Астраханцы столкнулись с угрозой кризиса системы общественного транспорта
"Повышение стоимости проезда в астраханских маршрутках связано с резким ростом цен на топливо, пояснили маршрутчики. Но даже с учетом повышения перевозка пассажиров останется невыгодной, многие водители уходят с маршрутов, хотя автобусов в городе не хватает. Качество транспортных услуг остается отвратительным, несмотря на периодический рост цен на проезд, пожаловались астраханцы.
...
"Я живу в центре и езжу в маршрутках не часто, по необходимости. Вообще из-за всех этих повышений стараюсь больше пешком ходить. Но на далекие расстояния все равно, конечно, приходится ездить. Пять рублей - это значительно. Повышение [цен], понятное дело, мало кому нравится. Но я понимаю, что это необходимо - водители сами покупают и горючее, и всё. Другое дело, что зарплаты-то так не повышают, как цены", - сказал корреспонденту "Кавказского узла" руководитель регионального отделения партии "Парнас" Михаил Долиев.
По его словам, маршрутки в Астрахани "ходят ужасно". "Вечером - максимум до полдевятого, а потом только на такси. И в этом году они разобрали еще и остатки контактной сети троллейбуса, хотя жители просили, наоборот, восстановить это движение. И даже председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко обещала помочь. Я писал письма. Почему не обратились-то к ней? Бабушкин отказался от ее помощи? Они какой-то там разрабатывают план. Но нам нужен не план, нам нужны троллейбусы и трамваи. Это и удобнее - в большой общественный транспорт можно зайти с багажом, и конкуренция какая-то будет - это же скажется на цене. И у нас в городе маршрутки же ужасные. В плане обслуживания, сервиса того же. Водители хамят, курят в салон. Плата за проезд собирается на ходу - человек сесть не успел, маршрутка трогается, и люди падают. Я таких вещей в Москве той же не видел. Там контролируют как-то, а у нас не контролируют", - пожаловался он.
По словам Долиева, после выступления Матвиенко, после того, как она предложила Бабушкину помощь в восстановлении троллейбусов, он написал письмо на сайт президента. "О том, что у нас продолжают демонтировать контактную сеть. Прошу, мол, помочь. Мы, рядовые астраханцы, просим Матвиенко вмешаться. А они переслали это местным властям, из министерства транспорта пришло письмо, что всё давно решено, не нужна эта троллейбусная сеть. Вот, мы тут какой-то план по транспортной системе разрабатываем, и когда-нибудь у нас всё это будет реализовано", - рассказал он.
..."
Источник: https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/367641/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
© Кавказский Узел
Письма из минтранса можно найти по здесь.
...
"Я живу в центре и езжу в маршрутках не часто, по необходимости. Вообще из-за всех этих повышений стараюсь больше пешком ходить. Но на далекие расстояния все равно, конечно, приходится ездить. Пять рублей - это значительно. Повышение [цен], понятное дело, мало кому нравится. Но я понимаю, что это необходимо - водители сами покупают и горючее, и всё. Другое дело, что зарплаты-то так не повышают, как цены", - сказал корреспонденту "Кавказского узла" руководитель регионального отделения партии "Парнас" Михаил Долиев.
По его словам, маршрутки в Астрахани "ходят ужасно". "Вечером - максимум до полдевятого, а потом только на такси. И в этом году они разобрали еще и остатки контактной сети троллейбуса, хотя жители просили, наоборот, восстановить это движение. И даже председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко обещала помочь. Я писал письма. Почему не обратились-то к ней? Бабушкин отказался от ее помощи? Они какой-то там разрабатывают план. Но нам нужен не план, нам нужны троллейбусы и трамваи. Это и удобнее - в большой общественный транспорт можно зайти с багажом, и конкуренция какая-то будет - это же скажется на цене. И у нас в городе маршрутки же ужасные. В плане обслуживания, сервиса того же. Водители хамят, курят в салон. Плата за проезд собирается на ходу - человек сесть не успел, маршрутка трогается, и люди падают. Я таких вещей в Москве той же не видел. Там контролируют как-то, а у нас не контролируют", - пожаловался он.
По словам Долиева, после выступления Матвиенко, после того, как она предложила Бабушкину помощь в восстановлении троллейбусов, он написал письмо на сайт президента. "О том, что у нас продолжают демонтировать контактную сеть. Прошу, мол, помочь. Мы, рядовые астраханцы, просим Матвиенко вмешаться. А они переслали это местным властям, из министерства транспорта пришло письмо, что всё давно решено, не нужна эта троллейбусная сеть. Вот, мы тут какой-то план по транспортной системе разрабатываем, и когда-нибудь у нас всё это будет реализовано", - рассказал он.
..."
Источник: https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/367641/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
© Кавказский Узел
Письма из минтранса можно найти по здесь.