Как я ругался с техсуппортом
Есть в славном городе Мельбурне такая вещь, как MyKI, представляющая собой единую карточку-проездной для оплаты проезда в поездах, трамваях и автобусах между в пределах первой и второй городских зон. К слову, аналогичная вещь существует в соседнем штате, называется Go-card, работает уже довольно давно в Брисбане, Голд Косте и ещё где-то (больше 20 зон суммарно), причём работает уже довольно давно, хотя и не без багов (у меня как-то не получилось сделать touch off в автобусе, в результате чего с меня списали два лишних бакса где-то). Но пост не об этом.
Система MyKI - система новая. Разрабатывали её с нуля и стоила она какие-то невероятные деньги. В педивикии написано, что полтора миллиарда где-то вбухали. (Почему не взяли из Брисбана готовую, отдельный вопрос. Официально, потому что Брисбанская система является устаревшей, но мы то знаем). Как и всякая новая система, она полна багов, а код её писался высокооплачиваемыми программистами. К мелким багам привыкаешь и не обращаешь внимание. Однако вчера вся мощь технологической мысли наконец клюнула и мне в темя.
Надо вам сказать, что в этой замечательной системе есть два способа оплаты проезда. MyKI money, то есть просто бабки, которые ты закинул на карточку и которые расходуются во время поездок. и MyKI pass, то есть сам проездной. Проездной покупается на определённое время и определённую зону (или обе зоны сразу, помните, что их у нас только две). При покупки проездного, вы указываете желаемую длительность в днях, неделях или годах (sic!!!) Длительность в месяцах купить нельзя (не спрашиваете почему), то есть, каждый раз начинаются шаманские танцы с бубном целью высчитать, на сколько недель оно тебе надо.
Дальше больше. Проездной, после покупки, активируется в течении двадцати четырёх часов. Теоретически, можно приобрести новый проездной до того, как закончится старый, но на практике есть вероятность того, что старый, после этого, исчезнет. По этому все самые хитрые покупают проездной по мере надобности, а, в промежутках, ездят по MyKi money.
Но и это еще не всё. Дело в том, что для MyKi money можно настроить функцию auto top up. Она означает, что, как только деньги на карточке опустятся ниже некой отметки, система свяжется с твоим банком и добавит немного деньжат, да бы тебе не пришлось идти домой пешком. Для MyKI pass аналогичную систему почему-то настроить никак нельзя.
Теперь собственно амбула. Вчера моя карточка оказалась заблокирована. Списав это, по началу, на баг, я, однако, решил проверить и зашёл на сайт посмотреть, что там творится. Оказалось, что MyKI пыталась получить деньги из банка по функции auto top up, однако, по каким-то причинам, не смогла. При этом, мой баланс на карточке был положительный и на ней же был активный MyKI pass, однако система MyKI всё равно решила заблочить карточку, видимо, для очистки совести.
Тут следует сказать, что, согласно моим настройкам, MyKI должна списывать 10 баксов каждый раз, когда общая сумма на карточке падает ниже 10. О банковской комиссии, которую они платят с каждой этой транзакции лучше не вспоминать.
Восстановив мировую гармонию, я обнаружил, что карточка всё равно осталась заблочена и решил, что самое время позвонить в тех суппорт. Звонок этот занял у меня примерно 20 минут, однако он того стоил.
С начала я 10 минут объяснял чуваку причину того, почему моя карточка оказалась заблоченной при положительном балансе и активном май MyKI pass. Для него стало откровением то, что кто-то может иметь одновременно MyKI money и pass, хотя система каждый раз, когда кто-то покупает проездной, ненавязчиво предлагает пополнить баланс за одно. Оказалось, что каточка должна разблокироваться при первом touch on в общественном транспорте, хотя может и не разблокироваться, так как процесс зачисления бабла занимает, как мы помним, до 24 часов. Помочь он не мог ни чем, разве что предложил сходить на станцию (видимо пешком) и там проверить работоспособность карточки в спец машинке. Затем, уже с его менежером, я залоджил комплейн на счёт того, что бы система, наконец, сделала возможным auto top up для MyKI pass и сказал своё фи по поводу того, что система блочит карточку с положительным балансом только из-за одной не прошедшей транзакции. Посмотрим, что из этого выйдет, но номер комплейна мне дали.
See something - say something, как говорится.
p.s. Все ошибке в тексте оставлены специально для граммар нази
Система MyKI - система новая. Разрабатывали её с нуля и стоила она какие-то невероятные деньги. В педивикии написано, что полтора миллиарда где-то вбухали. (Почему не взяли из Брисбана готовую, отдельный вопрос. Официально, потому что Брисбанская система является устаревшей, но мы то знаем). Как и всякая новая система, она полна багов, а код её писался высокооплачиваемыми программистами. К мелким багам привыкаешь и не обращаешь внимание. Однако вчера вся мощь технологической мысли наконец клюнула и мне в темя.
Надо вам сказать, что в этой замечательной системе есть два способа оплаты проезда. MyKI money, то есть просто бабки, которые ты закинул на карточку и которые расходуются во время поездок. и MyKI pass, то есть сам проездной. Проездной покупается на определённое время и определённую зону (или обе зоны сразу, помните, что их у нас только две). При покупки проездного, вы указываете желаемую длительность в днях, неделях или годах (sic!!!) Длительность в месяцах купить нельзя (не спрашиваете почему), то есть, каждый раз начинаются шаманские танцы с бубном целью высчитать, на сколько недель оно тебе надо.
Дальше больше. Проездной, после покупки, активируется в течении двадцати четырёх часов. Теоретически, можно приобрести новый проездной до того, как закончится старый, но на практике есть вероятность того, что старый, после этого, исчезнет. По этому все самые хитрые покупают проездной по мере надобности, а, в промежутках, ездят по MyKi money.
Но и это еще не всё. Дело в том, что для MyKi money можно настроить функцию auto top up. Она означает, что, как только деньги на карточке опустятся ниже некой отметки, система свяжется с твоим банком и добавит немного деньжат, да бы тебе не пришлось идти домой пешком. Для MyKI pass аналогичную систему почему-то настроить никак нельзя.
Теперь собственно амбула. Вчера моя карточка оказалась заблокирована. Списав это, по началу, на баг, я, однако, решил проверить и зашёл на сайт посмотреть, что там творится. Оказалось, что MyKI пыталась получить деньги из банка по функции auto top up, однако, по каким-то причинам, не смогла. При этом, мой баланс на карточке был положительный и на ней же был активный MyKI pass, однако система MyKI всё равно решила заблочить карточку, видимо, для очистки совести.
Тут следует сказать, что, согласно моим настройкам, MyKI должна списывать 10 баксов каждый раз, когда общая сумма на карточке падает ниже 10. О банковской комиссии, которую они платят с каждой этой транзакции лучше не вспоминать.
Восстановив мировую гармонию, я обнаружил, что карточка всё равно осталась заблочена и решил, что самое время позвонить в тех суппорт. Звонок этот занял у меня примерно 20 минут, однако он того стоил.
С начала я 10 минут объяснял чуваку причину того, почему моя карточка оказалась заблоченной при положительном балансе и активном май MyKI pass. Для него стало откровением то, что кто-то может иметь одновременно MyKI money и pass, хотя система каждый раз, когда кто-то покупает проездной, ненавязчиво предлагает пополнить баланс за одно. Оказалось, что каточка должна разблокироваться при первом touch on в общественном транспорте, хотя может и не разблокироваться, так как процесс зачисления бабла занимает, как мы помним, до 24 часов. Помочь он не мог ни чем, разве что предложил сходить на станцию (видимо пешком) и там проверить работоспособность карточки в спец машинке. Затем, уже с его менежером, я залоджил комплейн на счёт того, что бы система, наконец, сделала возможным auto top up для MyKI pass и сказал своё фи по поводу того, что система блочит карточку с положительным балансом только из-за одной не прошедшей транзакции. Посмотрим, что из этого выйдет, но номер комплейна мне дали.
See something - say something, как говорится.
p.s. Все ошибке в тексте оставлены специально для граммар нази