Понедельничное

[rtfm_readonly]

Источник

Первые российские Т-50 должны поступить в Центр боевого применения в Липецке, а в 2015 г. начнутся их поставки в строевые части ВВС Российской Федерации. По мнению большинства экспертов, истребитель пятого поколения уже состоялся. Какой он и что будет дальше?

Comments

[nosikot]

будет бесполезной тратой огромных денег, к-рые можно было бы потратить лучше - на перспективное беспилотье... а Т-50 оставить демонстратором... но тут еще один фактор - если индюки уже забашляли или готовы к этому - придется лямку тянуть!

[rtfm_readonly]

на беспилотье и так тратят чуть больше чем дохрена, но очень много пара идет в свисток.

[nosikot]

тратят мало, а главное - бессистемно, размазывая ложку каши по всей тарелке...

[ibicvs]

То-то я смотрю, что F-22 и F-35 такие беспилотные

[nosikot]

а зачем повторять чужие ошибки?! тем более опаздывая на 20 лет... включать надо мозги - их же Бог зачем-то дал!

[ibicvs]

А контракт с Индией миллиардов на 30 и перспективы дальнейшего экспорта - гроши?

[nosikot]

внематочно перечитываем мой 1-й коммент! :-))

[ibicvs]

Знаете, я искренне не понимаю, зачем лезть поперед батьки в пекло. С каждым поколением затраты и цена растут на порядок, а эффективность даже не в разы, а на проценты. А во-вторых, перспективный беспилотник гораздо проще и дешевле сделать из готового полностью цифрового Т-50, чем на пустом месте, да еще и с голой задницей.

[nosikot]

не, беспилотник принципиально иная машина, чем чоловичий литак, а технологии отработать - да, это можно, но для этого серия то не нужна! а потом - где он, готовый то?!

[nosikot]

другие конструктивные требования и ограничения...

[nosikot]

например перегрузки, например размеры...

[nosikot]

тренд стрелять ракетами издаля - с Вьетнама, пока не особо фурычит в реале
компоновка без кабины может быть просто иная