Старый добрый "Либхерр"
Как-то я уже писал про кран KATO, имеющийся в одном их подразделений омской "Газпромнефти", а на днях мне повстречался ещё один суперкран на автомобильном спецшасси из той же конторы - немецкий Liebherr LTM-1160.
Год выпуска крана точно неизвестен, но такая модификация выпускалась в середине 1980-х. Максимальная грузоподъёмность этой модели - 160 тонн, а максимальный вылет телескопической стрелы - 50 метров. Двигатель крана - Mercedes-Benz OM424A, мощностью 480 л.с. Максимальная скорость LTM-1160 - 70 км/ч.
Для удлинения стрелы применяется составной гусёк, длиной около 20 метров. Несмотря на возраст крана, выглядит он достаточно бодро, что и неудивительно: такие машины наперечёт, и за ними ведётся соответствующий уход. На бортах машины ещё старое название - "Омскнефтеоргсинтез", и соответствующий логотип, а на кабине уже наклейки с современным названием.
Кран ехал не один - его сопровождали два трактора с прицепами, на которых были уложены дополнительные противовесы: современный К-744...
...и класический К-701.
Вся эта колонна проследовала по улице 10 лет Октября в направлении Сыропятского тракта. Возможно, крану нашлась работа на ТЭЦ-5, а может и где-то в области - вариантов применения такой техники очень много.
Год выпуска крана точно неизвестен, но такая модификация выпускалась в середине 1980-х. Максимальная грузоподъёмность этой модели - 160 тонн, а максимальный вылет телескопической стрелы - 50 метров. Двигатель крана - Mercedes-Benz OM424A, мощностью 480 л.с. Максимальная скорость LTM-1160 - 70 км/ч.
Для удлинения стрелы применяется составной гусёк, длиной около 20 метров. Несмотря на возраст крана, выглядит он достаточно бодро, что и неудивительно: такие машины наперечёт, и за ними ведётся соответствующий уход. На бортах машины ещё старое название - "Омскнефтеоргсинтез", и соответствующий логотип, а на кабине уже наклейки с современным названием.
Кран ехал не один - его сопровождали два трактора с прицепами, на которых были уложены дополнительные противовесы: современный К-744...
...и класический К-701.
Вся эта колонна проследовала по улице 10 лет Октября в направлении Сыропятского тракта. Возможно, крану нашлась работа на ТЭЦ-5, а может и где-то в области - вариантов применения такой техники очень много.