АВИАКОМПАНИИ "ОРЕНБУРЖЬЕ" 1 ГОД! (3-Я ЧАСТЬ)
продолжение поста, первые две части
http://mihael-uwoo.livejournal.com/71184.html
http://mihael-uwoo.livejournal.com/71506.html
Самолеты Ан-2 активно используются авиакомпанией для выполнения самых разных задач: сельскохозяйственные работы, перевозка грузов и пассажиров, патрулирование, доставка парашютистов на прыжки :-)
Большой плюс самолета в том, что он может совершать взлеты и посадки с неподготовленных территорий, в случае необходимости, например, может доставить медиков в труднодоступный населенный пункт, совершив посадку грубо говоря "на окраине села".
Долгое время этот самолет использовался в качестве самолета первоначального обучения в Бугурусланском летном училище гражданской авиации. Мой репортаж из БЛУГА можно увидеть тут. К сожалению, высокая себестоимость содержания самолета вынудила отказаться от него в этой роли, теперь там обучают навыкам полета на более легких самолетах.
Самолет обладает уникальными взлетно-посадочными и транспортными характеристиками, прост в управлении и прощает многие ошибки пилотирования, и до сих пор не имеет полноценных аналогов в мире.
В частности на самолете применена бипланная конструкция крыла, автоматически выпускаемые предкрылки при потере скорости, улучшая срывные характеристики крыла.
Приятно видеть "небесный трактор" в таком потрясающем состоянии :-)
Техник для масштаба :-))
Заглянем в кабину :-)
Светлый рабочий кабинет :-) Когда я услышал слово Lightroom, что в дословном переводе означает "светлая комната" - я представил именно кабину АН-2
Мне кажется я бы мог на нем пролетать всю жизнь и был бы счастлив, никогда бы не смотрел с завистью на пилотов боинга и эйрбаса... Ощущение полета на АН-2 непередаваемо натуральное :-)
Это-пассажирская версия Ан-2, и поэтому у него есть салон: все по-взрослому; багажные полки, индивидуальная вентиляция, поясные ремни. Я раньше не знал, оказывается на Ан-2 бывает и кондиционер!!!
Я насчитал 12 мест. Сиденья гобелен, шторочки :-) Кроме того, в хвостовой части расположен санузел и багажник.
продолжение следует, вас ждёт много интересного, следите за новостями :-)
http://mihael-uwoo.livejournal.com/71184.html
http://mihael-uwoo.livejournal.com/71506.html
Самолеты Ан-2 активно используются авиакомпанией для выполнения самых разных задач: сельскохозяйственные работы, перевозка грузов и пассажиров, патрулирование, доставка парашютистов на прыжки :-)
Большой плюс самолета в том, что он может совершать взлеты и посадки с неподготовленных территорий, в случае необходимости, например, может доставить медиков в труднодоступный населенный пункт, совершив посадку грубо говоря "на окраине села".
Долгое время этот самолет использовался в качестве самолета первоначального обучения в Бугурусланском летном училище гражданской авиации. Мой репортаж из БЛУГА можно увидеть тут. К сожалению, высокая себестоимость содержания самолета вынудила отказаться от него в этой роли, теперь там обучают навыкам полета на более легких самолетах.
Самолет обладает уникальными взлетно-посадочными и транспортными характеристиками, прост в управлении и прощает многие ошибки пилотирования, и до сих пор не имеет полноценных аналогов в мире.
В частности на самолете применена бипланная конструкция крыла, автоматически выпускаемые предкрылки при потере скорости, улучшая срывные характеристики крыла.
Приятно видеть "небесный трактор" в таком потрясающем состоянии :-)
Техник для масштаба :-))
Заглянем в кабину :-)
Светлый рабочий кабинет :-) Когда я услышал слово Lightroom, что в дословном переводе означает "светлая комната" - я представил именно кабину АН-2
Мне кажется я бы мог на нем пролетать всю жизнь и был бы счастлив, никогда бы не смотрел с завистью на пилотов боинга и эйрбаса... Ощущение полета на АН-2 непередаваемо натуральное :-)
Это-пассажирская версия Ан-2, и поэтому у него есть салон: все по-взрослому; багажные полки, индивидуальная вентиляция, поясные ремни. Я раньше не знал, оказывается на Ан-2 бывает и кондиционер!!!
Я насчитал 12 мест. Сиденья гобелен, шторочки :-) Кроме того, в хвостовой части расположен санузел и багажник.
продолжение следует, вас ждёт много интересного, следите за новостями :-)