про всякую мелочь
Гуляя возле знакомой мусорки(С) заметил пластиковую коробку похожую на мыльницу, каковой остро нехватало в гараже.
При ближайшем рассмотрении коробка оказалась футляром от велоаптечки.
По центру.
Слева ,более олдскульная, эбонитовая и никуда не лезущая аптечка на 63 урожайный год. Справа современная и много лет раздражающая, своей новодельностью. Мосинская маслёнка помещена для масштаба бедствия.
Немедленно пересыпал новодельное содержимое в свеженайденную коробку.
Доволен.
Осталось придумать где искать свежие, крошечные тюбики резинового клея.
Перебирал разный электрический хлам и под руку попалась панель под 4 аккумулятора 18650. Дальше как в тумане.
Из обрезков чепраку изготовил футляр. Провода до тумблера на руле были уже проложены. Зацепил, скрутил, заработало с первого разу - блищчыць и зихацить.
Все три положения тумблера теперь заюзаны - выкл, динамка, батарея. Теперь надо изобретать систему контроля разряда. И главное не скатиться в самоходную лабораторию, а-ля покойный дедушка Вагнер или тот японец с пинтареста...
Пока возился с кожей, под руку попался шлем с очками, в коих газоциклирую в прохладное время года. В шлеме на выход попросилась хб подкладка по лицевому срезу. Ну и пошло, поехало...
Наушники на шлеме были сделаны кабы не при первой жене. Безжалостно отпорол.
Кроваые боги, как оказывается они меня раздражали... Построил стилизацию, благо машинный парк теперь позволяет, да и родных наушников нет и не предвидиться.
Кнопку потом на черную поменяю, сразу не случилось.
Зато с карманом под капсюль, изнутри уши подбил толстым сукном, развел провода под капсюля и микрофон. Мало ли какой блюзуб взбредет подключать.
На очечи пришил кожанный козырек, а то в опущенном состоянии изрядная дырка подучается. прямо на лбу. Неприятно. Швы кривые потмоу что стало в падлу разбирать а край не оверлочен потому что забыл. Бывает.
Произвел некоторый газоциклетопробег. Водокачку на вокзале запели идиотскими щитами, нормально не сфотографировать. =(
Доехал до червеньского приобрел литр фаворту. 15 рэ. Импортное отдают за 60. Много думал.
По примерным расчетам должно хватить на ближайшую тысячу верст или года на три с моими-то покатушками.
В таком вот акцепте.
При ближайшем рассмотрении коробка оказалась футляром от велоаптечки.
По центру.
Слева ,более олдскульная, эбонитовая и никуда не лезущая аптечка на 63 урожайный год. Справа современная и много лет раздражающая, своей новодельностью. Мосинская маслёнка помещена для масштаба бедствия.
Немедленно пересыпал новодельное содержимое в свеженайденную коробку.
Доволен.
Осталось придумать где искать свежие, крошечные тюбики резинового клея.
Перебирал разный электрический хлам и под руку попалась панель под 4 аккумулятора 18650. Дальше как в тумане.
Из обрезков чепраку изготовил футляр. Провода до тумблера на руле были уже проложены. Зацепил, скрутил, заработало с первого разу - блищчыць и зихацить.
Все три положения тумблера теперь заюзаны - выкл, динамка, батарея. Теперь надо изобретать систему контроля разряда. И главное не скатиться в самоходную лабораторию, а-ля покойный дедушка Вагнер или тот японец с пинтареста...
Пока возился с кожей, под руку попался шлем с очками, в коих газоциклирую в прохладное время года. В шлеме на выход попросилась хб подкладка по лицевому срезу. Ну и пошло, поехало...
Наушники на шлеме были сделаны кабы не при первой жене. Безжалостно отпорол.
Кроваые боги, как оказывается они меня раздражали... Построил стилизацию, благо машинный парк теперь позволяет, да и родных наушников нет и не предвидиться.
Кнопку потом на черную поменяю, сразу не случилось.
Зато с карманом под капсюль, изнутри уши подбил толстым сукном, развел провода под капсюля и микрофон. Мало ли какой блюзуб взбредет подключать.
На очечи пришил кожанный козырек, а то в опущенном состоянии изрядная дырка подучается. прямо на лбу. Неприятно. Швы кривые потмоу что стало в падлу разбирать а край не оверлочен потому что забыл. Бывает.
Произвел некоторый газоциклетопробег. Водокачку на вокзале запели идиотскими щитами, нормально не сфотографировать. =(
Доехал до червеньского приобрел литр фаворту. 15 рэ. Импортное отдают за 60. Много думал.
По примерным расчетам должно хватить на ближайшую тысячу верст или года на три с моими-то покатушками.
В таком вот акцепте.