Стамбул, часть 8. Галатская Башня, Акведук Валента, Метро.
Галатская башня - расположена в европейской части Стамбула на высоком холме района Галата. Её видно почти со всех точек центральной части города. Высота башни 61 метр, диаметр - 9 метров, высота над уровнем моря - 140 метров. Башня является одним из символов города. Построена в 1348-1349 годах.
02
03
04
05 С башни открывается вид на город и пролив.
06
07
08
09 Вид на самую старую часть города. Слева на возвышении виднеется Дворец Топкапы, по центру Айя-София, правее Голубая Мечеть.
10 Крыши домов.
11
12 Здесь странная картина - сушаться целая куча чемоданов, причем все они далеко не современные.
13
14
15
16
17
18
19 Акведук Валента - акведук, являющийся частью водопроводной системы Константинополя. Расположен в старой части Стамбула. Построен в 368-375 годах.
20 Органично вписывается в современный Стамбул.
21 Напоследок, несколько фотографий из метро. Проехал всего пару станций и прокатился на подземном фуникулере.
22
23 Весь поезд метро можно пройти насквозь.
24 На переходе используется травалатор. На стенах фотографии.
25 Тюнель - старинная карликовая линия метро (открыта в 1875 году) всего с двумя станциями, расположенная в европейской части Стамбула. Протяжённость линии - 573 метра, на линии курсируют всего два вагончика. По конструктивному исполнению данный вид транспорта представляет собой подземный фуникулёр.
26
02
03
04
05 С башни открывается вид на город и пролив.
06
07
08
09 Вид на самую старую часть города. Слева на возвышении виднеется Дворец Топкапы, по центру Айя-София, правее Голубая Мечеть.
10 Крыши домов.
11
12 Здесь странная картина - сушаться целая куча чемоданов, причем все они далеко не современные.
13
14
15
16
17
18
19 Акведук Валента - акведук, являющийся частью водопроводной системы Константинополя. Расположен в старой части Стамбула. Построен в 368-375 годах.
20 Органично вписывается в современный Стамбул.
21 Напоследок, несколько фотографий из метро. Проехал всего пару станций и прокатился на подземном фуникулере.
22
23 Весь поезд метро можно пройти насквозь.
24 На переходе используется травалатор. На стенах фотографии.
25 Тюнель - старинная карликовая линия метро (открыта в 1875 году) всего с двумя станциями, расположенная в европейской части Стамбула. Протяжённость линии - 573 метра, на линии курсируют всего два вагончика. По конструктивному исполнению данный вид транспорта представляет собой подземный фуникулёр.
26