Московское ООО подало иск о банкротстве Чебоксарского агрегатного завода КТЗ
Чебоксары. 17 октября. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - ООО "ЕКА-Аэро" (Москва) обратилось в Арбитражный суд Чувашии с заявлением о признании банкротом ОАО "Чебоксарский агрегатный завод" ("ЧАЗ", входит в концерн "Тракторные заводы"), сообщили "Интерфаксу" в суде.
"Дело принято к производству и назначено к слушанию для проверки обоснованности заявления на 13 ноября", - отметил представитель суда.
По данным суда, ООО "ЕКА-Аэро" является кредитором ОАО "ЧАЗ".
Как сообщила "Интерфаксу" представитель интересов "ЕКА-Аэро" в суде Елена Угрюмова, речь идет о сумме в $1,47 млн за самолет, который компания купила у завода в 2006 году.
"В 2006 году мы у них приобрели самолет, у которого один двигатель оказался сфальсифицирован, то есть самолет летать не мог. Мы подали исковое заявление в Арбитражный суд Москвы, чтобы завод заменил двигатель, но суд нам отказал, так как это оказалось невозможно. Тогда мы расторгли договор в одностороннем порядке и подали вторичное исковое заявление, чтобы взыскать стоимость воздушного судна. Суд принял решение о взыскании денег, оно вступило в законную силу. Но завод не вернул нам деньги, хотя самолет мы им вернули. ЧАЗ нам должен $1,47 млн по курсу ЦБ на день оплаты", - пояснила она.
Как сообщалось ранее, в августе текущего года судебные приставы наложили арест на самолет Ту-134Б-3, находившийся на территории международного аэропорта "Нижний Новгород" и принадлежавший ОАО "Чебоксарский агрегатный завод".
По данным службы судебных приставов, у "ЧАЗ" образовалась задолженность в размере более 44 млн рублей "перед одной из авиакомпаний".
"Завод продал взыскателю самолет. Авиаперевозчик остался недоволен качеством самолета и затребовал деньги обратно. Так завод стал должником", - сказал тогда сотрудник пресс-службы регионального УФССП, не уточнив названия авиакомпании.
Согласно бухгалтерскому отчету "ЧАЗ" за второй квартал 2013 года, общая кредиторская задолженность на 30 июня текущего года составляла 2 млрд 513,065 млн рублей, в том числе просроченная задолженность перед поставщиками и подрядчиками - 19,34 млн рублей.
Согласно бухотчетности компании, по итогам 2012 года чистый убыток "ЧАЗа" составил 332,95 млн рублей (в 2,1 раза меньше, чем в 2011 году), по итогам первого полугодия 2013 года чистый убыток предприятия - 374,925 млн рублей (в 10 раз больше, чем в I полугодии 2012 года).
Концерн "Тракторные заводы" выпускает промышленную, военную, железнодорожную, сельскохозяйственную, коммунально-строительную и лесозаготовительную технику, а также комплектующие и запасные части к ней. В состав КТЗ входят около двух десятков предприятий в России, Австрии, Германии и Дании.
По данным базы "СПАРК-Интерфакс", ООО "ЕКА-Аэро" зарегистрирована в 2005 году, основным видом деятельности является деятельность воздушного транспорта, подчиняющегося расписанию.
"Дело принято к производству и назначено к слушанию для проверки обоснованности заявления на 13 ноября", - отметил представитель суда.
По данным суда, ООО "ЕКА-Аэро" является кредитором ОАО "ЧАЗ".
Как сообщила "Интерфаксу" представитель интересов "ЕКА-Аэро" в суде Елена Угрюмова, речь идет о сумме в $1,47 млн за самолет, который компания купила у завода в 2006 году.
"В 2006 году мы у них приобрели самолет, у которого один двигатель оказался сфальсифицирован, то есть самолет летать не мог. Мы подали исковое заявление в Арбитражный суд Москвы, чтобы завод заменил двигатель, но суд нам отказал, так как это оказалось невозможно. Тогда мы расторгли договор в одностороннем порядке и подали вторичное исковое заявление, чтобы взыскать стоимость воздушного судна. Суд принял решение о взыскании денег, оно вступило в законную силу. Но завод не вернул нам деньги, хотя самолет мы им вернули. ЧАЗ нам должен $1,47 млн по курсу ЦБ на день оплаты", - пояснила она.
Как сообщалось ранее, в августе текущего года судебные приставы наложили арест на самолет Ту-134Б-3, находившийся на территории международного аэропорта "Нижний Новгород" и принадлежавший ОАО "Чебоксарский агрегатный завод".
По данным службы судебных приставов, у "ЧАЗ" образовалась задолженность в размере более 44 млн рублей "перед одной из авиакомпаний".
"Завод продал взыскателю самолет. Авиаперевозчик остался недоволен качеством самолета и затребовал деньги обратно. Так завод стал должником", - сказал тогда сотрудник пресс-службы регионального УФССП, не уточнив названия авиакомпании.
Согласно бухгалтерскому отчету "ЧАЗ" за второй квартал 2013 года, общая кредиторская задолженность на 30 июня текущего года составляла 2 млрд 513,065 млн рублей, в том числе просроченная задолженность перед поставщиками и подрядчиками - 19,34 млн рублей.
Согласно бухотчетности компании, по итогам 2012 года чистый убыток "ЧАЗа" составил 332,95 млн рублей (в 2,1 раза меньше, чем в 2011 году), по итогам первого полугодия 2013 года чистый убыток предприятия - 374,925 млн рублей (в 10 раз больше, чем в I полугодии 2012 года).
Концерн "Тракторные заводы" выпускает промышленную, военную, железнодорожную, сельскохозяйственную, коммунально-строительную и лесозаготовительную технику, а также комплектующие и запасные части к ней. В состав КТЗ входят около двух десятков предприятий в России, Австрии, Германии и Дании.
По данным базы "СПАРК-Интерфакс", ООО "ЕКА-Аэро" зарегистрирована в 2005 году, основным видом деятельности является деятельность воздушного транспорта, подчиняющегося расписанию.