Ж и Средство передвижения
не девочковое. Псто непонимания.Матов псто.
Я искренне не понимаю, почему механики,электрики и генераторщики смотрят на женщину заежающую на СТО как на потенциальную дуру,а?Почему я должна объяснять, что мне в силу конструкционных особенностей автомобиля нужен не вот этот генератор как у всех, а немного другой. ЭТО БЛЯДЬ АВТОРИЗОВАННОЕ СТО, или где? А потом он же на меня смотрит как на 8 чудо света, когда я торчу жопой вверх из под капота и тычу ему на клему, которую надо поджать.
Водитель существо бесполое между прочим,это мне не устают объяснять работники ГАИ, но каждый раз когда они меня останавливают, то перво-наперво спрашивают все ли у меня в порядке. Причем в любое время суток.ВСЕ. Мне конечно греет душу, что все работники автоинспекции беспокоятся о моем порядке, но как-то напрягает, потому что после этого обычно отпускают даже документов не попросив. Нафиг останавливали?
Отчего же тогда на дороге, каждый простите М...к видя за рулем женщину, может перестроиться перед носом из левого крайнего через две полосы с ВКЛЮЧЕННЫМ ЖЕ ЛЕВЫМ ПОВОРОТНИКОМ, это я простите должна видеть по его охеревшему ебалу?
А мне пытающейся перестроиться с вовремя включенным поворотником из левого в правый ряд между двумя фурами едущими прямо из правого ряда, по которому поворот только направо, на маленьком перекрестке, объясняють что женщины за рулем - зло, в далеко не лестных выражениях. А фуры в этом ряду, потому что у них угол поворота большой, но МНЕ НАДО направо! И что делать в такой ситуации?
Почему мужчины на дороге не ведут себя как джентельмены когда вас надо простите два метра толкнуть, только объедут по тротуару что-то буркнув про обезьяну с гранатой?
Я не отказываюсь быть женщиной за рулем, я просто не соглашаюсь с тем, что мужчины остаются за рулем мужчинами.
Да я согласна, что не все и не всегда, но иногда бы хоть вспоминали, что и женщин всех под одну гребенку- не чешут.
зы. Простите наболело.
Я искренне не понимаю, почему механики,электрики и генераторщики смотрят на женщину заежающую на СТО как на потенциальную дуру,а?Почему я должна объяснять, что мне в силу конструкционных особенностей автомобиля нужен не вот этот генератор как у всех, а немного другой. ЭТО БЛЯДЬ АВТОРИЗОВАННОЕ СТО, или где? А потом он же на меня смотрит как на 8 чудо света, когда я торчу жопой вверх из под капота и тычу ему на клему, которую надо поджать.
Водитель существо бесполое между прочим,это мне не устают объяснять работники ГАИ, но каждый раз когда они меня останавливают, то перво-наперво спрашивают все ли у меня в порядке. Причем в любое время суток.ВСЕ. Мне конечно греет душу, что все работники автоинспекции беспокоятся о моем порядке, но как-то напрягает, потому что после этого обычно отпускают даже документов не попросив. Нафиг останавливали?
Отчего же тогда на дороге, каждый простите М...к видя за рулем женщину, может перестроиться перед носом из левого крайнего через две полосы с ВКЛЮЧЕННЫМ ЖЕ ЛЕВЫМ ПОВОРОТНИКОМ, это я простите должна видеть по его охеревшему ебалу?
А мне пытающейся перестроиться с вовремя включенным поворотником из левого в правый ряд между двумя фурами едущими прямо из правого ряда, по которому поворот только направо, на маленьком перекрестке, объясняють что женщины за рулем - зло, в далеко не лестных выражениях. А фуры в этом ряду, потому что у них угол поворота большой, но МНЕ НАДО направо! И что делать в такой ситуации?
Почему мужчины на дороге не ведут себя как джентельмены когда вас надо простите два метра толкнуть, только объедут по тротуару что-то буркнув про обезьяну с гранатой?
Я не отказываюсь быть женщиной за рулем, я просто не соглашаюсь с тем, что мужчины остаются за рулем мужчинами.
Да я согласна, что не все и не всегда, но иногда бы хоть вспоминали, что и женщин всех под одну гребенку- не чешут.
зы. Простите наболело.