Вторая Авария на Красном мосту
Сегодня вечером под Борисоглебском ориентировочно в четыре часа рухнул еще один пролет ремонтируемого Красного моста. Помимо этого сломана одна из опор.
Двое пострадавших получили ранения средней тяжести доставлены на скорой в ЦРБ в 16-30. На этот раз слава Богу обошлось без смертей.
По словам прибывшего на место происшествия руководства Воронежавтодор причины аварии установит комиссия по результатам экспертизы. Сейчас о причинах говорить рано. Мост обещают в любом случае построить до конца года. В личной беседе о причинах аварии они говорить не стали, думаю это и правильно. А я как не специалист думаю что во-первых кран всю нагрузку сосредоточил в 2-х точках - опорах, под ними сильнее всегои зогнуты балки. При этом пролет начал прогибаться и тянуть опору. С обратной стороны опоры ничего не препятствовало ей смещаться, т.к. там пролет упал раньше. В результате усилие пошло не на сжатие и на сдвиг и растяжение. А опора не рассчитана на такие нагрузки, бетон хорошо работает на сжатие, но легко разрушается на сдвиг или разрыв. Вот опора и разорвалась. Ну это сугубо мое личное мнение.
UPD Пострадавших было пятеро. Один из них скончался в больнице.
1. Разрушенная опора и венки в память погибших при предидущей аварии.
2.
3.Вид со стороны города с уцелевшего пролёта
4.Сравнение покрытия: вблизи как было, за лесенкой как должно было-бы быть.
5.
6.
7.
8.На заднем плане приехавшее начальство.
9. Собственно сам рухнувший пролёт.
10. Пролет рухнувший ранее.
11.
12. Кран упавший 6 дней назад так и валяется. Я так понимаю - до окончания следствия.
13.
14.
15.
16.
17.
18.Приехавшее начальство.
19.
20.
21.
22.
23.Толщина металла пролетных ферм по моему косоглазию где-то 12-15 мм.
24. Апокалиптично все выглядит.
25.
26.
27.
28. Ферма метра полтора высотой, из 12-15мм сталюки. Во как скрутило...
А по словам строивших насыпь ко временному мосту - ее размоет в половодку однозначно. Осенью после каждого дождя ее приходилось подсыпать.
Кстати временный мост тоже внушает кучу опасений: как-то прогнуты у него фермы подозрительно:
29. Прогнутые фермы у временного моста.
Двое пострадавших получили ранения средней тяжести доставлены на скорой в ЦРБ в 16-30. На этот раз слава Богу обошлось без смертей.
По словам прибывшего на место происшествия руководства Воронежавтодор причины аварии установит комиссия по результатам экспертизы. Сейчас о причинах говорить рано. Мост обещают в любом случае построить до конца года. В личной беседе о причинах аварии они говорить не стали, думаю это и правильно. А я как не специалист думаю что во-первых кран всю нагрузку сосредоточил в 2-х точках - опорах, под ними сильнее всегои зогнуты балки. При этом пролет начал прогибаться и тянуть опору. С обратной стороны опоры ничего не препятствовало ей смещаться, т.к. там пролет упал раньше. В результате усилие пошло не на сжатие и на сдвиг и растяжение. А опора не рассчитана на такие нагрузки, бетон хорошо работает на сжатие, но легко разрушается на сдвиг или разрыв. Вот опора и разорвалась. Ну это сугубо мое личное мнение.
UPD Пострадавших было пятеро. Один из них скончался в больнице.
1. Разрушенная опора и венки в память погибших при предидущей аварии.
2.
3.Вид со стороны города с уцелевшего пролёта
4.Сравнение покрытия: вблизи как было, за лесенкой как должно было-бы быть.
5.
6.
7.
8.На заднем плане приехавшее начальство.
9. Собственно сам рухнувший пролёт.
10. Пролет рухнувший ранее.
11.
12. Кран упавший 6 дней назад так и валяется. Я так понимаю - до окончания следствия.
13.
14.
15.
16.
17.
18.Приехавшее начальство.
19.
20.
21.
22.
23.Толщина металла пролетных ферм по моему косоглазию где-то 12-15 мм.
24. Апокалиптично все выглядит.
25.
26.
27.
28. Ферма метра полтора высотой, из 12-15мм сталюки. Во как скрутило...
А по словам строивших насыпь ко временному мосту - ее размоет в половодку однозначно. Осенью после каждого дождя ее приходилось подсыпать.
Кстати временный мост тоже внушает кучу опасений: как-то прогнуты у него фермы подозрительно:
29. Прогнутые фермы у временного моста.