Тарский автобусный заповедник

[mib55]

Пока готовятся материалы для следующих заметок о технопамятниках, переключусь на другую тему - городской общественный транспорт. Сейчас этим увлекаются многие: кого-то больше интересует учёт подвижного состава пассажирских транспортных предприятий, кто-то вдумчиво изучает историю развития сети городских маршрутов, ну а мне интересна сама техника -

Comments

[jenkim_lj]

автобусы жестяк ,недавно ездили в горы адыгеи добирались на таких же автобусах 100км едет 4 часа .Тяжко и неудобно.

[mib55]

Да, в горах 677-е, тем более старые, чувствуют себя очень плохо.

[mib55]

Живые с круглыми фонарями (1979 года выпуска) сохранились только в Крутой Горке, в гараже завода Баранова.

[ext_1101016]

В Омске у завода ГА ЛиАЗ с круглыми фонарями, еще и запаска сзади установлена.

[mib55]

Да, точно, есть один старенький 677-й у ОЗГА, вот его фото на Фотобусе: http://fotobus.msk.ru/photo/289703/ Только фонари у него уже в 2009 были переделаны на квадратные. Или у них не один "луноход"?

[ext_1101016]

Вы меня прям просвятили. Я часто захаживаю на споттерские сайты, знаю что у речников ести подобное, но что бы про автобусы...
По поводу фонарей возможно сейчас уже и квадратные установили. Наверняка перед очередным техосмотром по требованию гаи.
ЗЫ: Буквально сегодня проезжая по объездной за континентом видел аэропортовский ЛиАЗ. Жив еще курилка и вроде бодро выглядит.

[mib55]

Какой - 677-й или 5256? 5256 они списывать собираются.

[ext_1101016]

667-ой.
Списывать это понятие растяжимое. У нас могут по бумагам списать а он еще сто лет ездить будет)
В резерве скорее всего он.