Whistler
Обо всем понемногу:
наконец-то доехали до Вистлера!
В целом - понравилось, очень давно не каталась, плюс, как ни крути, настоящие горы!
Из минусов - получилось довольно дорого, хоть мы и случайно ухватили ски-пас за 50 долларов в день.
Нужно ездить одним днем, тогда может быть имеет смысл в смысле экономии бюджета.
Разведаю на следующей неделе бесплатные понедельники для девушек на Сеймуре=)
Из подробностей - полноценный курорт, много склонов, достаточный перепад высот, два региона катания, связанные гондолой - Вистлер и Блэккомб.
Народу было немного, меня удивило, какие все привередливые=) С погодой откровенно не повезло, в субботу был дождь аж до середины горы, туман, ветер, ну и все остальные прелести жизни с соответствующим состоянием снега на трассах, так половина наших вообще не пошла кататься, а другая половина - пошла на час, а потом сделала отмен ски-паса по погодным условиям (круто, да?=))
В итоге я каталась одна, были еще пару человек, но они как-то быстро потерялись.
Из удивившего меня - подъемники работают до 3 часов! (в 5 темнеет, видимо, поэтому, но все равно странно), ночного освещения и соответственно катания нет.
Удивили нейтрально довольно старые подъемники, почти все без крышек и без пропускающей системы при посадке, хотя довольно быстрые. В основном креселки, несколько "яиц", несколько бугелей и большая гондола, связывающая пики.
Удивило в плохом смысле качество подготовки трасс - отратрачено было процентов 30, все остальное - чегетский вариант с буграми по полной программе, причем то, что отратрачено - крайне погано, все со стыками, снежными валунами, ужасно! Правда, к середине дня все раскатали=)
Видимость оба дня была довольно плохая, сегодня в один из спусков залезла на самый верх, там полная темнота, не видно на 10 метров яркой фишки. Спускалась на ощупь=)
Разметка трасс среднего качества, если есть задача спуститься по конкретной трассе, то не факт что по дороге не свернешь куда-нибудь не туда, указатели на развилках далеко не везде.
Приятно, что перед каждым подъемником написано, что там наверху (температура, осадки), плюс написан уровень сложности наверху, точнее, предупреждения - что здесь только для продвинутых, кому не надо - не суйтесь!
Что спасает от жалости по поводу какой-нибудь тетечки в веселой шапочке, обреченно ползущей вниз по черной трассе=)
Конечно, очень не повезло с погодой, не было видно ни пейзажа, ни трасс особенно, и очень мокрый снег на большей части трасс, хотя забавно, как он меняется с высотой - начинаешь спуск по прекрасному чуть ли не пухляку, потом он переходит в достойный снег, потом в сильно мокрый снег, потом в кашу=)
Кажется, что там должно быть очень неплохо с внетрассовым катанием, но в связи с отсутствием видимости точно утверждать не решусь.
В общем, все равно было здорово, только хочу обратно свои лыжи и маму с папой, очень без них грустно кататься!
наконец-то доехали до Вистлера!
В целом - понравилось, очень давно не каталась, плюс, как ни крути, настоящие горы!
Из минусов - получилось довольно дорого, хоть мы и случайно ухватили ски-пас за 50 долларов в день.
Нужно ездить одним днем, тогда может быть имеет смысл в смысле экономии бюджета.
Разведаю на следующей неделе бесплатные понедельники для девушек на Сеймуре=)
Из подробностей - полноценный курорт, много склонов, достаточный перепад высот, два региона катания, связанные гондолой - Вистлер и Блэккомб.
Народу было немного, меня удивило, какие все привередливые=) С погодой откровенно не повезло, в субботу был дождь аж до середины горы, туман, ветер, ну и все остальные прелести жизни с соответствующим состоянием снега на трассах, так половина наших вообще не пошла кататься, а другая половина - пошла на час, а потом сделала отмен ски-паса по погодным условиям (круто, да?=))
В итоге я каталась одна, были еще пару человек, но они как-то быстро потерялись.
Из удивившего меня - подъемники работают до 3 часов! (в 5 темнеет, видимо, поэтому, но все равно странно), ночного освещения и соответственно катания нет.
Удивили нейтрально довольно старые подъемники, почти все без крышек и без пропускающей системы при посадке, хотя довольно быстрые. В основном креселки, несколько "яиц", несколько бугелей и большая гондола, связывающая пики.
Удивило в плохом смысле качество подготовки трасс - отратрачено было процентов 30, все остальное - чегетский вариант с буграми по полной программе, причем то, что отратрачено - крайне погано, все со стыками, снежными валунами, ужасно! Правда, к середине дня все раскатали=)
Видимость оба дня была довольно плохая, сегодня в один из спусков залезла на самый верх, там полная темнота, не видно на 10 метров яркой фишки. Спускалась на ощупь=)
Разметка трасс среднего качества, если есть задача спуститься по конкретной трассе, то не факт что по дороге не свернешь куда-нибудь не туда, указатели на развилках далеко не везде.
Приятно, что перед каждым подъемником написано, что там наверху (температура, осадки), плюс написан уровень сложности наверху, точнее, предупреждения - что здесь только для продвинутых, кому не надо - не суйтесь!
Что спасает от жалости по поводу какой-нибудь тетечки в веселой шапочке, обреченно ползущей вниз по черной трассе=)
Конечно, очень не повезло с погодой, не было видно ни пейзажа, ни трасс особенно, и очень мокрый снег на большей части трасс, хотя забавно, как он меняется с высотой - начинаешь спуск по прекрасному чуть ли не пухляку, потом он переходит в достойный снег, потом в сильно мокрый снег, потом в кашу=)
Кажется, что там должно быть очень неплохо с внетрассовым катанием, но в связи с отсутствием видимости точно утверждать не решусь.
В общем, все равно было здорово, только хочу обратно свои лыжи и маму с папой, очень без них грустно кататься!