...почему в США практически нет бескапотных грузовиков-тягачей???
Мне поведали ответ на этот вопрос специалисты автокомпании "FREIGHTLINER" пару лет назад, когда я вёл презентацию их моделей на автомобильной выставке.
"Капот-это два метра жизни",-говорили дальнобойщики. И действительно, капот зачастую спасал жизни водителей в авариях, где бескапотник означал бы неминуемую смерть.
Тему подхватили профсоюзы дальнобойщиков. Вскоре и правительство пошло на уступки, и транспортные компании обязали закупать только капотные тягачи.
Просто ценят человеческие жизни.