дурацкие дороги-2
я ненавижу метро
точнее метро само по себе мне нравится, пока едешь в поезде можно представить кучу всяких интересных вещей. например, что это не туннель, а космос.
но ровно в шесть вечера метро превращается в ад. мало того, что там оочень тесно, что довольно нериятно, на вагон наберется тупиц десять, которые на середине недолгой поездки начинают вставать со своих мест или просто дергаться там, где стоят. дергаться к выходу. дела это особенно не меняет, так как три двери в не таких уж длинных вагонах позволяют выйти всем и во время (ну кроме тех тупиц, которые зазевались, естественно). а в метро, как вы знаете, довольно зыбкий пол, и вот когда ты к середине поездки между станциями уцепишься за какой-нибудь поручень наконец-то, начинается. да, я выхожу на следующей! но нет, это не повод толкать меня к двери, она все равно еще закрыта.
боюсь, что не могу скрывать выражение отвращения на лице, когда выхожу из вагона, проталкиваясь через тупиц, которые лезут внутрь, как только поезд подъехал
точнее метро само по себе мне нравится, пока едешь в поезде можно представить кучу всяких интересных вещей. например, что это не туннель, а космос.
но ровно в шесть вечера метро превращается в ад. мало того, что там оочень тесно, что довольно нериятно, на вагон наберется тупиц десять, которые на середине недолгой поездки начинают вставать со своих мест или просто дергаться там, где стоят. дергаться к выходу. дела это особенно не меняет, так как три двери в не таких уж длинных вагонах позволяют выйти всем и во время (ну кроме тех тупиц, которые зазевались, естественно). а в метро, как вы знаете, довольно зыбкий пол, и вот когда ты к середине поездки между станциями уцепишься за какой-нибудь поручень наконец-то, начинается. да, я выхожу на следующей! но нет, это не повод толкать меня к двери, она все равно еще закрыта.
боюсь, что не могу скрывать выражение отвращения на лице, когда выхожу из вагона, проталкиваясь через тупиц, которые лезут внутрь, как только поезд подъехал