Великобритания. Вступление.
Я тут вспомнила, что даже не начала еще рассказывать про свое лето..
Летом было немало интересных поездок, но сама яркая конечно - в Великобританию.
Как вы еще помните, я думаю, случилась ужасная жара. И единственный вопрос, который задавали люди, когда узнавали, куда я еду, было: "Зачем???" Я и сама была уже не рада, куда больше хотелось на море, во Францию или Италию. Но у меня была практическая цель - курсы английского, и деваться было некуда. Кроме того, Великобритания вообще никогда не была моей мечтой, и, если бы не курсы, я бы точно поехала в Париж и куда-нибудь на моря.
Тем не менее, раз уж так выходило, что мне предстоит провести там немного меньше 3-х недель, две из которых в Лондоне, я придумала маршрут: сразу по прилету в Лондон я пересаживалась на самолет в Эдинбург, оттуда на следующий день уезжала на 3-х дневную экскурсию по Highlands и Isles of Skye, затем возвращение в Эдинбург, на следующий день еще экскурсия в аббатство Мелроуз и часювню Розалин, о которой, как мне сказали, написап Дэн Браун (я не читала:) ), чем сделал ее очень популярной. Возвращение в Эдинбург, и в тот же день вылет в Лондон, потому что на следующий день начинались занятия. Звучит слишком насыщенно, так это и было.
Но в жизни все конечно оказалось не так просто. Во-первых, вылет у меня был в 10 утра из Домодедово, что далеко от меня. Вставать пришлось в 6 утра, конечно не выспалась. Подумала, что посплю в самолете. Но не тут-то было. При том что испанская пара освободила мне свои два места. из 4-х часов полета мы "взлетали" полтора, еще час садились, а посередине, когда можно было отстегнуть ремни, была естесственно кормежка. Реально на поспать осталось полчаса, обидно. Не летайте "Трансаэро":) К слову, обратно мне попался самолет-капитан и вообще все от BMI, это конечно совсем другое дело..
Тем не менее, полет очень красивый, а перед посадкой мы пролетали прямо над центром Лондона. Для меня это было совершенно неожиданно и стало первым очень позитивным впечатлением от страны.
А дальше случилось следующее. Мы долго стояли в очереди на паспортный конроль, двери Хитроу Экспресса захлопнулись перед моим носом, я не знала, что у British Airways регистрация у терминалов, потом очередь на сдачу багажа, так я опаздала на свой первый в жизни коннекшн. Пришлось доплатить 69 фунтов, и потерять больше 2-х часов в Хитроу в ожидании следующего рейса, а значит потерять драгоценное время в Эдинбурге.К слову, у Бритишей что-то очень мутное пишется на посадочном, я так и не поняла, что за время они указывают.
В конце концов я попала на самолет и благополучно долетела столицы Шотландии. Что было дальше, читайте в следующем посте...:)
Летом было немало интересных поездок, но сама яркая конечно - в Великобританию.
Как вы еще помните, я думаю, случилась ужасная жара. И единственный вопрос, который задавали люди, когда узнавали, куда я еду, было: "Зачем???" Я и сама была уже не рада, куда больше хотелось на море, во Францию или Италию. Но у меня была практическая цель - курсы английского, и деваться было некуда. Кроме того, Великобритания вообще никогда не была моей мечтой, и, если бы не курсы, я бы точно поехала в Париж и куда-нибудь на моря.
Тем не менее, раз уж так выходило, что мне предстоит провести там немного меньше 3-х недель, две из которых в Лондоне, я придумала маршрут: сразу по прилету в Лондон я пересаживалась на самолет в Эдинбург, оттуда на следующий день уезжала на 3-х дневную экскурсию по Highlands и Isles of Skye, затем возвращение в Эдинбург, на следующий день еще экскурсия в аббатство Мелроуз и часювню Розалин, о которой, как мне сказали, написап Дэн Браун (я не читала:) ), чем сделал ее очень популярной. Возвращение в Эдинбург, и в тот же день вылет в Лондон, потому что на следующий день начинались занятия. Звучит слишком насыщенно, так это и было.
Но в жизни все конечно оказалось не так просто. Во-первых, вылет у меня был в 10 утра из Домодедово, что далеко от меня. Вставать пришлось в 6 утра, конечно не выспалась. Подумала, что посплю в самолете. Но не тут-то было. При том что испанская пара освободила мне свои два места. из 4-х часов полета мы "взлетали" полтора, еще час садились, а посередине, когда можно было отстегнуть ремни, была естесственно кормежка. Реально на поспать осталось полчаса, обидно. Не летайте "Трансаэро":) К слову, обратно мне попался самолет-капитан и вообще все от BMI, это конечно совсем другое дело..
Тем не менее, полет очень красивый, а перед посадкой мы пролетали прямо над центром Лондона. Для меня это было совершенно неожиданно и стало первым очень позитивным впечатлением от страны.
А дальше случилось следующее. Мы долго стояли в очереди на паспортный конроль, двери Хитроу Экспресса захлопнулись перед моим носом, я не знала, что у British Airways регистрация у терминалов, потом очередь на сдачу багажа, так я опаздала на свой первый в жизни коннекшн. Пришлось доплатить 69 фунтов, и потерять больше 2-х часов в Хитроу в ожидании следующего рейса, а значит потерять драгоценное время в Эдинбурге.К слову, у Бритишей что-то очень мутное пишется на посадочном, я так и не поняла, что за время они указывают.
В конце концов я попала на самолет и благополучно долетела столицы Шотландии. Что было дальше, читайте в следующем посте...:)