Велодорожки
Сразу скажу: да, они есть в Японии, но мало. Ни в какое сравнение не идет с количеством велосипедистов. А двухколесный друг тут у каждого второго если не первого!
В 90% случаев народ ездит прямо по тротуарам. Вместе с пешеходами. И все спокойно друг друга терпят. Велосипедисты, как правило, аккуратны, не гоняют (по тротуарам. Обочины - это уже другое дело), но при этом имеют наглость смелость звонить в звонок, если пешеходы мешают проезду. Проезду по тротуару! Видимо, попросить пропустить - язык отвалится. Но это Япония. Тут в толпе не церемонятся. (см. про толкачей в метро)
okimideiko.blog.fc2.com
Так же многие ездят по обочине. Но тут нужна немалая смелость. Во-первых, обочины в Японии очень узкие. Во-вторых, поток машин часто ооочень плотен. Так что на обочинах обычно обитают только владельцы шоссейных велосипедов. Здесь они могут разогнаться. Плюс скакать по бордюрам, хоть и крошечным, для них довольно болезненно :) Ну, вы понимаете)))
acostylus.exblog.jp
www.siruzou.jp
А сами велодорожки… Они есть на новых дорогах. Что еще интересно… Они не объединены ни в какие маршруты. Их нет там, где каждый день курсирует куча велосипедистов (Например, дорога от станции до школы или какой-то достопримечательности.). Они просто появляются из ниоткуда и исчезают в никуда на каком-то отрезке дороги или тротуара (как правило там, где дорога вдруг становится широкой), а потом так же внезапно исчезают.
d.hatena.ne.jp blog.jablaw.org
Что до японцев. Их все устраивает :) Некоторые смотрят передачи про всякие Швеции, где народ ездит по выделенным дорожкам, и тяжко вздыхают. Вот, мол, нам бы так. Но на этом все и заканчивается.
В 90% случаев народ ездит прямо по тротуарам. Вместе с пешеходами. И все спокойно друг друга терпят. Велосипедисты, как правило, аккуратны, не гоняют (по тротуарам. Обочины - это уже другое дело), но при этом имеют наглость смелость звонить в звонок, если пешеходы мешают проезду. Проезду по тротуару! Видимо, попросить пропустить - язык отвалится. Но это Япония. Тут в толпе не церемонятся. (см. про толкачей в метро)
okimideiko.blog.fc2.com
Так же многие ездят по обочине. Но тут нужна немалая смелость. Во-первых, обочины в Японии очень узкие. Во-вторых, поток машин часто ооочень плотен. Так что на обочинах обычно обитают только владельцы шоссейных велосипедов. Здесь они могут разогнаться. Плюс скакать по бордюрам, хоть и крошечным, для них довольно болезненно :) Ну, вы понимаете)))
acostylus.exblog.jp
www.siruzou.jp
А сами велодорожки… Они есть на новых дорогах. Что еще интересно… Они не объединены ни в какие маршруты. Их нет там, где каждый день курсирует куча велосипедистов (Например, дорога от станции до школы или какой-то достопримечательности.). Они просто появляются из ниоткуда и исчезают в никуда на каком-то отрезке дороги или тротуара (как правило там, где дорога вдруг становится широкой), а потом так же внезапно исчезают.
d.hatena.ne.jp blog.jablaw.org
Что до японцев. Их все устраивает :) Некоторые смотрят передачи про всякие Швеции, где народ ездит по выделенным дорожкам, и тяжко вздыхают. Вот, мол, нам бы так. Но на этом все и заканчивается.