Шоппинг по-русски
Поддавшись активной пропаганде и рассказам знакомых, вчера решили съездить на шоппинг в Финляндию. По итогу однозначный вывод - никакого кайфа. Если честно, мы вообще не поняли всего этого огромного количества питерцев, которые буквально ломятся в Финку за товарами.
Для иллюстрации приведу сравнение вчерашних впечатлений с нашими поездками из Ванкувера в соседний американский городок Беллингхем:
- во-первых, качество самой дороги из Ванкувера до Беллингхема намного лучше, чем из Санкт-Петербурга до Лаппеэнранты, и путь в три раза короче, а следовательно и быстрее;
- во-вторых, канадско-американская граница имеет отличную пропускную способность, так что даже огромное скопление автомобилей "рассасывается" за относительно короткое время, чем не скажешь о русско-финской границе, где вчера мы провели в общей сложности (от подъезда к очереди на русской таможни до выезда с финской, не считая проезда между ними по берегу Сайменского канала) больше трёх с половиной часов (чтобы было яснее: канадско-американский КПП, которым мы пользовались, имеет около 10 "ворот", а в полутора километрах от него расположен ещё один пункт аналогичного размера, так что выбрать один из них для проезда можно буквально на самом подъезде к границе, а в Брусничном по 3 "прохода" что на российской таможне, что на финской); плюс к тому собственно процесс прохождения контроля на границе с США занимал максимум 3 минуты, причём совершенно не было необходимости выходить из машины, как на русско-финской границе, в том числе никто не требовал по два раза вынимать из салона и тащить показывать спящих маленьких детей;
- в-третьих, финны (продавцы, кассиры и т.д.) по факту оказались намного менее приветливыми и дружелюбными, чем североамериканцы, что оставило весьма неприятное впечатление (необходимая ремарка: по аналогу с приграничным Беллингхемом, ориентированным на канадцев, Лаппеэнранта частично живёт за счёт россиян, так что по логике живущие там финны - при любом отношении к России в целом - должны понимать, что от их поведения зависит количество денег, которые россияне захотят оставить в их городке, а на деле получается ровно наоборот - возникает стойкое нежелание тратить деньги у них и такое же устойчивое стремление поехать в любое другое место взамен);
- в-четвёртых, существенной разницы в ценах в сравнении с российскими мы не заметили, кроме отдельных вещей, поэтому той солидной экономии для семейного бюджета, которую мы получали от поездок на закупки в США, при визите в Финляндию не получается;
- в-пятых, не надо забывать о покупке "зелёной карты" (страховки для автомобиля), которую не требовали при поездках в Америку, и платы за бензин для прогона около 450 км в обе стороны, а для большинства, кто ездит в Финляндию, ещё необходима и шенгенская виза, получение которой также требует денег и времени.
Справедливости ради отмечу, что кое-что из увиденного в финских торговых центрах нам понравилось (например, одежда фирмы "Reima"), но в сравнении со всем вышеописанным мы пришли к однозначному выводу, что поездки туда абсолютно не имеют смысла, по крайней мере, в регулярном режиме. Если поездка в Беллингхем была достаточно лёгкой и приятной прогулкой в сочетании с хорошей экономией, то поездка в Лаппеэнранту - это жуткая потеря времени и очень сомнительное приобретение в смысле ассортимента и цен на товары. Мы в очередной раз убедились, что какое-то почти маниакальное стремление россиян ко всему заграничному (ну да, и небо у них голубее, и трава зеленее!) не имеет под собой достаточных реальных оснований.
Для иллюстрации приведу сравнение вчерашних впечатлений с нашими поездками из Ванкувера в соседний американский городок Беллингхем:
- во-первых, качество самой дороги из Ванкувера до Беллингхема намного лучше, чем из Санкт-Петербурга до Лаппеэнранты, и путь в три раза короче, а следовательно и быстрее;
- во-вторых, канадско-американская граница имеет отличную пропускную способность, так что даже огромное скопление автомобилей "рассасывается" за относительно короткое время, чем не скажешь о русско-финской границе, где вчера мы провели в общей сложности (от подъезда к очереди на русской таможни до выезда с финской, не считая проезда между ними по берегу Сайменского канала) больше трёх с половиной часов (чтобы было яснее: канадско-американский КПП, которым мы пользовались, имеет около 10 "ворот", а в полутора километрах от него расположен ещё один пункт аналогичного размера, так что выбрать один из них для проезда можно буквально на самом подъезде к границе, а в Брусничном по 3 "прохода" что на российской таможне, что на финской); плюс к тому собственно процесс прохождения контроля на границе с США занимал максимум 3 минуты, причём совершенно не было необходимости выходить из машины, как на русско-финской границе, в том числе никто не требовал по два раза вынимать из салона и тащить показывать спящих маленьких детей;
- в-третьих, финны (продавцы, кассиры и т.д.) по факту оказались намного менее приветливыми и дружелюбными, чем североамериканцы, что оставило весьма неприятное впечатление (необходимая ремарка: по аналогу с приграничным Беллингхемом, ориентированным на канадцев, Лаппеэнранта частично живёт за счёт россиян, так что по логике живущие там финны - при любом отношении к России в целом - должны понимать, что от их поведения зависит количество денег, которые россияне захотят оставить в их городке, а на деле получается ровно наоборот - возникает стойкое нежелание тратить деньги у них и такое же устойчивое стремление поехать в любое другое место взамен);
- в-четвёртых, существенной разницы в ценах в сравнении с российскими мы не заметили, кроме отдельных вещей, поэтому той солидной экономии для семейного бюджета, которую мы получали от поездок на закупки в США, при визите в Финляндию не получается;
- в-пятых, не надо забывать о покупке "зелёной карты" (страховки для автомобиля), которую не требовали при поездках в Америку, и платы за бензин для прогона около 450 км в обе стороны, а для большинства, кто ездит в Финляндию, ещё необходима и шенгенская виза, получение которой также требует денег и времени.
Справедливости ради отмечу, что кое-что из увиденного в финских торговых центрах нам понравилось (например, одежда фирмы "Reima"), но в сравнении со всем вышеописанным мы пришли к однозначному выводу, что поездки туда абсолютно не имеют смысла, по крайней мере, в регулярном режиме. Если поездка в Беллингхем была достаточно лёгкой и приятной прогулкой в сочетании с хорошей экономией, то поездка в Лаппеэнранту - это жуткая потеря времени и очень сомнительное приобретение в смысле ассортимента и цен на товары. Мы в очередной раз убедились, что какое-то почти маниакальное стремление россиян ко всему заграничному (ну да, и небо у них голубее, и трава зеленее!) не имеет под собой достаточных реальных оснований.