Второй и третий день
В связи с проблемным интеренетом во Франции, посты выкладываю несвоевременно, но все-равно буду стараться писать и отвечать на комменты.
Польша-Германия-Франция
На второй день план был доехать до Лейпцига.
В Польше мы второй раз мы ночуем в маленьком приграничном городке Бяла-Подляска. Отели там скромные, но есть все, что надо, плюс включенные завтраки и интернет.
Почти весь путь автобаны. Только полтора-два часа от границы до Варшавы по деревням. Но это не очень напрягало. Интересно посмотреть в окошко. Потому что потом были только лес-лес-лес за оградой скоростоной дороги.
В Польше автобаны платные, за весь путь по А2 мы в общей сложности отдали 80 злот (злотых?), это около 20 евро.
Немецкие автобаны прекрасны своей бесконечностью и бесплатностью. Сейчас много где на них идет ремонт. Скапливаются пробки. И невсегда получается быстро.
Из отеля в Польше мы выехали примерно в 11.00 в Лейпциге были в 21.30 по Москве. С учетом остановок и закупки в польском супермаркете всякой всячиной.
К слову, в Польше правда дешево, мы набрали 4 больших пакета с базовыми продуктами - паста, сахар, соль, масло, колбаски-сыры в вакууме, сладости и много еще чего) на 40 евро.
Про Варшаву и Лейпциге сказать много не могу, не видели их, все проездом.
Только дорога и дорога. К минусу езды по скоростным дорогам могу отнести то, что сложно найти приличное место для обеда. Я стараюсь обязательно хотя бы два раза в день есть горячую свежую еду, а на дороге найти ее вообще не реально. На заправках все знают, что продается. На пути из Варшавы в Лейпциг нам пришлось ограничится нашими запасами, ничего по дороге не было, перекусывали в машине.
А на третий день, нашлось приличное немецкое кафе с супами и шницелями недалеко от Нюрнберга, чуть свернув с трассе.
Бензин стоит непонятно. В Польше 4.9-5.1 злотых. В Германии 1.52-1.56 в зависимости от региона и близости к автобану. На полном баке из Белоруссии мы проехали всю Польшу, а заправившись в конце Польшb, мы проехали почти всю Германию. Это удобно.
Во Франции, где мы сейчас мчим по автобану до Лиона, бензин 1.42-1.55
Третий день, выехав из Лейпицга, мы очень ловко начали - 330 км (из 660) проехали за 2,5 часа. Потом мы съехали пообедать и началось.. За этот обеденный час дорога заполнилась немцами дачниками/туристами. Аварии, пробки, ремонты дорог. Мамочки.. Вторую половину пути мы ехали в два раза дольше.
Не думаю, что очень интерсно читать описание многочасового проезда по автобанам, но у меня есть наблюдение)) про туалеты. Чем дальше от России продвигаешься, тем чище туалеты. Из наших Российских могу поставить положительную оценку (невольно вспоминается программа «ревизорро», которую я терпеть ненавижу) туалету на заправке Лукойл недалеко от Смоленска, все чисто, не воняет, есть мыло и салфетки. Все остальное - печаль, вонь и боль.
В Белоруссии все очень чистенько и хорошо, но, простите меня, очень странная конструкция туалетов типа «дырка в полу», даже в современных ресторанах и хороших заправках. Это что? как справляются девушки с таким устройством зимой, в сапогах и колготках, например..
В Польше все скромно и чисто. А в Германии уже нам встретилось такое, что в платном туалете на заправке, после смыва, выезжает пластмассовая конструкция, с мыльным дозатором, а сиденье унитаза начинает крутиться под ней, видимо, для чистоты))
Можно по-разному трактовать эти наблюдения, но мне бы очень хотелось, чтобы в моей стране было чище.
Upd. Во Франции туалеты не лучше наших. Печаль-беда(((
Польша-Германия-Франция
На второй день план был доехать до Лейпцига.
В Польше мы второй раз мы ночуем в маленьком приграничном городке Бяла-Подляска. Отели там скромные, но есть все, что надо, плюс включенные завтраки и интернет.
Почти весь путь автобаны. Только полтора-два часа от границы до Варшавы по деревням. Но это не очень напрягало. Интересно посмотреть в окошко. Потому что потом были только лес-лес-лес за оградой скоростоной дороги.
В Польше автобаны платные, за весь путь по А2 мы в общей сложности отдали 80 злот (злотых?), это около 20 евро.
Немецкие автобаны прекрасны своей бесконечностью и бесплатностью. Сейчас много где на них идет ремонт. Скапливаются пробки. И невсегда получается быстро.
Из отеля в Польше мы выехали примерно в 11.00 в Лейпциге были в 21.30 по Москве. С учетом остановок и закупки в польском супермаркете всякой всячиной.
К слову, в Польше правда дешево, мы набрали 4 больших пакета с базовыми продуктами - паста, сахар, соль, масло, колбаски-сыры в вакууме, сладости и много еще чего) на 40 евро.
Про Варшаву и Лейпциге сказать много не могу, не видели их, все проездом.
Только дорога и дорога. К минусу езды по скоростным дорогам могу отнести то, что сложно найти приличное место для обеда. Я стараюсь обязательно хотя бы два раза в день есть горячую свежую еду, а на дороге найти ее вообще не реально. На заправках все знают, что продается. На пути из Варшавы в Лейпциг нам пришлось ограничится нашими запасами, ничего по дороге не было, перекусывали в машине.
А на третий день, нашлось приличное немецкое кафе с супами и шницелями недалеко от Нюрнберга, чуть свернув с трассе.
Бензин стоит непонятно. В Польше 4.9-5.1 злотых. В Германии 1.52-1.56 в зависимости от региона и близости к автобану. На полном баке из Белоруссии мы проехали всю Польшу, а заправившись в конце Польшb, мы проехали почти всю Германию. Это удобно.
Во Франции, где мы сейчас мчим по автобану до Лиона, бензин 1.42-1.55
Третий день, выехав из Лейпицга, мы очень ловко начали - 330 км (из 660) проехали за 2,5 часа. Потом мы съехали пообедать и началось.. За этот обеденный час дорога заполнилась немцами дачниками/туристами. Аварии, пробки, ремонты дорог. Мамочки.. Вторую половину пути мы ехали в два раза дольше.
Не думаю, что очень интерсно читать описание многочасового проезда по автобанам, но у меня есть наблюдение)) про туалеты. Чем дальше от России продвигаешься, тем чище туалеты. Из наших Российских могу поставить положительную оценку (невольно вспоминается программа «ревизорро», которую я терпеть ненавижу) туалету на заправке Лукойл недалеко от Смоленска, все чисто, не воняет, есть мыло и салфетки. Все остальное - печаль, вонь и боль.
В Белоруссии все очень чистенько и хорошо, но, простите меня, очень странная конструкция туалетов типа «дырка в полу», даже в современных ресторанах и хороших заправках. Это что? как справляются девушки с таким устройством зимой, в сапогах и колготках, например..
В Польше все скромно и чисто. А в Германии уже нам встретилось такое, что в платном туалете на заправке, после смыва, выезжает пластмассовая конструкция, с мыльным дозатором, а сиденье унитаза начинает крутиться под ней, видимо, для чистоты))
Можно по-разному трактовать эти наблюдения, но мне бы очень хотелось, чтобы в моей стране было чище.
Upd. Во Франции туалеты не лучше наших. Печаль-беда(((