Про Ту-124 в Орске
В городе Орск, Оренбургской области на площади у Дворца Пионеров был установлен памятник самолету Ту-124. Сегодняшний рассказ будет об его истории.
Самолет Ту-124В заводской номер 4351506 был выпущен Харьковским авиазаводом в 1964 году. 1 декабря он поступил в Территориальное управление международных воздушных линий (ТУМВЛ) в Шереметьевский ОАО. 12 декабря 1964 года самолет был зарегистрирован в Государственном реестре воздушных судов СССР, где ему был присвоен опознавательный знак СССР-45068.
Самолет трудился на международных линий до начала 1966 года, пока 25 февраля не был передан в Грузинское УГА, Тбилисский ОАО, где базировался в а/п Лочини. В 1971 году этот хвост самолета попал в кадр в одной из сцен кинофильма "Я, следователь".
23 октября 1974 года передан в Приволжское УГА, Казанский ОАО, 261 ЛО. В Казани самолет эксплуатировался до 1980 года, пока 19 июня не был списан в связи с невозможностью использования в других ведомствах и министерствах.
В июне 1980 года был установлен, как авиапамятник, в г. Орск на площади у Дворца Пионеров. Недолго самолет украшал Дворец Пионеров, на рубеже 90х годов он был демонтирован и утилизирован.
К сожалению, мне не удалось найти подробности установки данного памятника. Ведь известны фамилии людей, по инициативе которых, был установлен реактивный лайнер. Ответ есть в областной библиотеке. Я прошу своих читателей из города Орска по возможности сделать туда визит и пролистать подшивки местных газет за 1980 год, именно там должны были быть напечатаны подробности установки самолета. Также я буду благодарен за любые истории вокруг этого самолета, включая историю его демонтажа и утилизации... Жду от вас новых подробностей и историй
оригинал взят у Юрия Дорошенко здесь http://doroshenko-us.livejournal.com/21822.html
Самолет Ту-124В заводской номер 4351506 был выпущен Харьковским авиазаводом в 1964 году. 1 декабря он поступил в Территориальное управление международных воздушных линий (ТУМВЛ) в Шереметьевский ОАО. 12 декабря 1964 года самолет был зарегистрирован в Государственном реестре воздушных судов СССР, где ему был присвоен опознавательный знак СССР-45068.
Самолет трудился на международных линий до начала 1966 года, пока 25 февраля не был передан в Грузинское УГА, Тбилисский ОАО, где базировался в а/п Лочини. В 1971 году этот хвост самолета попал в кадр в одной из сцен кинофильма "Я, следователь".
23 октября 1974 года передан в Приволжское УГА, Казанский ОАО, 261 ЛО. В Казани самолет эксплуатировался до 1980 года, пока 19 июня не был списан в связи с невозможностью использования в других ведомствах и министерствах.
В июне 1980 года был установлен, как авиапамятник, в г. Орск на площади у Дворца Пионеров. Недолго самолет украшал Дворец Пионеров, на рубеже 90х годов он был демонтирован и утилизирован.
К сожалению, мне не удалось найти подробности установки данного памятника. Ведь известны фамилии людей, по инициативе которых, был установлен реактивный лайнер. Ответ есть в областной библиотеке. Я прошу своих читателей из города Орска по возможности сделать туда визит и пролистать подшивки местных газет за 1980 год, именно там должны были быть напечатаны подробности установки самолета. Также я буду благодарен за любые истории вокруг этого самолета, включая историю его демонтажа и утилизации... Жду от вас новых подробностей и историй
оригинал взят у Юрия Дорошенко здесь http://doroshenko-us.livejournal.com/21822.html