Небольшой отчетец по Волго-Крайслеру. Ездил на 600км по трассе....
Небольшой отчетец по Волго-Крайслеру. Ездил на 600км по трассе.
Понравилось - неплохая управляемость (чуть получше 3110), плавность, низкий расход. Интересно, даже на 120 км/ч расход ППОЧТИ НЕ УВЕЛИЧИЛСЯ по сравнению с 90 км/ч. На 406 разница была ощутимая. Кстати на той же дороге 406 съедал побольше бензину на любой скорости. Машина легче набирает скорость, до 150 на ровном асфальте разгоняется не особо напрягаясь.
Непонравилось - очень большой уровень шума на высоких скоростях, может конечно показалось, но было намного шумнее чем на 3110 (правда десятка была с ветровиками, если это как-то влияет). Общая шумоизоляция кажется хуже, не знаю почему.
+/- На разбитой дороге и больших скоростях - гуляет. Хотя это почти на всех машинах.
П. С. Тут разговор был по поводу расхода: Волго-крайслер зима, обкатка, пробки по городу - не более 12,5 литров (но и не менее). Сейчас расход 10-11 литро по городу и пробкам (ближе к 10 литрам). Расход не так сильно вырастает при активном "педалировании " (по сравнению с 406м)
Понравилось - неплохая управляемость (чуть получше 3110), плавность, низкий расход. Интересно, даже на 120 км/ч расход ППОЧТИ НЕ УВЕЛИЧИЛСЯ по сравнению с 90 км/ч. На 406 разница была ощутимая. Кстати на той же дороге 406 съедал побольше бензину на любой скорости. Машина легче набирает скорость, до 150 на ровном асфальте разгоняется не особо напрягаясь.
Непонравилось - очень большой уровень шума на высоких скоростях, может конечно показалось, но было намного шумнее чем на 3110 (правда десятка была с ветровиками, если это как-то влияет). Общая шумоизоляция кажется хуже, не знаю почему.
+/- На разбитой дороге и больших скоростях - гуляет. Хотя это почти на всех машинах.
П. С. Тут разговор был по поводу расхода: Волго-крайслер зима, обкатка, пробки по городу - не более 12,5 литров (но и не менее). Сейчас расход 10-11 литро по городу и пробкам (ближе к 10 литрам). Расход не так сильно вырастает при активном "педалировании " (по сравнению с 406м)