Московское метро, впечатления
Спросили тут, когда будет пост про метро. Отвечаю. =) Езжу вторую неделю под землей.
Раньше говорили "просьба освободить вагоны", теперь же просят "выйти из вагонов". Из вагонов исчезла вся самопальная реклама медкнижек, водительских прав и т.п.. Видимо, ее оперативно убирают, хотя при мне по вагону однажды шли два дятла нерусской наружности и обклеивали весь вагон этой шнягой.
Кто-то летом пугал меня неимоверным кол-вом народа в метро. Я ездил и в 5 вечера, и в 7, ничего экстраординарного не заметил. Все обычно в плане численности подземного населения.
Стало значительно больше "современных" поездов, хотя их современность, наверное, можно отнести к годам 90-м прошлого века, но все равно прогресс.
Посмотрел на карту метро и увидел много разных новшеств. На уге пытаюсь замкнуть две конечные станции, что навело меня на мысль о том, что наконец-то начали строить еще одного кольцо метрополитена, которое призвано разгрузить центр, через который сейчас все вынуждены мотаться.
Значительно больше людей крутит в руках разные гаджеты, включая электронные книжки, которые раньше я вообще ни у кого не видел. Хотя женщины по-прежнему предпочитают слоняться с традиционными книжками.
Ну и вспомнив вчерашний московский трэш из пробок на дороге хочу добавить, что не все плохо.
Раньше говорили "просьба освободить вагоны", теперь же просят "выйти из вагонов". Из вагонов исчезла вся самопальная реклама медкнижек, водительских прав и т.п.. Видимо, ее оперативно убирают, хотя при мне по вагону однажды шли два дятла нерусской наружности и обклеивали весь вагон этой шнягой.
Кто-то летом пугал меня неимоверным кол-вом народа в метро. Я ездил и в 5 вечера, и в 7, ничего экстраординарного не заметил. Все обычно в плане численности подземного населения.
Стало значительно больше "современных" поездов, хотя их современность, наверное, можно отнести к годам 90-м прошлого века, но все равно прогресс.
Посмотрел на карту метро и увидел много разных новшеств. На уге пытаюсь замкнуть две конечные станции, что навело меня на мысль о том, что наконец-то начали строить еще одного кольцо метрополитена, которое призвано разгрузить центр, через который сейчас все вынуждены мотаться.
Значительно больше людей крутит в руках разные гаджеты, включая электронные книжки, которые раньше я вообще ни у кого не видел. Хотя женщины по-прежнему предпочитают слоняться с традиционными книжками.
Ну и вспомнив вчерашний московский трэш из пробок на дороге хочу добавить, что не все плохо.