Красивая фотография из авиационного отдела Немецкого музея в Мюнхене

[military_museum]

Занимаюсь сейчас подготовкой отчёта о своём прошлогоднем посещении Немецкого музея в Мюнхене (Deutsches Museum). Музей гигантский и считается крупнейшим политехническим музеем в мире - если немцы не врут. Пролистывая несколько сот сделанных мной фоток, нашёл один недурственный авиационный мотив

Comments

[komariv]

"За минуту до получения люлей от механизатора".

[military_museum]

Это если пациент пережил приземление без осложнений и успел отбежать - ибо я не уверен, что в 1961 г. уже умели надёжно раскрывать парашюты на такой высоте. Да и шансы приземлиться в лужу горящего топлива довольно высоки, при таком взаиморасположении самолёта и его пилота...

[komariv]

Но если летчик выживал, его настигали механизаторы.

[military_museum]

Да, тут уже без шансов.

[vilgun]

а потом бабах!

[military_museum]

Ну, если это-таки не фотожаба, то да!

[vova_modelist]

Это не фотожаба, вот про это подробности:
http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=56567

В одном из линков есть фото пилота:
http://www.ejection-history.org.uk/project/Biographies/changeme/A/Aird_george/Aird_George.htm

[military_museum]

Спасибо!!!

По ссылке: "Падая, пилот пробил крышу теплицы и сломал при приземлении обе ноги и правое бедро. Потерял сознание, но снова очнулся из-за сработавшей системы полива. Позже он выздоровел и возобновил свою карьеру пилота". С датой немцы напутали, правильно так - 13 сентября 1962 г.

Да, и в догонку оттуда: в ответ на инсинуации ряда газет, заподозривших фотожабу, министерство обороны категорически заявляет о правдивости снимка.