МиГ вместо Ила
Проезжая по селу Путятино, что в Рязанской области, невозможно не заметить стоящий совсем рядом с трассой самолёт-памятник МиГ-23, который установлен посреди небольшого сквера в центре села.
Многоцелевой истребитель МиГ-23 с изменяемой геометрией крыла выпускался с конца 1960-х до 1985 года, а разрабатывался он с начала 1960-х, как замена для МиГ-21. Самолёт до сих пор находится на вооружении российских ВВС. Машина широко поставлялась на экспорт и успела повоевать в Афгане, на Ближнем Востоке и даже в Африке.
А на постамент в Путятино этот практически современный истребитель был установлен, как это не странно, в год 60-летия Победы, в память о лётчике-герое Великой Отечественной, уроженце этоих мест. Василий Алексухин воевал на знаменитом штурмовике Ил-2, был командиром звена, и к своим 24 годам уже имел большой боевой опыт, достаточно сказать, что на его счету было 3 сбитых самолёта противника, что для лётчика-штурмовика явление нечастое. 15 декабря 1943 при штурмовке немецкой танковой колонны самолёт старшего лейтенанта Алексухина был подбит и загорелся, пилот принял решение направить свою горящую, падающую машину на штурмуемую цель. За этот подвиг Алексухин посмертно получил Героя.
Отношение к этому памятнику, конечно, двойственное. С одной стороны, как мне кажется, в качестве памятника Герою больше бы подошла, у примеру, стела с изображением Ил-2, на котором он воевал и принял свой последний бой, а не современный самолёт, который никак не ассоциируется с той войной. А с другой стороны, хорошо что один из списанных самолётов не пошёл в металлолом, а был сохранён, хотя бы в виде такого вот памятника.
Технические характеристики истребителя МиГ-23 (для модификации МиГ-23М):
Экипаж - 1 человек
Длина - 16,71 м
Размах крыла, при мин. стреловидности - 7,78 м
Размах крыла, при макс. стреловидности - 13,97 м
Высота - 4,82 м
Масса пустого самолёта - 10890 кг
Максимальная взлётная масса - 18400 кг
Двигатель - 1 х Р-29-300
Тяга, максимальная - 8300 кгс
Тяга, на форсаже - 12500 кгс
Максимальная скорость у земли - 1350 км/ч
Максимальная скорость на высоте - 2500 км/ч
Практический потолок - 17500 м
Встроенное вооружение: 23-мм пушка ГШ-23Л
Максимальная боевая нагрузка на узлах подвески - 2000 кг
Варианты подвесного вооружения - две УР средней дальности Р-23Р или Р-23Т, две-четыре ракеты малой дальности Р-3С, Р-3Р или К-13М, или УР ближнего боя Р-60, управляемые ракеты Х-66 и Х-23Р, НАР С-5, С-8 и С-24, свободнопадающие бомбы, разовые бомбовые кассеты и баки с напалмом массой до 500 кг.
Многоцелевой истребитель МиГ-23 с изменяемой геометрией крыла выпускался с конца 1960-х до 1985 года, а разрабатывался он с начала 1960-х, как замена для МиГ-21. Самолёт до сих пор находится на вооружении российских ВВС. Машина широко поставлялась на экспорт и успела повоевать в Афгане, на Ближнем Востоке и даже в Африке.
А на постамент в Путятино этот практически современный истребитель был установлен, как это не странно, в год 60-летия Победы, в память о лётчике-герое Великой Отечественной, уроженце этоих мест. Василий Алексухин воевал на знаменитом штурмовике Ил-2, был командиром звена, и к своим 24 годам уже имел большой боевой опыт, достаточно сказать, что на его счету было 3 сбитых самолёта противника, что для лётчика-штурмовика явление нечастое. 15 декабря 1943 при штурмовке немецкой танковой колонны самолёт старшего лейтенанта Алексухина был подбит и загорелся, пилот принял решение направить свою горящую, падающую машину на штурмуемую цель. За этот подвиг Алексухин посмертно получил Героя.
Отношение к этому памятнику, конечно, двойственное. С одной стороны, как мне кажется, в качестве памятника Герою больше бы подошла, у примеру, стела с изображением Ил-2, на котором он воевал и принял свой последний бой, а не современный самолёт, который никак не ассоциируется с той войной. А с другой стороны, хорошо что один из списанных самолётов не пошёл в металлолом, а был сохранён, хотя бы в виде такого вот памятника.
Технические характеристики истребителя МиГ-23 (для модификации МиГ-23М):
Экипаж - 1 человек
Длина - 16,71 м
Размах крыла, при мин. стреловидности - 7,78 м
Размах крыла, при макс. стреловидности - 13,97 м
Высота - 4,82 м
Масса пустого самолёта - 10890 кг
Максимальная взлётная масса - 18400 кг
Двигатель - 1 х Р-29-300
Тяга, максимальная - 8300 кгс
Тяга, на форсаже - 12500 кгс
Максимальная скорость у земли - 1350 км/ч
Максимальная скорость на высоте - 2500 км/ч
Практический потолок - 17500 м
Встроенное вооружение: 23-мм пушка ГШ-23Л
Максимальная боевая нагрузка на узлах подвески - 2000 кг
Варианты подвесного вооружения - две УР средней дальности Р-23Р или Р-23Т, две-четыре ракеты малой дальности Р-3С, Р-3Р или К-13М, или УР ближнего боя Р-60, управляемые ракеты Х-66 и Х-23Р, НАР С-5, С-8 и С-24, свободнопадающие бомбы, разовые бомбовые кассеты и баки с напалмом массой до 500 кг.