О штопоре

[mir_mag]

Для того ,чтобы вывести самолет из штопора необходимо рули переместить ПО движению, как бы усугубляя. Тогда есть шанс вывести. Если же с ним бороться, то флюгцойг капут.
В жизни тоже так частенько бывает. Разница в том, что очень много желающих порулить.
Граждане! Не мешайте пилотам!

Comments

[jidigr]

рули в направлении - чтобы избежать срыва потока... тривиально ватсон

[mir_mag]

я то знаю))))

[jidigr]

просвещай недотумков значит....
кстать... в рулёжке авто - та же ситуевина (законов физики - никто не отменял, как и законов социума и экономики)

[probkovorot]

Да, снос передней оси на снегу в повороте - уменьшить поворот руля.

[2tvlad]

Как жаль, что все кто умеет управлять государством уже работают таксистами и т.д. (с)

[jidigr]

прачками

[mir_mag]

вертолет - одно из любимого))

[ext_75961]

Это не Шклярский. Это Андрей Карпенко (Анри Альф).

[mir_mag]

имеется ввиду Пикник в любом случае

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal Беларуси! Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[goering]

Чо?

Вывод из какого штопора?

L-29

Вывод из прямого штопора.

1. Обороты МГ.
2. РУС немного за нейтральное положение.
3. Педаль ПРОТИВ вращения.
4. После перехода самолета в пикирование, обороты 100%%

и далее как правило на петлю

[mir_mag]

я упростил объянения. Т.е. РУС не на себя? МГ не на полный газ?

[goering]

Упростив - извратили. В нейтраль, это "в нейтраль".

Не стоит так категоично

[mir_mag]

http://aviaciaportal.ru/vyvod-samoleta-iz-shtopora/