Иматра
Иматра - небольшой, аккуратный финский городок окруженный лесами, полями, озерами.
Был бы совсем малопримечательным, если бы не местный водопад, который приглянулся российским монархам.
Еще Екатерина Великая назвала Иматринский водопад - "Северной Ниагарой". А Император Николай Первый основал в 1841 г. на берегу Вуоксы парк с труднопроизносимым названием Kruununpuisto. В 1856 году открыли Сайменский Канал, который связал внтутренние воды Финляндии с Выборгом и Санкт-Петербургом. И понеслось. В день к водопаду приплывало до 27 судов с отдыхающими. Император Александр Второй так любил смотреть на водопад, что даже заимел персональную беседку на берегу Вуоксы, которая охраняется по сей день. Вскоре стало модно не только смотреть на водопад, но и сводить счеты с жизнью при помощи оного. Когда в 1892 году была открыта железнодорожная ветка от Иматры до Выборга и Санкт-Петербурга даже не продавали билет в один конец. На камнях вокруг водопада стали появляться имена, в основном будущих утопленников. Но не только, например друг Александра Второго, Бразильский Король Педро Второй, тоже оставил свой вполне еще читаемый автограф на камне в Иматре в 1876 году. После революции все сломали, дорогу и вокзал частично разобрали, дворян истребили и без водопада. Сейчас Иматра - это направление для однодневного шоптура в Финляндию. Автобусы уходят обратно в Питер в 4-5 вечера, не дожидаясь заката, когда водопад включают на 10 минут под музыку Сибелиуса.
Photo by Marina Shafir (c) 2017
Был бы совсем малопримечательным, если бы не местный водопад, который приглянулся российским монархам.
Еще Екатерина Великая назвала Иматринский водопад - "Северной Ниагарой". А Император Николай Первый основал в 1841 г. на берегу Вуоксы парк с труднопроизносимым названием Kruununpuisto. В 1856 году открыли Сайменский Канал, который связал внтутренние воды Финляндии с Выборгом и Санкт-Петербургом. И понеслось. В день к водопаду приплывало до 27 судов с отдыхающими. Император Александр Второй так любил смотреть на водопад, что даже заимел персональную беседку на берегу Вуоксы, которая охраняется по сей день. Вскоре стало модно не только смотреть на водопад, но и сводить счеты с жизнью при помощи оного. Когда в 1892 году была открыта железнодорожная ветка от Иматры до Выборга и Санкт-Петербурга даже не продавали билет в один конец. На камнях вокруг водопада стали появляться имена, в основном будущих утопленников. Но не только, например друг Александра Второго, Бразильский Король Педро Второй, тоже оставил свой вполне еще читаемый автограф на камне в Иматре в 1876 году. После революции все сломали, дорогу и вокзал частично разобрали, дворян истребили и без водопада. Сейчас Иматра - это направление для однодневного шоптура в Финляндию. Автобусы уходят обратно в Питер в 4-5 вечера, не дожидаясь заката, когда водопад включают на 10 минут под музыку Сибелиуса.
Photo by Marina Shafir (c) 2017