Пара слов о пинтсрайпинге
(материалы взяты с сайта: STEEL BRUSH - товары для аэрографии и эксклюзивной покраски.
ИСТОРИЯ
Пинстрайпинг (англ. Pinstriping) - это техника рисования, которая позволяет с помощью тонких прямых и закрученных линий создавать различные геометрические узоры. Рисунки, состоящие из комбинаций тонких непрерывных линий, использовались еще на заре человечества. Тогда вместо красок использовался пчелиный воск и различные пигменты для нанесения незамысловатых рисунков. С появлением масляных красок пришлось придумать более технологичный инструмент для выполнения работ. В XVI веке рисунки, состоящие из полос, были популярны в оформлении повозок, карет, а так же кораблей. С процессом колонизации данная техника рисунка добралась до Америки. В начале XX века в США обратили внимание на данную технику pinstriping в связи с повышенным интересом к автомобилям, где она применялась чаще всего. Однако, увеличение продаж и популяризация этого вида транспорта заставила на время отказаться от пинстрайпинга, так как эта техника трудозатратна и соответственно влияет на стоимость конечной продукции.
Во время Второй мировой войны пинстрайпинг проявился в рисунках, наносимых на бомбардировщики. Там, рисунки из тонких линий комбинировались с пинап-картинками. Это была своеобразная мотивация для пилотов, нередко показывающая, сколько противников было ими сбито, какие регалии получены в ходе боев.
В 50-х годах XX века именно в США начался расцвет пинстрайпинга, как одного из направлений кастом культуры. Большой вклад в это направление внес Кенни "von Dutch" Говард, из под руки которого вышел не один мотоцикл с замысловатым рисунком из полос. Просто в какой-то момент его работодатель, владелец магазина мотоциклов, понял, что данный вид оформления техники как pinstriping, интересен людям и на этом можно заработать. И он не прогадал. Однако, Кенни приложил свою руку не только к мотоциклам, но даже к огнестрельному оружию и автомобилям таких именитых производителей, как Дженерал Моторс, Триумф и Ролс Ройс.
Еще один пинстрайп-художник Дин Джеффрис подсмотрел идею нанесения рисунка во время Второй мировой войны, когда служил в Германии. Его заинтересовали рисунки немецких солдат на своих велосипедах, эта идея показалась ему чрезвычайно привлекательной. Когда он вернулся в Америку в гараж своего отца, где он работал механиком, Дин начал развивать свое мастерство в пинстрайпинге. Все это позволило ему открыть свою студию в Голливуде, где он работал над оформлением автомобилей для фильмов, в том числе для Бэтмена и Агента 007.
При работе в технике пинстрайпинг важны три составляющие - кисти, краски и техника.
ТЕХНИКА
Техники, используемые сейчас в пинстрайпинге практически не изменились с 50-х годов. Каждый рисунок, создаваемый в технике пинстрайпинга является уникальным. Самым сложным методом нанесения узоров является ручной. Кроме этого, рисунок можно создавать при помощи шаблонов и трафаретной ленты. При использовании трафаретов можно быть уверенным до конца в создаваемом узоре. Кроме этого, он позволяет использовать больше цветов в узоре, сохраняя его целостность и аккуратность, комбинировать различные по толщине линии. При работе с трафаретными лентами необходимо аккуратно выбирать кисти. Существуют специальные виды кистей для работы по лентам, которые способствуют плотному покрытию краской создаваемых линий. При работе с трафаретной лентой главное преимущество в том, что можно не дожидаться высыхания соседних линий и без опасения работать с другой частью рисунка.
Полностью ручная работа в пинстрайпинге - чрезвычайно сложный процесс, который требует гораздо больше практики для его освоения. Ручная работа наиболее ярко выражает индивидуальный художественный вкус мастера, поэтому вы никогда не встретите двух одинаковых работ в данной технике. Для того, чтобы создавать в ручную узоры из линий, требуется сноровка и практика. Все мастера пинстрайпинга скажут вам, что даже если вы очень хорошо рисуете, на отработку линий у вас уйдет не один день. Ведь самое главное в пинстрайпинге - равномерные хорошо прорисованные линии без прерываний. Можно выделить следующие типы линий - мечеобразные, длинные линии без прерываний и закрученные линии.
Специалисты отмечают, что для гармоничного узора лучше линии выполнять в двух цветах, один из которых в тон цвету поверхности, по которой ведется работа, а второй цвет - контрастный, подчеркивающий и выделяющий основной цвет. Все остальное зависит от воображения мастера. Линии pinstriping могут проходить как вдоль молдингов автомобилей, выделяя их, так и подчеркивать какую-либо форму, допустим, фар или крыльев. Есть два критерия, на которые необходимо обращать внимание при работе в технике пинстрайпинга - это последовательность линий и связь их между собой. Если линии будут небрежными, то какой бы продуманной композиция ни была, все это будет отвлекать от восприятия целостности рисунка. Хорошая линия получается при правильно подобранной кисти, ее контроле, а также консистенции краски. Контроль над кистью можно получить только практикуясь.
ИСТОРИЯ
Пинстрайпинг (англ. Pinstriping) - это техника рисования, которая позволяет с помощью тонких прямых и закрученных линий создавать различные геометрические узоры. Рисунки, состоящие из комбинаций тонких непрерывных линий, использовались еще на заре человечества. Тогда вместо красок использовался пчелиный воск и различные пигменты для нанесения незамысловатых рисунков. С появлением масляных красок пришлось придумать более технологичный инструмент для выполнения работ. В XVI веке рисунки, состоящие из полос, были популярны в оформлении повозок, карет, а так же кораблей. С процессом колонизации данная техника рисунка добралась до Америки. В начале XX века в США обратили внимание на данную технику pinstriping в связи с повышенным интересом к автомобилям, где она применялась чаще всего. Однако, увеличение продаж и популяризация этого вида транспорта заставила на время отказаться от пинстрайпинга, так как эта техника трудозатратна и соответственно влияет на стоимость конечной продукции.
Во время Второй мировой войны пинстрайпинг проявился в рисунках, наносимых на бомбардировщики. Там, рисунки из тонких линий комбинировались с пинап-картинками. Это была своеобразная мотивация для пилотов, нередко показывающая, сколько противников было ими сбито, какие регалии получены в ходе боев.
В 50-х годах XX века именно в США начался расцвет пинстрайпинга, как одного из направлений кастом культуры. Большой вклад в это направление внес Кенни "von Dutch" Говард, из под руки которого вышел не один мотоцикл с замысловатым рисунком из полос. Просто в какой-то момент его работодатель, владелец магазина мотоциклов, понял, что данный вид оформления техники как pinstriping, интересен людям и на этом можно заработать. И он не прогадал. Однако, Кенни приложил свою руку не только к мотоциклам, но даже к огнестрельному оружию и автомобилям таких именитых производителей, как Дженерал Моторс, Триумф и Ролс Ройс.
Еще один пинстрайп-художник Дин Джеффрис подсмотрел идею нанесения рисунка во время Второй мировой войны, когда служил в Германии. Его заинтересовали рисунки немецких солдат на своих велосипедах, эта идея показалась ему чрезвычайно привлекательной. Когда он вернулся в Америку в гараж своего отца, где он работал механиком, Дин начал развивать свое мастерство в пинстрайпинге. Все это позволило ему открыть свою студию в Голливуде, где он работал над оформлением автомобилей для фильмов, в том числе для Бэтмена и Агента 007.
При работе в технике пинстрайпинг важны три составляющие - кисти, краски и техника.
ТЕХНИКА
Техники, используемые сейчас в пинстрайпинге практически не изменились с 50-х годов. Каждый рисунок, создаваемый в технике пинстрайпинга является уникальным. Самым сложным методом нанесения узоров является ручной. Кроме этого, рисунок можно создавать при помощи шаблонов и трафаретной ленты. При использовании трафаретов можно быть уверенным до конца в создаваемом узоре. Кроме этого, он позволяет использовать больше цветов в узоре, сохраняя его целостность и аккуратность, комбинировать различные по толщине линии. При работе с трафаретными лентами необходимо аккуратно выбирать кисти. Существуют специальные виды кистей для работы по лентам, которые способствуют плотному покрытию краской создаваемых линий. При работе с трафаретной лентой главное преимущество в том, что можно не дожидаться высыхания соседних линий и без опасения работать с другой частью рисунка.
Полностью ручная работа в пинстрайпинге - чрезвычайно сложный процесс, который требует гораздо больше практики для его освоения. Ручная работа наиболее ярко выражает индивидуальный художественный вкус мастера, поэтому вы никогда не встретите двух одинаковых работ в данной технике. Для того, чтобы создавать в ручную узоры из линий, требуется сноровка и практика. Все мастера пинстрайпинга скажут вам, что даже если вы очень хорошо рисуете, на отработку линий у вас уйдет не один день. Ведь самое главное в пинстрайпинге - равномерные хорошо прорисованные линии без прерываний. Можно выделить следующие типы линий - мечеобразные, длинные линии без прерываний и закрученные линии.
Специалисты отмечают, что для гармоничного узора лучше линии выполнять в двух цветах, один из которых в тон цвету поверхности, по которой ведется работа, а второй цвет - контрастный, подчеркивающий и выделяющий основной цвет. Все остальное зависит от воображения мастера. Линии pinstriping могут проходить как вдоль молдингов автомобилей, выделяя их, так и подчеркивать какую-либо форму, допустим, фар или крыльев. Есть два критерия, на которые необходимо обращать внимание при работе в технике пинстрайпинга - это последовательность линий и связь их между собой. Если линии будут небрежными, то какой бы продуманной композиция ни была, все это будет отвлекать от восприятия целостности рисунка. Хорошая линия получается при правильно подобранной кисти, ее контроле, а также консистенции краски. Контроль над кистью можно получить только практикуясь.