Голландские заметки. Ч3. Поездка в Zaance Schans. Возвращение домой.
Заключительая часть фото-заметок. Часть 1 Часть 2
..Наступил последний день пребывания в Амстере и Нидерландах. К обеду выписались из отеля, и до вечернего поезда в Дюссельдорф был вагон времени. Решили съездить в пригород, посмотреть деревенскую жизнь. На улице как раз случайно встретили знакомого, который подсказал неплохое место.
1.
2. Место называется Zaanse Schans (Заансе Сханс) - это целый музей под открытым небом, с мельницами, сыроварней и прочей местной экзотикой. Чтобы было понятно, где находится деревня, я нарисовал схемку:
3. 15 минут на электричке и мы на месте!
4. Посмотреть на обычный пригород почему-то хотелось не меньше, чем на центр Амстердама. Тут тоже всё "ровно и культурно" :)
5. Фокус не на котэ(
6. Путь к музею пролегал через небольшой городок:
7. И вот первая мельница..
8. Футуристичный мост через реку De Zaan. И опять отличные условия для велосипедного движения.
9. Небольшая панорамка по левому борту моста.
10. На входе нас встретил раритетный якорь.
11. На сайтах пишут, что деревня настоящая, а жители не актеры). Возможно, кто-то здесь действительно живет и одновременно зарабатывает на туризме.
12. Кафе/музеи/кофешопы:
13. На днях была Пасха, везде сразу появились соотв. атрибуты.
14.
15. Прям идеальная деревня.
16.
17. В Zaanse Schans 6 действующих мельниц: для помола горчичного порошка, лесопилка, для производства красок, производства масел.
18. Например, эта мельница - для помола горчичного порошка. Вы ведь так и подумали?
19. Погода не сильно радовала, но хотя бы без дождя обошлось..
20. Приплыл..
21. Настоящий образ сельской машины (в моих ассоциациях):
22. Вертись, мельница - большая и маленькая!)
23.
24. После осмотра мельниц мы пошли на ферму..
25. ..пообщаться с местными козлами).
26. Зашли в сыродельню, где можно было подегустировать сыры и шоколадки.
27. Типичный голландский пейзаж: каналы, мельницы, черепичные крыши.. Тюльпанов только не хватает.
28. Игровая площадка. Пройтись на ходулях гораздо сложнее, чем казалось.
29. В голландской деревне всё чётко: люди отдельно, утки отдельно).
30. На территории есть фабрика и музей национальной деревянной обуви - кломпов.
31.
32.
33.
34. Примерно раз в 20 мин местный папа-карло расскажет и покажет процесс изготовления кломпа, довольно увлекательное зрелище.
35. При сложности формы на изготовление башмака требуется немного времени - нужны правильные станки и навыки).
36.
37. Пара стоит 20-30 евро.
38. Крутые кавбойские сапоги).
39. В общем, отличное место, новоприбывшим туристам - ехать обязательно!
40. ..Вернулись в город. До поезда оставалось 2-3 часа, отправились погулять недалеко от вокзала.
41. Louis de Funès :)
42. По пути встречались интересные старые авто..
43. ..и тоже старые, но чуть поновее :)
44. Из недавних анекдотов про Россию (http://lookianov.livejournal.com):
- Мама, можно я пойду, поиграю на балалайке, почитаю Ленина и подою медведя?
- Можно, и не забудь сдать нас в КГБ.
***
- Папа, а где дедушка?
- Стоит в очереди за талонами на талоны.
***
- Дорогой, становится жарковато! Пойди, выключи ядерный реактор.
- Заткнись, Наташа! Выпьем водки!
***
- Папа, я написал сочинение «за Ленина я готов гнить на рудниках».
- Отлично Сергей, выпейте водки всем классом!
45. И снова велосипеды..
46.
47. ..На вокзале нас уже ждал знакомый поезд-ракета. Доехали без проишествий, разве что собака пограничников (да, обратно были пограничники!) что-то учуяла у меня в куртке).
В этот раз солнце было повыше, поразглядывали местные пейзажи.
48.
49. В Дюссельдорфе предстояло переночевать (утром на самолет). Как я говорил в первой части, он произвел абсолютно другое впечатление, чем Амстердам. Чувствуется, что это настоящий бизнес-город.
Мы прошлись от вокзала до набережной Рейна, время около полуночи. Улицы в деловом центре были совсем пустыми, ощущение практически полной безлюдности. Эти трое на фото - большая редкость, на всем пути мы видели не больше десятка человек.. Атмосферу немного разбавляли редко проезжающие машины. Вероятно днем всё иначе.
50. Наконец выбрались на набережную, там тоже не протолкнуться была всего пара небольших групп людей.
С набережной хорошо видно 240-метровую телебашню, на высоте примерно 180 м есть смотровая площадка и ресторан. Светящиеся точки на стволе башни - это децимальные часы.
Фотка уг конечно, ночью снимать с рук - неблагодарное дело).
Стали искать, где перекусить и попить местного пива. Такое место нашлось в альтштадте - старом квартале. Тут царила атмосфера "пятницы" - бары, громкая музяка, подвыпившая молодежь. Меню в баре было на немецком, но к счастью и удивлению официантка оказалась русской).
В отель вернулись не очень поздно, чтобы не проспать самолет).
51. Утром из окна отеля:
52. В аэропорт приехали без опозданий, еще оставалось время выполнить "домашнее задание" по duty-free).
Долетели нормально, только при посадке немного трясло, и еще как не вовремя в иллюминаторе появился пейзаж с развалившимся на части Ту-204 около Домодедово.. Жаль не сфоткал - не успел бы достать камеру.
А в Домодедово как раз в этот день (6 апреля) проходил споттинг - все желающие фотографы снимали самолеты.
Случайно нашел фотосессию этого дня у rawpic , кадры ниже сделаны примерно в 15:30. Никто не помнит, во сколько мы приземлились? По расписанию рейсов это мог быть наш борт :)
..Вот так закончилась поездка на транс энерджи! Послесловия не будет, всем спасибо за просмотр).
..Наступил последний день пребывания в Амстере и Нидерландах. К обеду выписались из отеля, и до вечернего поезда в Дюссельдорф был вагон времени. Решили съездить в пригород, посмотреть деревенскую жизнь. На улице как раз случайно встретили знакомого, который подсказал неплохое место.
1.
2. Место называется Zaanse Schans (Заансе Сханс) - это целый музей под открытым небом, с мельницами, сыроварней и прочей местной экзотикой. Чтобы было понятно, где находится деревня, я нарисовал схемку:
3. 15 минут на электричке и мы на месте!
4. Посмотреть на обычный пригород почему-то хотелось не меньше, чем на центр Амстердама. Тут тоже всё "ровно и культурно" :)
5. Фокус не на котэ(
6. Путь к музею пролегал через небольшой городок:
7. И вот первая мельница..
8. Футуристичный мост через реку De Zaan. И опять отличные условия для велосипедного движения.
9. Небольшая панорамка по левому борту моста.
10. На входе нас встретил раритетный якорь.
11. На сайтах пишут, что деревня настоящая, а жители не актеры). Возможно, кто-то здесь действительно живет и одновременно зарабатывает на туризме.
12. Кафе/музеи/кофешопы:
13. На днях была Пасха, везде сразу появились соотв. атрибуты.
14.
15. Прям идеальная деревня.
16.
17. В Zaanse Schans 6 действующих мельниц: для помола горчичного порошка, лесопилка, для производства красок, производства масел.
18. Например, эта мельница - для помола горчичного порошка. Вы ведь так и подумали?
19. Погода не сильно радовала, но хотя бы без дождя обошлось..
20. Приплыл..
21. Настоящий образ сельской машины (в моих ассоциациях):
22. Вертись, мельница - большая и маленькая!)
23.
24. После осмотра мельниц мы пошли на ферму..
25. ..пообщаться с местными козлами).
26. Зашли в сыродельню, где можно было подегустировать сыры и шоколадки.
27. Типичный голландский пейзаж: каналы, мельницы, черепичные крыши.. Тюльпанов только не хватает.
28. Игровая площадка. Пройтись на ходулях гораздо сложнее, чем казалось.
29. В голландской деревне всё чётко: люди отдельно, утки отдельно).
30. На территории есть фабрика и музей национальной деревянной обуви - кломпов.
31.
32.
33.
34. Примерно раз в 20 мин местный папа-карло расскажет и покажет процесс изготовления кломпа, довольно увлекательное зрелище.
35. При сложности формы на изготовление башмака требуется немного времени - нужны правильные станки и навыки).
36.
37. Пара стоит 20-30 евро.
38. Крутые кавбойские сапоги).
39. В общем, отличное место, новоприбывшим туристам - ехать обязательно!
40. ..Вернулись в город. До поезда оставалось 2-3 часа, отправились погулять недалеко от вокзала.
41. Louis de Funès :)
42. По пути встречались интересные старые авто..
43. ..и тоже старые, но чуть поновее :)
44. Из недавних анекдотов про Россию (http://lookianov.livejournal.com):
- Мама, можно я пойду, поиграю на балалайке, почитаю Ленина и подою медведя?
- Можно, и не забудь сдать нас в КГБ.
***
- Папа, а где дедушка?
- Стоит в очереди за талонами на талоны.
***
- Дорогой, становится жарковато! Пойди, выключи ядерный реактор.
- Заткнись, Наташа! Выпьем водки!
***
- Папа, я написал сочинение «за Ленина я готов гнить на рудниках».
- Отлично Сергей, выпейте водки всем классом!
45. И снова велосипеды..
46.
47. ..На вокзале нас уже ждал знакомый поезд-ракета. Доехали без проишествий, разве что собака пограничников (да, обратно были пограничники!) что-то учуяла у меня в куртке).
В этот раз солнце было повыше, поразглядывали местные пейзажи.
48.
49. В Дюссельдорфе предстояло переночевать (утром на самолет). Как я говорил в первой части, он произвел абсолютно другое впечатление, чем Амстердам. Чувствуется, что это настоящий бизнес-город.
Мы прошлись от вокзала до набережной Рейна, время около полуночи. Улицы в деловом центре были совсем пустыми, ощущение практически полной безлюдности. Эти трое на фото - большая редкость, на всем пути мы видели не больше десятка человек.. Атмосферу немного разбавляли редко проезжающие машины. Вероятно днем всё иначе.
50. Наконец выбрались на набережную, там тоже не протолкнуться была всего пара небольших групп людей.
С набережной хорошо видно 240-метровую телебашню, на высоте примерно 180 м есть смотровая площадка и ресторан. Светящиеся точки на стволе башни - это децимальные часы.
Фотка уг конечно, ночью снимать с рук - неблагодарное дело).
Стали искать, где перекусить и попить местного пива. Такое место нашлось в альтштадте - старом квартале. Тут царила атмосфера "пятницы" - бары, громкая музяка, подвыпившая молодежь. Меню в баре было на немецком, но к счастью и удивлению официантка оказалась русской).
В отель вернулись не очень поздно, чтобы не проспать самолет).
51. Утром из окна отеля:
52. В аэропорт приехали без опозданий, еще оставалось время выполнить "домашнее задание" по duty-free).
Долетели нормально, только при посадке немного трясло, и еще как не вовремя в иллюминаторе появился пейзаж с развалившимся на части Ту-204 около Домодедово.. Жаль не сфоткал - не успел бы достать камеру.
А в Домодедово как раз в этот день (6 апреля) проходил споттинг - все желающие фотографы снимали самолеты.
Случайно нашел фотосессию этого дня у rawpic , кадры ниже сделаны примерно в 15:30. Никто не помнит, во сколько мы приземлились? По расписанию рейсов это мог быть наш борт :)
..Вот так закончилась поездка на транс энерджи! Послесловия не будет, всем спасибо за просмотр).