Балабол Бродський
Деколи читаю блоги наших типа політиків. З тих, що активно пишуть, виділяється балабол Бродський.
В своїх постах він демонструє повний спектр - від профанських роздумів до банальної недопоінформованості.
На приклад, про грецьке таксі http://mihailobrodskiy.livejournal.com/671774.html:
М. Бродський >> Знаете, как работает такси в Афинах? Водитель покупает лицензию за 200 (!) тыс. евро.
Ліцензії можуть коштувати дорого при кількох спекулятивних перепродажах в певних популярних локаціях, аж до 100 тис. євро. А так - ліцензії дуже доступні.
One reason for this is that taxi drivers can no longer earn a decent wage because of an oversupply of taxis, according to Efthymios Lyberopoulos, president of the Panhellenic Federation of Taxi Drivers’ Union of Athens (POEIATA)
М. Бродський >> С такси у них четкий порядок - даже в кризис.
ггг. чьоткій порядок
The taxi licensing system is one of the few remnants of Greece’s old, stale, highly regulated economy
Taxi licensing rules change lane
В своїх постах він демонструє повний спектр - від профанських роздумів до банальної недопоінформованості.
На приклад, про грецьке таксі http://mihailobrodskiy.livejournal.com/671774.html:
М. Бродський >> Знаете, как работает такси в Афинах? Водитель покупает лицензию за 200 (!) тыс. евро.
Ліцензії можуть коштувати дорого при кількох спекулятивних перепродажах в певних популярних локаціях, аж до 100 тис. євро. А так - ліцензії дуже доступні.
One reason for this is that taxi drivers can no longer earn a decent wage because of an oversupply of taxis, according to Efthymios Lyberopoulos, president of the Panhellenic Federation of Taxi Drivers’ Union of Athens (POEIATA)
М. Бродський >> С такси у них четкий порядок - даже в кризис.
ггг. чьоткій порядок
The taxi licensing system is one of the few remnants of Greece’s old, stale, highly regulated economy
Taxi licensing rules change lane