Ещё три бизнес-жителя Шереметьево
RA-67223 Bombardier Challenger 300 , часто его можно видеть в Шереметьево-1 перед терминалом
По одной версии - это борт Алексея Мордашова "Северсталь", по другой - Вадима Швецова "Sollers"
Вадим Швецов : http://www.peoples.ru/undertake/auto/vadim_shvetsov/
Первый заместитель генерального директора 'Северсталь-групп'
Будучи студентом института начал работать на ОАО "Северсталь" (тогда - Череповецкий металлургический комбинат).
С 2002 года занимает пост первого заместителя генерального директора "Северсталь-групп", генеральный директор ОАО "Северсталь-авто". Возглавляет советы директоров ОАО "Ульяновский автомобильный завод", ОАО "Заволжский моторный завод", ОАО "Череповецкий сталепрокатный завод" и ОАО "Орловский сталепрокатный завод".
С июля 2002 года является председателем Совета генеральных директоров Приволжского федерального округа, а с марта 2003 года - председателем Совета Объединения автопроизводителей России, крупнейшей общественной организации российского автопрома.
1. S5-ABL Embraer Ledacy 600
Александр Фролов "ЕВРАЗ-групп" http://www.evraz.com/ru/about/management/
Родился в 1964 г.
Г-н Фролов с 1994 г. работал на различных должностях в компании «ЕвразМеталл», впоследствии преобразованной в «ЕВРАЗ Груп». С 1 января 2006 г. до декабря 2008 г. являлся председателем совета директоров «ЕВРАЗ Груп». 18 января 2007 г. избран Президентом ЕВРАЗа. Член совета директоров ОАО «Распадская», ЗАО «Распадская угольная компания», угольной компании ОАО ОУК «Южкузбассуголь», EVRAZ Inc. NA и EVRAZ Highveld Steel and Vanadium.В 1987 г. с отличием окончил Московский физико-технический институт, там же в 1991 г. получил степень кандидата физико-математических наук.
2. VP-CLZ Bombardier Challenger CL-601 "Лукойл-Авиа" . Корпоративный борт "Лукойла"
Данные по биз-джетам берутся отсюда http://aviaforum.ru/showthread.php?t=17525
По одной версии - это борт Алексея Мордашова "Северсталь", по другой - Вадима Швецова "Sollers"
Вадим Швецов : http://www.peoples.ru/undertake/auto/vadim_shvetsov/
Первый заместитель генерального директора 'Северсталь-групп'
Будучи студентом института начал работать на ОАО "Северсталь" (тогда - Череповецкий металлургический комбинат).
С 2002 года занимает пост первого заместителя генерального директора "Северсталь-групп", генеральный директор ОАО "Северсталь-авто". Возглавляет советы директоров ОАО "Ульяновский автомобильный завод", ОАО "Заволжский моторный завод", ОАО "Череповецкий сталепрокатный завод" и ОАО "Орловский сталепрокатный завод".
С июля 2002 года является председателем Совета генеральных директоров Приволжского федерального округа, а с марта 2003 года - председателем Совета Объединения автопроизводителей России, крупнейшей общественной организации российского автопрома.
1. S5-ABL Embraer Ledacy 600
Александр Фролов "ЕВРАЗ-групп" http://www.evraz.com/ru/about/management/
Родился в 1964 г.
Г-н Фролов с 1994 г. работал на различных должностях в компании «ЕвразМеталл», впоследствии преобразованной в «ЕВРАЗ Груп». С 1 января 2006 г. до декабря 2008 г. являлся председателем совета директоров «ЕВРАЗ Груп». 18 января 2007 г. избран Президентом ЕВРАЗа. Член совета директоров ОАО «Распадская», ЗАО «Распадская угольная компания», угольной компании ОАО ОУК «Южкузбассуголь», EVRAZ Inc. NA и EVRAZ Highveld Steel and Vanadium.В 1987 г. с отличием окончил Московский физико-технический институт, там же в 1991 г. получил степень кандидата физико-математических наук.
2. VP-CLZ Bombardier Challenger CL-601 "Лукойл-Авиа" . Корпоративный борт "Лукойла"
Данные по биз-джетам берутся отсюда http://aviaforum.ru/showthread.php?t=17525