Су-17 на заводе Баранова

[mib55]

Во первых, хочу поздравить с праздником всех наших военных пилотов и тех, кто помогает им подняться в небо!
А во-вторых, сегодня самое время рассказать об одном из немногочисленных омских самолётов-памятников. Это истребитель-бомбардировщик Су-17, установленный на территории ОмПО им. Баранова, на небольшой площади у проходной.

Comments

под названием Су-22

[marusa_muse]

А не С-22?)))

Re: под названием Су-22

[mib55]

Да нет, Су-22, всё правильно. http://airwar.ru/enc/fighter/su22.html

Re: под названием Су-22

[marusa_muse]

Пардон! Перепутала чуток!) С-22, это Су-7Б!)))

[dennis22b]

Ранняя версия-у поздних хвост малость не тот.

[werfer]

Су-17 "без буквы", поздних серий выпуска. Достаточно редкий.

[mib55]

Спасибо большое!

Это Су-17М3

[eugenius73]

Есть ряд характерных признаков, указывающих, что это М3, но не М4, и не М2
Например, в основании киля нету маленького воздухозаборника (есть на М4, нет на М3)
Есть дополнительные пилоны, это на М2, М3 и М4 были, на первой модификации нет (точки подвести спецгрузов на крыле), самые ближние к фюзеляжу), на них вешалось только вооружение, обычно УР (ракеты Р-60, Х-25), а на крайних крыльевых и подфюзеляжных - еще и ПТБ (подвесные баки)
Носовая секция фюзеляжа немного отклонена вниз для лучшего обзора из кабины (в профиль "кривая труба"), это признак М2, М3 и М4, но на М2 был характерный громоздкий обтекатель антенного блока ДИСС в нижней носовой части фюзеляжа, а на машине на фото нет, значит не М2

Re: Это Су-17М3

[mib55]

Спасибо за информацию!

[chetbor]

werfer
Это простой Су-17, средних серий, ПВД разнесли на разные борта, но аэродинамических перегородок всего две, на поздних их стало уже 4 - по две на каждом крыле.
Начинался Су-17 с серии 86-01. Это скорее примерно конец 80-х - начало 90-х серий

[mib55]

То есть он даже без "М"?