраной, а затем и герр капитаном в штатском (очень похож был м.ч.) - не обошлось. Герр капитан куда-то постоянно звонил, что-то записывал, захаживая внутрь станции.
3. Постепенно начало светать. По станции объявили прибытие электровоза, я вскинул тушку...но ложная тревога - обычные маневры электровоза без состава. ВЛ10-1774 построен в 1975 году и передан в 2019 в пользование Крымской железной дороге.
4. Прибывшая электричка указала, что поезд я точно не пропустил и охранник был прав.
5. Высыпавшие со станции девушки и загоревшийся вдали зеленый свет указали, что "семерка" будет совсем скоро. Вот-вот..
6. Погасившая огни "электричка" показала, что уступает поезду. Через минуту лучи от прожектора электровоза ВЛ10-1823 отразились на корпусе ЭР-2К.
7. Яркий луч света чуть не ослепил встречающих и зевак
8. Если бы не серые вагоны позади, то на данном снимке было бы трудно определить какой из электровозов тянет пассажирский состав :)
Видеозапись следования поезда №7 через ст. "Меккензиевы горы". Предполагаемого герр капитана можно увидеть на видео. Они всегда палятся своими неулыбчивыми лицами.
9. Далее я планировал сфотографировать пассажирский состав в Инкермане на станции "Инкерман-1", но еле ползущий "хламовоз" на спуске к мосту "Миру-Мир" сломал все мои планы. Городские пробки их добили окончательно :)
Прибытие поезда "Санкт-Петербург - Севастополь", запечатленное с воздуха. Видеосъемка СТВ Севастополь
10. Поэтому на вокзал Севастополя я приехал уже после прибытия "семерки". Царила праздничная атмосфера, ГАИ-шники были благосклонны к водителям. Все фотографировались на память на фоне севастопольского железнодорожного вокзала.
11. Само же историческое здание и территорию обнесли забором, создав ощущение зоны как бы транспортной безопастности. Местами использовали "егозу" - это уже слишком. Тут загрустил не один архитектор...
12. Вход в зону транспортной безопасности - через рамки металлоискателей и рентген-сканеры ваших сумок.
13. Народу на перроне, примерно в середине состава, было более, чем достаточно. Военно-морской оркестр играл севастопольский вальс, гимн города и другие мелодии, поддерживая атмосферу праздника. Кто-то плакал от счастья.
13.1
14. У нескольких посетителей вокзала местные и неместные телеканалы брали интервью.
15. Электронное табло с бегущей строкой.
16. Внутренности купе. С первого взгляда кажется, что купе двойное, но такой эффект создает зеркало на двери.
17. Входные и переходные двери плацкартного вагона.
18. Старый вагон (с заглавной фото), некогда приписанный к Приднепровской ж.д. Переписан под КЖД.
19. Стоящий вдали электровоз ВЛ и свободные для маневров пути (ниже будет видео).
20. Самым пожилым пассажиром поезда №7 был ветеран Великой Отечественной войны Попов Александр Петрович. Сообщается, что войну он освобождал Севастополь, а спустя десятилетия приехал в Крым на поезде из Великого Новгорода
Screenshot из репортажа НТС.
20.1 Жительница Кабардино-Балкарии (имя не сообщается) была среди первых пассажиров поезда "Таврия".
Screenshot из репортажа НТС.
Полный репортаж Независимого телевидения Севастополя.
Однако на весь постсоветский мир прославилась бабушка, которая буквально "отцеловала" вагон поезда "Таврия" до надписи "Крым". Дикие люди увидели поезд и отцеловали.
21. Почти 44 часа пути комфорт поддерживали очаровательные проводницы в зеленых беретах.
22. Они были настолько прекрасны, что даже фотоаппарат вместо фокуса на Аксеновом, прицелился на зеленые береты :)
23. Дедушка Мороз с чемоданом, фотографировались с ним люди иногда)
24. Или сами делали селфи на фоне вагона - это ж насколько надо соскучится по поездам! :)
25. К сожалению, поезд привез не только красивых проводниц и одного из последних ветеранов ВОВ, но и моральных уродов из НОД. Этой заразы еще в Севастополе не хватало =\
Без ряженых казачков не обходится ни одно мероприятие. Для меня казаки закончились в 1917 году. Все остальное и современное - костюмированное шоу. Мое личное мнение.
26. Через час с хвостиком вокзал опустел до обычного своего затишья на перронах.
26.1 Кстати, ходить между платформами свободно теперь невозможно. Заборы и калитки. Очень непривычно и неприятно.
27. Журналисты свернули свое наземное и летающее обородувание в огромный сундук.
28. А маневровый тепловоз ЧМЭ 3- 6220 приступил к переформированию состава.
Видеозапись маневров на вокзале.
Шампанерией "Золотая балка" выпущено шампанское со специальной этикеткой. На вокзале его раскупили быстро.
Фото Иринка Ветер
Репортаж был бы неполным, без рассказа корресспондента Фонтанки.ру о подстаканниковой войне. Тут советское чувство халявы чуть не подняло бунт по всему составу.
...основной интригой путешествия были фирменные подстаканники с изображением Крымского моста и надписью «Таврия». Ряд СМИ поспешили сообщить, что все пассажиры первого поезда получат по подстаканнику в подарок. Однако в самом поезде оказались не в курсе. Проводники, которых никто не предупредил, простодушно предлагали пассажирам ценный сувенир (в комплекте - ложечка и стакан из настоящего хрусталя) приобрести за кровные - всего-то по 1950 рублей. Пассажиры при деньгах быстренько расхватали все вагонные запасы, зажмуриваясь на ценник. Остальные почувствовали горький вкус неравенства и обманутых ожиданий
Источник
В этот же день могло случится еще знаменательное для шипсспоттеров событие - на внешнем рейде Севастополя "катался" крейсер "Маршал Устинов". Все ожидали его захода. Однако зайдет он позже на несколько дней. Об этом будет фоторепортаж.
Фото Андрея Бричевского, 25.12.2019
25 декабря 2019 г.
2. Изначально я планировал "ловить" поезд №7 у Камышловского оврага, точно так, как это было с Сирийским бронепоездом (только тогда я его пропустил). >Ссылка на отчет<. Но в 6-7 утра там темень + который день поливает дождь. Так что крадущийся к мосту блогер - истерика охраны. Передумал.
09 марта 2019 г.
3. Для своих собственных фотографий с неповторенных в этот день ракурсов я выбрал ж\д станцию "Меккензиевы горы", что в 7 км от пл. Захарова на Северной стороне города. Было прохладно, иногда накрапывал дождь.
Без общения (короткого) с охраной, а затем и герр капитаном в штатском (очень похож был м.ч.) - не обошлось. Герр капитан куда-то постоянно звонил, что-то записывал, захаживая внутрь станции.
Click to view3. Постепенно начало светать. По станции объявили прибытие электровоза, я вскинул тушку...но ложная тревога - обычные маневры электровоза без состава. ВЛ10-1774 построен в 1975 году и передан в 2019 в пользование Крымской железной дороге.
4. Прибывшая электричка указала, что поезд я точно не пропустил и охранник был прав.
5. Высыпавшие со станции девушки и загоревшийся вдали зеленый свет указали, что "семерка" будет совсем скоро. Вот-вот..
6. Погасившая огни "электричка" показала, что уступает поезду. Через минуту лучи от прожектора электровоза ВЛ10-1823 отразились на корпусе ЭР-2К.
7. Яркий луч света чуть не ослепил встречающих и зевак
8. Если бы не серые вагоны позади, то на данном снимке было бы трудно определить какой из электровозов тянет пассажирский состав :)
Видеозапись следования поезда №7 через ст. "Меккензиевы горы". Предполагаемого герр капитана можно увидеть на видео. Они всегда палятся своими неулыбчивыми лицами.
9. Далее я планировал сфотографировать пассажирский состав в Инкермане на станции "Инкерман-1", но еле ползущий "хламовоз" на спуске к мосту "Миру-Мир" сломал все мои планы. Городские пробки их добили окончательно :)
Прибытие поезда "Санкт-Петербург - Севастополь", запечатленное с воздуха. Видеосъемка СТВ Севастополь
10. Поэтому на вокзал Севастополя я приехал уже после прибытия "семерки". Царила праздничная атмосфера, ГАИ-шники были благосклонны к водителям. Все фотографировались на память на фоне севастопольского железнодорожного вокзала.
11. Само же историческое здание и территорию обнесли забором, создав ощущение зоны как бы транспортной безопастности. Местами использовали "егозу" - это уже слишком. Тут загрустил не один архитектор...
12. Вход в зону транспортной безопасности - через рамки металлоискателей и рентген-сканеры ваших сумок.
13. Народу на перроне, примерно в середине состава, было более, чем достаточно. Военно-морской оркестр играл севастопольский вальс, гимн города и другие мелодии, поддерживая атмосферу праздника. Кто-то плакал от счастья.
13.1
14. У нескольких посетителей вокзала местные и неместные телеканалы брали интервью.
15. Электронное табло с бегущей строкой.
16. Внутренности купе. С первого взгляда кажется, что купе двойное, но такой эффект создает зеркало на двери.
17. Входные и переходные двери плацкартного вагона.
18. Старый вагон (с заглавной фото), некогда приписанный к Приднепровской ж.д. Переписан под КЖД.
19. Стоящий вдали электровоз ВЛ и свободные для маневров пути (ниже будет видео).
20. Самым пожилым пассажиром поезда №7 был ветеран Великой Отечественной войны Попов Александр Петрович. Сообщается, что войну он освобождал Севастополь, а спустя десятилетия приехал в Крым на поезде из Великого Новгорода
Screenshot из репортажа НТС.
20.1 Жительница Кабардино-Балкарии (имя не сообщается) была среди первых пассажиров поезда "Таврия".
Screenshot из репортажа НТС.
Полный репортаж Независимого телевидения Севастополя.
Однако на весь постсоветский мир прославилась бабушка, которая буквально "отцеловала" вагон поезда "Таврия" до надписи "Крым". Дикие люди увидели поезд и отцеловали.
21. Почти 44 часа пути комфорт поддерживали очаровательные проводницы в зеленых беретах.
22. Они были настолько прекрасны, что даже фотоаппарат вместо фокуса на Аксеновом, прицелился на зеленые береты :)
23. Дедушка Мороз с чемоданом, фотографировались с ним люди иногда)
24. Или сами делали селфи на фоне вагона - это ж насколько надо соскучится по поездам! :)
25. К сожалению, поезд привез не только красивых проводниц и одного из последних ветеранов ВОВ, но и моральных уродов из НОД. Этой заразы еще в Севастополе не хватало =\
Без ряженых казачков не обходится ни одно мероприятие. Для меня казаки закончились в 1917 году. Все остальное и современное - костюмированное шоу. Мое личное мнение.
26. Через час с хвостиком вокзал опустел до обычного своего затишья на перронах.
26.1 Кстати, ходить между платформами свободно теперь невозможно. Заборы и калитки. Очень непривычно и неприятно.
27. Журналисты свернули свое наземное и летающее обородувание в огромный сундук.
28. А маневровый тепловоз ЧМЭ 3- 6220 приступил к переформированию состава.
Видеозапись маневров на вокзале.
Шампанерией "Золотая балка" выпущено шампанское со специальной этикеткой. На вокзале его раскупили быстро.
Фото Иринка Ветер
Репортаж был бы неполным, без рассказа корресспондента Фонтанки.ру о подстаканниковой войне. Тут советское чувство халявы чуть не подняло бунт по всему составу.
...основной интригой путешествия были фирменные подстаканники с изображением Крымского моста и надписью «Таврия». Ряд СМИ поспешили сообщить, что все пассажиры первого поезда получат по подстаканнику в подарок. Однако в самом поезде оказались не в курсе. Проводники, которых никто не предупредил, простодушно предлагали пассажирам ценный сувенир (в комплекте - ложечка и стакан из настоящего хрусталя) приобрести за кровные - всего-то по 1950 рублей. Пассажиры при деньгах быстренько расхватали все вагонные запасы, зажмуриваясь на ценник. Остальные почувствовали горький вкус неравенства и обманутых ожиданий
Источник
В этот же день могло случится еще знаменательное для шипсспоттеров событие - на внешнем рейде Севастополя "катался" крейсер "Маршал Устинов". Все ожидали его захода. Однако зайдет он позже на несколько дней. Об этом будет фоторепортаж.
Фото Андрея Бричевского, 25.12.2019