(no subject)
Поговорить об этом особо не с кем, поэтому напишу здесь..
Первый раз, ясное дело, я увидела ее в трансформерах, камаро, я точно знаю, что такое любовь с первого взгляда, да))
До этого я вообще не знала, что такие машиины есть)) С тех пор хотела ее и хотела... полдома машинок камаро теперь
И я не могу поверить, что у меня камаро, настоящая такая...Я каждый день езжу с огромный наслаждением, вот пипец с каким.
Купила в декабре и вот, что имею сказать.
Во- первых, купила в лютую зима и все !!! почти все : "Блин а на фига такую машину зимой покупать-то??? Задний привод же"- Ну блять половина машинна заднем и ничего ?!
И еп твою мать, ну ок ты ее летом купишь и что ? потом зима не наступит что ли ? или так, чисто на три месяца купить? WTF??
Что за стерертипы?!
Что имею сказать, застряла пару раз и то один раз, когда был жуткий снегопад и домой я ехала 7 часов, не смогла со МКАДА съехать, но ребята толкнули))
В остальном гребет по снегу норм, если , конечно, по лесам не таскаться. ну и особое наслаждение занеститсь на поворотах)) Понятно, что делала я это, когда я ни для кого опастность не педставляла.
Клиренс 12-14 см
Второй заеб: "Жрет, наверно, до хуя!!! Зачем такая машина?? " Во-первых, жрет 14-15 литров, а во- вторых, человек, который берет такую машину берет ее не из-за экономичности))
Третий: "Блин, Это все-таки не женская машина". Ну как бы пох, или может на машинах где-то М и Ж стоит.
Плохая обзорность: а что нужны зеркала метр на метр, просто еблом надо почаще торговать. Зеркала небольшие, но все, что надо видно.
Мало места - как бы купе, в принципе не для того, чтобы чел десять и картошку возить.
Из вложений: досталась она мне в не самом идеальном варианте, самое дорогое на сегодня для меня были катализаторы, засрались из-за говнобензина.
Плюс еще надо менять ГУР, трубки охлаждения АКПП, датчик регулировки сидения, стойка, еще парктроники.
Минус - запчасти шли два месяца.
Габариты да, привыкаю, радиус поворота совсем другой, эту ебенячую широкую морду надо уметь занести хорошо в повороты и при парковке.
Салон прост и прост и мне это очень нравится, нет ничего лишнего. И наверно, все-таки механику бы взяла.
Внимания к ней море - это и понятно, редко встречается, а дизайн пятого поколения просто best ever. Ну и, наверно, комплексы маленькой незаметной женщины сказываются:)
Вот сегодня на заправке, выхожу, а мне: "А безина-то у нас хватить ее заправить!" Лей, говорю, полный бак!)
Я не променяю ее ни на что другое!
Первый раз, ясное дело, я увидела ее в трансформерах, камаро, я точно знаю, что такое любовь с первого взгляда, да))
До этого я вообще не знала, что такие машиины есть)) С тех пор хотела ее и хотела... полдома машинок камаро теперь
И я не могу поверить, что у меня камаро, настоящая такая...Я каждый день езжу с огромный наслаждением, вот пипец с каким.
Купила в декабре и вот, что имею сказать.
Во- первых, купила в лютую зима и все !!! почти все : "Блин а на фига такую машину зимой покупать-то??? Задний привод же"- Ну блять половина машинна заднем и ничего ?!
И еп твою мать, ну ок ты ее летом купишь и что ? потом зима не наступит что ли ? или так, чисто на три месяца купить? WTF??
Что за стерертипы?!
Что имею сказать, застряла пару раз и то один раз, когда был жуткий снегопад и домой я ехала 7 часов, не смогла со МКАДА съехать, но ребята толкнули))
В остальном гребет по снегу норм, если , конечно, по лесам не таскаться. ну и особое наслаждение занеститсь на поворотах)) Понятно, что делала я это, когда я ни для кого опастность не педставляла.
Клиренс 12-14 см
Второй заеб: "Жрет, наверно, до хуя!!! Зачем такая машина?? " Во-первых, жрет 14-15 литров, а во- вторых, человек, который берет такую машину берет ее не из-за экономичности))
Третий: "Блин, Это все-таки не женская машина". Ну как бы пох, или может на машинах где-то М и Ж стоит.
Плохая обзорность: а что нужны зеркала метр на метр, просто еблом надо почаще торговать. Зеркала небольшие, но все, что надо видно.
Мало места - как бы купе, в принципе не для того, чтобы чел десять и картошку возить.
Из вложений: досталась она мне в не самом идеальном варианте, самое дорогое на сегодня для меня были катализаторы, засрались из-за говнобензина.
Плюс еще надо менять ГУР, трубки охлаждения АКПП, датчик регулировки сидения, стойка, еще парктроники.
Минус - запчасти шли два месяца.
Габариты да, привыкаю, радиус поворота совсем другой, эту ебенячую широкую морду надо уметь занести хорошо в повороты и при парковке.
Салон прост и прост и мне это очень нравится, нет ничего лишнего. И наверно, все-таки механику бы взяла.
Внимания к ней море - это и понятно, редко встречается, а дизайн пятого поколения просто best ever. Ну и, наверно, комплексы маленькой незаметной женщины сказываются:)
Вот сегодня на заправке, выхожу, а мне: "А безина-то у нас хватить ее заправить!" Лей, говорю, полный бак!)
Я не променяю ее ни на что другое!