Конец эффективных менеджериц

[lena-miro.ru]

Вы часто говорите мне, что борюсь я с ветряными мельницами. Мол, чиновников-взяточников не искоренить, бизнесменов-хапуг не исправить

Comments

[ext_2999762]

Самолеты у них всегда старые были. Теперь они перейдут к АФЛ и он будет их эксплуатировать или как??

[lena-miro.ru]

скорее всего, их спишут или продадут
политика аф -- новые самолёты
интереснее вопрос с эксклюзивными направлениями
думаю, аф не оставит их все себе, а передаст лоукостерам

[fanatr]

Возраст самолета никак не влияет на безопасность полетов.

[fanatr]

Не надо вот этих вот громких слов.
Много вы знаете авиакатастроф произошедших от того, что самолет "развалился в воздухе"?

[fanatr]

Т.е., видимо, примеров привести вы не можете, поэтому выбрали тактику "лучшая защита - это нападение".
Отвечу тем же:
Вам знакомы понятия "ресурс"? А "дефектоскопия"? А "резервирование"? А "периодическое техобслуживание"? А "летная годность"?
У самолета есть назначенный ресурс. Причем сразу по нескольким параметрам - календарный, по налету, по количеству циклов взлетов-посадок. Этот ресурс устанавливается производителем и означает, что пока ресурс не выработан - самолет может безопасно летать.
Самолет проходит регулярное техническое обслуживание, так называемые "чеки". Легкие формы - часто, тяжелые - по достижению определенных налетов. На тяжелых формах самолет разбирают и осматривают. В том числе - силовые конструкции, с применением дефектоскопии.
Электронные блоки резервированы, их выход из строя в полете не приводит к фатальным последствиям.
Собственно, поэтому, катастроф по причине старости самолета мало. Все больше человеческий фактор либо какие-то конструкторские ошибки, что от возраста не зависит.

[fanatr]

Судя по тому, что вы пишете тут, а не лежите в могиле ваш "собственный" пример к катастрофе не привел

[fanatr]

Расскажите поподробнее. Что за самолет, какой рейс, когда было. Выход из строя 3 двигателей из 4-х просто не мог пройти незамеченным нашими СМИ

[fanatr]

У лоукостеров обычно бизнес-модель предполагает использование новых самолетов. Там важна высокая оборачиваемость самолетов, чего невозможно достичь с возрастными бортами - они выходят из строя чаще.

[myxa_c_yxom]

Дурацкий вопрос - лоукостеры это кто? Ну по сравнению с аэрофлотом это почти любая ак мира, это понятно, но кому передадут-то?

[ext_3250916]

при Сталине такой муйни не было, давно бы воров к стенке поставили, набрали кредитов разворовали и отдали АФ