Сегодняшняя движуха в эфире (записи)
Небольшая стенограмма полётов за сегодня
76549 Алабино-Кедр
78844 пос Канатный 10:07 мск
76546 09:28 законч раб на площ Будихино на Кедр + 76558 на КЕДР
+ 128.5
76558 с КАНАТ Э060 курсом Иваньково - Кашин-Ржев вне трасс на КЕДР П140 / выполняю правый вираж ,высота 3900 - причину не объяснили
Группа отработала ведущий 78790, замык 78844 курс Иваньково Э140-145 по маршруту Кашин-Ржев-Ельня на КЕДР
78790 подходим к Иваньково группой с Канатного Э140-145
76546 замыкающий группы прошёл Иваньково
Странно, что они после Будихино пошли на Сещу
--------------------------------------------РЯЗАНЬ-Дубровичи
Два борта с Речного (Ту-22?) . Один вернулся из-за неисправности
98143 лар по обратному на точку по неисправности
98144 Э220 / на стартовую дорожку Кадрили -до обратного! +++ набор на Октябрь П260 - курс РЕЧНОЙ . До свидания. Спасибо за управление.
---------------------------------
"Русские Витязи" с Кубинки 3+1
98261 ларинги с Кубинки в составе трёх на Дубровичи и обратно
98264 ларинги одиночка Кубинка-Дубровичи и обратно
-----------------------------Остальные участники "Авиадартс-2015"
98031 ларинги группой под управл Кадрили+++98031 в паре с 032-м набор Э260-270 на Октябрьский , поворотные на РЕЧНОЙ
051 сниж до Э100
98143 лар по обратному на точку по неисправности
98144 Э220 / на стартовую дорожку Кадрили -до обратного! +++ набор на Октябрь П260 - курс РЕЧНОЙ . До свидания. Спасибо за управление.
98171 снижение до Э100 первоначально +++ набор Э140 курсом Октябрьский (на 6-ю дорожку перейди)
61274 Т-50 ? (говённая модуляция) с Гордого на Дубровичи +++на Гордый
95705 ларинги Э280 занял / на РЕЧНОЙ
98201 группой / работа с Кадрилью +++ Э200 на САТУРН 6100 по стандарту (перешли на
98051 после работы набор Э140 на Октябрьский курсом КЕДР
98045 ларинги на Ворсовку парой Э110 по стандарту
98211 парой под управление Саксофона Э180 +++вошли в район САТУРНА
98281 группой из шести отошли на Ворсовку Э100
98221 отошёл обратно одиночкой Э140 занял
98261 ларинги с Кубинки в составе трёх на Дубровичи и обратно (пилотажники)
98264 ларинги одиночка Кубинка-Дубровичи и обратно (пилотажник)
97503 в зону Кадрили +++ Э260 по стандарту набор - на РЕЧНОЙ
97504 задание закончил на РТУТИ , набор
97501 отход на Октябрьский
97505 курсом Октябрьский Э260 набор, задание закончил -на РЕЧНОЙ
97502 снижение по заданию
97603 снижение до Э070 +++после работы курс Октябрьский
97605
97602 после работы набор Э150
96578 с Канатного на Калитву
43303 ларинги с Кубинки на Кадриль набор Э150 , поворотные +++ отход с набором Э160 на ПРАВДИВЫЙ
Из уходящих на Шайковку кто-то был Ту-22-ми. В эфире цифра проскакивала.
-------------------------------Кто ещё был на 128.5
95725 ларинги (МиГ-31?) с Калитвы по маршруту облёта. Э310
70470 Ан-26 с Кадрили на КАНАТНЫЙ
30754 Ан-26 прошёл Октябрьский, далее на САТУРН
71787 Ан-26 прошёл Юхнов
75496 Ил-18 с Кадрили на Чкаловский67437 посадка Сельниково под Коломной
Открытое Небо 36 ФЁДОР работаем по заданию Э120 , 125.3 (Турция, должны быть на своём CASA-235)
128.5 ЧАСТЬ 1
https://audioboom.com/boos/3440994-ruaf-128-5-5-aug15-part1
128.5 ЧАСТЬ 2
https://audioboom.com/boos/3441005-ruaf-128-5-05-aug15-part-2
76549 Алабино-Кедр
78844 пос Канатный 10:07 мск
76546 09:28 законч раб на площ Будихино на Кедр + 76558 на КЕДР
+ 128.5
76558 с КАНАТ Э060 курсом Иваньково - Кашин-Ржев вне трасс на КЕДР П140 / выполняю правый вираж ,высота 3900 - причину не объяснили
Группа отработала ведущий 78790, замык 78844 курс Иваньково Э140-145 по маршруту Кашин-Ржев-Ельня на КЕДР
78790 подходим к Иваньково группой с Канатного Э140-145
76546 замыкающий группы прошёл Иваньково
Странно, что они после Будихино пошли на Сещу
--------------------------------------------РЯЗАНЬ-Дубровичи
Два борта с Речного (Ту-22?) . Один вернулся из-за неисправности
98143 лар по обратному на точку по неисправности
98144 Э220 / на стартовую дорожку Кадрили -до обратного! +++ набор на Октябрь П260 - курс РЕЧНОЙ . До свидания. Спасибо за управление.
---------------------------------
"Русские Витязи" с Кубинки 3+1
98261 ларинги с Кубинки в составе трёх на Дубровичи и обратно
98264 ларинги одиночка Кубинка-Дубровичи и обратно
-----------------------------Остальные участники "Авиадартс-2015"
98031 ларинги группой под управл Кадрили+++98031 в паре с 032-м набор Э260-270 на Октябрьский , поворотные на РЕЧНОЙ
051 сниж до Э100
98143 лар по обратному на точку по неисправности
98144 Э220 / на стартовую дорожку Кадрили -до обратного! +++ набор на Октябрь П260 - курс РЕЧНОЙ . До свидания. Спасибо за управление.
98171 снижение до Э100 первоначально +++ набор Э140 курсом Октябрьский (на 6-ю дорожку перейди)
61274 Т-50 ? (говённая модуляция) с Гордого на Дубровичи +++на Гордый
95705 ларинги Э280 занял / на РЕЧНОЙ
98201 группой / работа с Кадрилью +++ Э200 на САТУРН 6100 по стандарту (перешли на
98051 после работы набор Э140 на Октябрьский курсом КЕДР
98045 ларинги на Ворсовку парой Э110 по стандарту
98211 парой под управление Саксофона Э180 +++вошли в район САТУРНА
98281 группой из шести отошли на Ворсовку Э100
98221 отошёл обратно одиночкой Э140 занял
98261 ларинги с Кубинки в составе трёх на Дубровичи и обратно (пилотажники)
98264 ларинги одиночка Кубинка-Дубровичи и обратно (пилотажник)
97503 в зону Кадрили +++ Э260 по стандарту набор - на РЕЧНОЙ
97504 задание закончил на РТУТИ , набор
97501 отход на Октябрьский
97505 курсом Октябрьский Э260 набор, задание закончил -на РЕЧНОЙ
97502 снижение по заданию
97603 снижение до Э070 +++после работы курс Октябрьский
97605
97602 после работы набор Э150
96578 с Канатного на Калитву
43303 ларинги с Кубинки на Кадриль набор Э150 , поворотные +++ отход с набором Э160 на ПРАВДИВЫЙ
Из уходящих на Шайковку кто-то был Ту-22-ми. В эфире цифра проскакивала.
-------------------------------Кто ещё был на 128.5
95725 ларинги (МиГ-31?) с Калитвы по маршруту облёта. Э310
70470 Ан-26 с Кадрили на КАНАТНЫЙ
30754 Ан-26 прошёл Октябрьский, далее на САТУРН
71787 Ан-26 прошёл Юхнов
75496 Ил-18 с Кадрили на Чкаловский67437 посадка Сельниково под Коломной
Открытое Небо 36 ФЁДОР работаем по заданию Э120 , 125.3 (Турция, должны быть на своём CASA-235)
128.5 ЧАСТЬ 1
https://audioboom.com/boos/3440994-ruaf-128-5-5-aug15-part1
128.5 ЧАСТЬ 2
https://audioboom.com/boos/3441005-ruaf-128-5-05-aug15-part-2