Затопление героического ПД-16 и многострадальной ДПЛ Б-380.
В ночь на воскресенье 15 декабря 2019 года в Южной бухте Севастополя затонул плавдок "ПД-16", построенный аж в 1939 году. Вместе с доком ушла на дно многострадальная лодка "Б-380". Причины не сообщаются. Но я бы назвал одну - распиздяйство. Оба объекта просились на утилизацию еще лет 5 назад, даже мелькал тендер на распил, но и он расстаял в бюрократии.
Фото А. Бричевского
И если ДПЛ "Запорожье" была отражением практически бесконечного ремонта, то "Б-380" ярким примером бюрократии и бессмысленности. Соринку в глазу ВМСУ видели все, а бревно в виде "Б-380" у ЧФ не замечали.
У власти наперсточников то и дело тонут и горят корабли и доки. А народ все живет жизнью чужой страны. Невежество и распиздяйство.
Благодаря Светлане lana-sator для истории остались фотографии Б-380 изнутри.
P.S. яхту Деница "Avizo Hella", которую посещали многие видные лица, высокодуховные лица от ЧФ продали итальянскому владельцу в 2013 г., тот ее распилил и бросил. Месяц назад уникальный корабль, а точнее уже корпус от него, ушел на иголки. Ушел на небо. Туда, где живут души кораблей. С миром. Прости нас.
Фото А. Бричевского
И если ДПЛ "Запорожье" была отражением практически бесконечного ремонта, то "Б-380" ярким примером бюрократии и бессмысленности. Соринку в глазу ВМСУ видели все, а бревно в виде "Б-380" у ЧФ не замечали.
У власти наперсточников то и дело тонут и горят корабли и доки. А народ все живет жизнью чужой страны. Невежество и распиздяйство.
Благодаря Светлане lana-sator для истории остались фотографии Б-380 изнутри.
P.S. яхту Деница "Avizo Hella", которую посещали многие видные лица, высокодуховные лица от ЧФ продали итальянскому владельцу в 2013 г., тот ее распилил и бросил. Месяц назад уникальный корабль, а точнее уже корпус от него, ушел на иголки. Ушел на небо. Туда, где живут души кораблей. С миром. Прости нас.