Ныряем!
14 октября СКР "Пытливый" довольно быстро отведен от причалов 13 СРЗ и за "ноздрю" так же быстро переведен в док ПД-30, заняв место ДЭПЛ "Алроса". Произошла некая рокировка.
Большой плавучий док "ПД-30"
ТТД:
Водоизмещение: 53645 т.
Размеры: длина - 250 м, ширина - 50 м, осадка - 5,2 м.
Грузоподъемность: 29300 т.
Экипаж: - чел.
История плавдока:
Большой плавучий док типа "Моссер"
Плавучий док, спроектированный и построенный на судоверфи J.L.Mosor Shipyard в г.Трогир (Югославия) для отечественного ВМФ. Всего было построено 2 единицы плавдоков данного типа.Большой плавучий док "ПД-30" вступил в состав флота 21.09.1979 г.
Металлический док понтонного типа, оснащенный двумя портальными кранами. Число понтонов - 6 единиц. Является самым большим плавдоком, когда либо имевшимся на ЧФ: длина стапель-палубы плавдока составляет 231 метр, что позволяет проводить одновременное докование нескольких единиц кораблей и судов. Благодаря своим размерам он так же имеет возможность для проведения докования всех остальных плавучих доков ЧФ.
В настоящее время плавдок "ПД-30" базируется на Севастополь, входит с состав судов 13-го судоремонтного завода ЧФ РФ.
http://flot.sevastopol.info/
Большой плавучий док "ПД-30"
ТТД:
Водоизмещение: 53645 т.
Размеры: длина - 250 м, ширина - 50 м, осадка - 5,2 м.
Грузоподъемность: 29300 т.
Экипаж: - чел.
История плавдока:
Большой плавучий док типа "Моссер"
Плавучий док, спроектированный и построенный на судоверфи J.L.Mosor Shipyard в г.Трогир (Югославия) для отечественного ВМФ. Всего было построено 2 единицы плавдоков данного типа.Большой плавучий док "ПД-30" вступил в состав флота 21.09.1979 г.
Металлический док понтонного типа, оснащенный двумя портальными кранами. Число понтонов - 6 единиц. Является самым большим плавдоком, когда либо имевшимся на ЧФ: длина стапель-палубы плавдока составляет 231 метр, что позволяет проводить одновременное докование нескольких единиц кораблей и судов. Благодаря своим размерам он так же имеет возможность для проведения докования всех остальных плавучих доков ЧФ.
В настоящее время плавдок "ПД-30" базируется на Севастополь, входит с состав судов 13-го судоремонтного завода ЧФ РФ.
http://flot.sevastopol.info/