Авиационный музей в Оренбурге
Друзья, спешу поделиться радостной новостью! Теперь в Оренбурге есть музей авиации под открытым небом! Теперь все, кому интересна авиация смогут прикоснуться к летающим легендам, которые удобно расположились в непосредственной близости от привокзальной площади аэропорта Оренбург. Торжественное открытие авиационно-технического музея состоялось 17 августа и приурочено к 85-летию аэропорта г.Оренбурга. Музей создан при поддержке администрации г.Оренбурга по инициативе губернатора Оренбургской области Юрия Александровича Берга, за что ему большое спасибо и нижайший поклон. Целью создания музея является сохранение тех машин, которые трудились в Оренбургском авиа-предприятии на благо города и горожан, и конечно же, предоставление возможности жителям области увидеть и прикоснуться к этим прекрасным крылатым машинам. Таким образом сбылась моя мечта - я всегда хотел, чтобы отслужившие добрую службу лайнеры не растворились бесследно на задворках аэропорта, а начали свою новую жизнь, даря надежду и мечту возможно, будущим лётчикам!
2. Об этом событии мой сегодняшний репортаж. Надо сказать, церемония открытия получилась очень необычной: почти весь день шёл дождь, с небольшими перерывами, но это никак не отразилось на проведении мероприятия и настроении его участников)
На церемонию открытия прибыло много гостей, причём это были не только работники авиационной отрасли города, авиация вообще мало кого оставляет равнодушным.
В нашем регионе бурное развитие авиационной отрасли пришлось на 70-е годы, в тот период здесь активно развивалась нефтяная и газовая промышленность. С тех пор авиаторы, строители и промышленники крепко связаны между собой. Одновременно развивалось производство, строились города, осваивались новые рейсы. Поэтому, порадоваться вместе за открытие музея пришли люди, работающие долгие "годы рука об руку".
3. Юрий Александрович Берг поблагодарил всех, кто трудился над созданием музея и поздравил всех гостей с открытием музея.
4.Порадовало то, что слова благодарности и грамоты из рук губернатора получили простое труженики: бульдозеристы, монтажники, проектировщики и другие.
5. Как управленец я сам отлично понимаю, как порой не хватает этой, казалось бы простой мотивации.
6.Почетными гостями праздника стали ветераны Оренбургского авиапредприятия, которые на протяжении десятков лет поднимали в воздух эти самолёты и работали над их обслуживанием.
6. Довольно необычной практикой для меня стала съёмка репортажа в дождь) До этого мне приходилось снимать под зонтом лишь взлёты и посадки самолётов.
7.
8. На празднике работало зашкаливающее количество операторов и фотографов)
9.Право перерезать красную ленточку доверили ветерану гражданской авиации, бывшему командиру оренбургского объединенного авиаотряда Анатолию Зародову и победителю конкурса детских рисунков на тему авиации, гимназисту Алексею Кальян.
10. Несмотря на непогоду, на открытие музея приехало около 300 человек, в том числе несколько десятков детей, воспитанников детских домов Оренбурга и Орска, а также молодые спортсмены из лагеря «Олимпиец».
11.
12. В музее на данный момент представлено 6 единиц воздушной техники. Это самолёты Ту-154, Ту-134, Ан-24, Як-40, АН-2 и вертолет Ми-2. В будущем комплекс ждет расширение до 15-20 единиц техники. Во всех изданиях пишут о том, что экспонируемая техника отслужила свой ресурс. В связи с этим от себя добавлю, что Ту-154 и Ан-24 некоторый запас ресурса ещё имеют, однако эксплуатация этих воздушных судов на данный момент экономически не эффективна.
13. После торжественной церемонии открытия музей открыл свои ворота первым гостям.
Заместитель генерального директора аэропорта г.Оренбург Владимир Григорьевич Киселевич встречает первых посетителей музея у трапа самолёта
14. Командир в/ч 45097 полковник Руслан Феткулин разделил радость открытия музея с гражданскими лётчиками.
15. Музей принимает первых посетителей
16. И конечно же, первых детей, с любопытством разглядывающих лётную технику
17. Каждый образец выставочной техники сопровождали настоящие стюардессы в довольно изящной форме.
18.
19. Пилоты давали интервью местным телеканалам и отвечали на вопросы посетителей
20.
21.Трудяга Ту-154 - мой любимый самолёт, это был самолёт, впервые поднявший меня в небо. Каждый раз, приходя к нему, я ласково поглаживаю его по крылу, спрашивая "ну как ты, брат?" )
22.
23.
24.
25. Многим хотелось запечатлеть происходящее на телефоны и фотокамеры, на память
26. Для детишек дождик был даже в радость)
27. Надо заиметь себе такое на всякий случай))
28. Несмотря на непогоду, кульминацией авиационного праздника был пролёт воздушной техники над музеем. Трудяга Ан-2 пролетел над аэропортом
29. Вертолет Ми-8 авиакомпании "Оренбуржье", еще летал Л-410
30. Все снимают)
31. Самолёт малой авиации Элитар-202 приветливо почалал крыльями в воздухе
32.
33.
34. Детишек сопровождали и развлекали вот такие весёлые персонажи)
35. У телевизионщиков свои правила: оператор носит камеру, а интервьюер носит микрофон)
36. Главное, что детишки довольны)
37. Рабочие моменты
37. Интервью брали не только у пилотов, но и у первых посетителей
38. Движение автомобилей до и после праздника обеспечивал милиционер, экипированный в специальную форму
39. Однако, вернемся к самолётам. Чтобы рассказать и показать экспонаты как следует, я сделаю отдельный пост. А пока совсем чуть-чуть картинок
40. Красавец Ту-134 ) В такой раскраске Ту-134 в Оренэйр был один. На этом самолёте опробовали новую цветовую схему, которая до сих пор применяется на самолётах Boeing авиакомпании Оренэйр.
41.
42.
43.
44. Этот Ту-154 во времена СССР летал в правительственном авиаотряде, позже был передан Оренбургским авиалиниям. За свою лётную жизнь самолёт выполнил боле 16000 посадок.
45. По некоторым данным, борт имеет еще 18% неиспользованного ресурса
46.
47. Самолёты Ту-154 серии "Б" оснащались открытыми багажными полками, однако три самолёта такого типа, эксплуатирующиеся в "Оренбургских авиалиниях" имели закрывающиеся багажные полки. Как видите, самолёт в прекрасном состоянии и полностью укомплектован. Очень хотелось бы видеть его в таком же состоянии через десятилетия...
48.
49.
50. Поймал таки детишек в самолёте, которым не терпелось ознакомиться с подарками от авиакомпании.
51. Командир воздушного судна Л-410 авиакомпании "Оренбуржье", ранее летавший на Ту-154 показывал самолёт гостям и рассказывал о лётной жизни.
52. Поймал очарование в зеркале самолёта)
53. Такой день, такой праздник, ураааа! )
Спасибо за внимание)
2. Об этом событии мой сегодняшний репортаж. Надо сказать, церемония открытия получилась очень необычной: почти весь день шёл дождь, с небольшими перерывами, но это никак не отразилось на проведении мероприятия и настроении его участников)
На церемонию открытия прибыло много гостей, причём это были не только работники авиационной отрасли города, авиация вообще мало кого оставляет равнодушным.
В нашем регионе бурное развитие авиационной отрасли пришлось на 70-е годы, в тот период здесь активно развивалась нефтяная и газовая промышленность. С тех пор авиаторы, строители и промышленники крепко связаны между собой. Одновременно развивалось производство, строились города, осваивались новые рейсы. Поэтому, порадоваться вместе за открытие музея пришли люди, работающие долгие "годы рука об руку".
3. Юрий Александрович Берг поблагодарил всех, кто трудился над созданием музея и поздравил всех гостей с открытием музея.
4.Порадовало то, что слова благодарности и грамоты из рук губернатора получили простое труженики: бульдозеристы, монтажники, проектировщики и другие.
5. Как управленец я сам отлично понимаю, как порой не хватает этой, казалось бы простой мотивации.
6.Почетными гостями праздника стали ветераны Оренбургского авиапредприятия, которые на протяжении десятков лет поднимали в воздух эти самолёты и работали над их обслуживанием.
6. Довольно необычной практикой для меня стала съёмка репортажа в дождь) До этого мне приходилось снимать под зонтом лишь взлёты и посадки самолётов.
7.
8. На празднике работало зашкаливающее количество операторов и фотографов)
9.Право перерезать красную ленточку доверили ветерану гражданской авиации, бывшему командиру оренбургского объединенного авиаотряда Анатолию Зародову и победителю конкурса детских рисунков на тему авиации, гимназисту Алексею Кальян.
10. Несмотря на непогоду, на открытие музея приехало около 300 человек, в том числе несколько десятков детей, воспитанников детских домов Оренбурга и Орска, а также молодые спортсмены из лагеря «Олимпиец».
11.
12. В музее на данный момент представлено 6 единиц воздушной техники. Это самолёты Ту-154, Ту-134, Ан-24, Як-40, АН-2 и вертолет Ми-2. В будущем комплекс ждет расширение до 15-20 единиц техники. Во всех изданиях пишут о том, что экспонируемая техника отслужила свой ресурс. В связи с этим от себя добавлю, что Ту-154 и Ан-24 некоторый запас ресурса ещё имеют, однако эксплуатация этих воздушных судов на данный момент экономически не эффективна.
13. После торжественной церемонии открытия музей открыл свои ворота первым гостям.
Заместитель генерального директора аэропорта г.Оренбург Владимир Григорьевич Киселевич встречает первых посетителей музея у трапа самолёта
14. Командир в/ч 45097 полковник Руслан Феткулин разделил радость открытия музея с гражданскими лётчиками.
15. Музей принимает первых посетителей
16. И конечно же, первых детей, с любопытством разглядывающих лётную технику
17. Каждый образец выставочной техники сопровождали настоящие стюардессы в довольно изящной форме.
18.
19. Пилоты давали интервью местным телеканалам и отвечали на вопросы посетителей
20.
21.Трудяга Ту-154 - мой любимый самолёт, это был самолёт, впервые поднявший меня в небо. Каждый раз, приходя к нему, я ласково поглаживаю его по крылу, спрашивая "ну как ты, брат?" )
22.
23.
24.
25. Многим хотелось запечатлеть происходящее на телефоны и фотокамеры, на память
26. Для детишек дождик был даже в радость)
27. Надо заиметь себе такое на всякий случай))
28. Несмотря на непогоду, кульминацией авиационного праздника был пролёт воздушной техники над музеем. Трудяга Ан-2 пролетел над аэропортом
29. Вертолет Ми-8 авиакомпании "Оренбуржье", еще летал Л-410
30. Все снимают)
31. Самолёт малой авиации Элитар-202 приветливо почалал крыльями в воздухе
32.
33.
34. Детишек сопровождали и развлекали вот такие весёлые персонажи)
35. У телевизионщиков свои правила: оператор носит камеру, а интервьюер носит микрофон)
36. Главное, что детишки довольны)
37. Рабочие моменты
37. Интервью брали не только у пилотов, но и у первых посетителей
38. Движение автомобилей до и после праздника обеспечивал милиционер, экипированный в специальную форму
39. Однако, вернемся к самолётам. Чтобы рассказать и показать экспонаты как следует, я сделаю отдельный пост. А пока совсем чуть-чуть картинок
40. Красавец Ту-134 ) В такой раскраске Ту-134 в Оренэйр был один. На этом самолёте опробовали новую цветовую схему, которая до сих пор применяется на самолётах Boeing авиакомпании Оренэйр.
41.
42.
43.
44. Этот Ту-154 во времена СССР летал в правительственном авиаотряде, позже был передан Оренбургским авиалиниям. За свою лётную жизнь самолёт выполнил боле 16000 посадок.
45. По некоторым данным, борт имеет еще 18% неиспользованного ресурса
46.
47. Самолёты Ту-154 серии "Б" оснащались открытыми багажными полками, однако три самолёта такого типа, эксплуатирующиеся в "Оренбургских авиалиниях" имели закрывающиеся багажные полки. Как видите, самолёт в прекрасном состоянии и полностью укомплектован. Очень хотелось бы видеть его в таком же состоянии через десятилетия...
48.
49.
50. Поймал таки детишек в самолёте, которым не терпелось ознакомиться с подарками от авиакомпании.
51. Командир воздушного судна Л-410 авиакомпании "Оренбуржье", ранее летавший на Ту-154 показывал самолёт гостям и рассказывал о лётной жизни.
52. Поймал очарование в зеркале самолёта)
53. Такой день, такой праздник, ураааа! )
Спасибо за внимание)