Рождение новой "классики"
Свершилось. Автомобили 40 летней давности, которым каждые десять лет прилепляли новые морды и меняли формы капота, наконец окончательно уходят на покой. "Классика", копия Фиата 60-х годов, которой безжалостно оквадратили все и вся, окончательно лишив ее какой - либо симпотичности, наконец обрела преемника. В сети появились первые фотографии Лады Гранты.
Перед дизайнерами стояла нелегкая задача: создать настоящего преемника Жигулей, то есть что-то очень убогое, страшное и отталкивающее. В силуэте этой новейшей разработки с первого взгляда угадывается до слез знакомая "Калина", символ и надежда нашего автомобилестроения. Но для достижения истинной бюджетности, необходимо было ее изуродовать до неузнаваемости. Для этого ей прилепили чудовищный передок (чем-то действительно напоминающий престарелого предшественника) и огромный, тяжеленный зад в стиле Рено Клио Симбол. Про начинку ничего сказать пока не могу, не читал. Но я уверен, что атмосфера экстерьера найдет продолжение и в салоне.
Одно понятно: если цена Лады Гранта будет сопоставима с ценами нынешних пятерок и семерок, то, преодолев естественные первые рвотные позывы, наш народ, кряхтя и чертыхаясь, пересядет на эти аппараты и будет ездить на них следующий лет 40, а то и 50!
Перед дизайнерами стояла нелегкая задача: создать настоящего преемника Жигулей, то есть что-то очень убогое, страшное и отталкивающее. В силуэте этой новейшей разработки с первого взгляда угадывается до слез знакомая "Калина", символ и надежда нашего автомобилестроения. Но для достижения истинной бюджетности, необходимо было ее изуродовать до неузнаваемости. Для этого ей прилепили чудовищный передок (чем-то действительно напоминающий престарелого предшественника) и огромный, тяжеленный зад в стиле Рено Клио Симбол. Про начинку ничего сказать пока не могу, не читал. Но я уверен, что атмосфера экстерьера найдет продолжение и в салоне.
Одно понятно: если цена Лады Гранта будет сопоставима с ценами нынешних пятерок и семерок, то, преодолев естественные первые рвотные позывы, наш народ, кряхтя и чертыхаясь, пересядет на эти аппараты и будет ездить на них следующий лет 40, а то и 50!