Центр Азриэли - 49-й этаж.
На 49-й этаж скоростной лифт доставил нас настолько быстро, что я даже удивился. Нас - это десять совершенно незнакомых
мне людей, которые молча, затаив дыхание, так мне казалось, ожидали прибытия лифта.
- А тут раз и всё! - на месте. Все высыпали в холл, и быстро затерялись.
Я же остался один, так как не знал куда идти, а спросить было не у кого. "Комкая" в руках брошюру, с описанием наиболее
примечательных строений Тель-Авива, которую получил на кассе вместе с билетом, я осмотрелся вокруг..
- Как это ни странно, но я здесь не был ни разу. Нет, в Центре Азриэли я был многократно, а вот попасть на смотровую
площадку мне никак не удавалось. Всё время было закрыто; то мероприятия, то ещё что-то.
Как потом оказалось, оба выхода вели на смотровую площадку больше похожую на круглую залу, только в одном случае надо было
пройти, минуя ресторан.
Посетителей на смотровой площадке было немного, а ещё меньше с фотокамерами. И ни единой души из обслуживающего персонала.
Виды с высоты 182 метра меня впечатлили: видна и линия побережья Средиземного моря, в центре "Площадь Страны"(Кикар а-Медина).
Чуть ближе, больница Ихилов с вертолётной площадкой на крыше. И вообще, всё узнаваемо, но представлялось с земли несколько иначе.
Тель-Авив как на ладони. 20-ти этажное здание "Amot Investments",с красной эмблемой на фасаде, кажется совсем небольшим.
И всё же, ожидаемого трепета я не испытал; ощущение высоты и опасности отсутствовало напрочь! - ну как в кино..
Над проспектом "Менахем Бегин" нависли две высотки, словно исполинские стражи. Справа, здание холдинга Африка-Исраель.
Побывать на 49-м этаже и не заглянуть в ресторан "Крыша мира", было бы непростительно. К тому же и время обеденное.
Ресторан выглядел затрапезно, как впрочем, и всё остальное. И, тем не менее, он не пустовал. - Нашёлся и столик у окна.
Виды были нешуточные! Почти по центру, небоскрёб Моше Авив - 74 этажа(244м). Слева от него, комплекс алмазной биржи.
Основное шоссе №1 (Аялон), проходящее через Тель-Авив и весь центр страны, устремляется на север. Рассмотрим его поближе..
Шоссе "Аялон" самая оживлённая трасса, пропускает до 750 000 автомобилей в сутки. Между трассами проходит железная дорога.
Я понял, почему не спешат сюда люди с фотокамерами. Во всем виновато толстое стекло - оно искажает краски и перспективу.
И всё-таки, я пробыл там часа два - оно того стоило. Было бы неплохо посмотреть на город ночью! - но такой опции нет.
Или поснимать с крыши?! - но и туда не попасть. Разве что записаться на забег по лестнице на крышу, и преодолеть лишь 1144 ступеньки.
Кстати, забег проводится ежегодно. Нет уж, лучше записаться на урок вело-спиннинга, - тоже проводится на вертолётной площадке..
Надо будет подумать.. Впрочем, я уже давно не экстремал! Чего и вам желаю..